导读:本文包含了最小结构误差论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:FEA,声学预测,加速度误差,遗传算法
最小结构误差论文文献综述
徐中明,何治桥,贺岩松,张志飞,夏小均[1]（2016）在《基于结构加速度误差最小化的声学预测模型修正》一文中研究指出针对FEA(有限元分析)声学预测方法,提出了基于结构加速度响应误差最小化的声学预测模型修正方法。以模态迭加法为基础,结合模态应变能模态阻尼识别和频域载荷识别原理,重构了FEA声学预测模型,通过遗传算法优化结构损耗因子,使结构加速度响应计算值与实验值误差最小化,从而识别系统模态阻尼比及激励力,实现对声学预测模型参数的修正。将该方法与传统计算方法预测结果对比,结果表明:该方法可以精确识别系统模态阻尼和激励力,提高模型预测精度。(本文来源于《振动与冲击》期刊2016年09期）
高南[2]（2009）在《通过最小均方误差估计技术来识别大尺度涡旋结构》一文中研究指出流场的主动控制已经被应用到很多领域,并在减阻、控制流体分离等方面起到了很好的效果。主动控制分为开环和闭环两种方式,其中闭环控制根据传感器所采集的信号对流场进行有针对性的调控。闭环主动流体控制的关键问题之一就是选择合适的控制变量,以便实时掌握所控制对象的真实状态,并生成有效的控制信号来驱动实施(本文来源于《中国力学学会学术大会'2009论文摘要集》期刊2009-08-24）
侯明善[3]（1999）在《具有最小航向误差的变结构导引规律设计》一文中研究指出研究了具有最小航向误差的变结构最优制导问题，选择滑动面函数是航向误差和视线角速度的函数，得到的变结构制导规律由变增益比例导引项、航向误差项以及补偿项组成，弹道收敛性好。在拦截点以前，制导进入滑动模态，在滑动面上，变结构制导规律呈现平行接近法导引性质，具有最小的脱靶量和最低的控制能量要求，仿真结果证实了该结论。(本文来源于《上海航天》期刊1999年03期）
最小结构误差论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
流场的主动控制已经被应用到很多领域,并在减阻、控制流体分离等方面起到了很好的效果。主动控制分为开环和闭环两种方式,其中闭环控制根据传感器所采集的信号对流场进行有针对性的调控。闭环主动流体控制的关键问题之一就是选择合适的控制变量,以便实时掌握所控制对象的真实状态,并生成有效的控制信号来驱动实施
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
最小结构误差论文参考文献
[1].徐中明,何治桥,贺岩松,张志飞,夏小均.基于结构加速度误差最小化的声学预测模型修正[J].振动与冲击.2016
[2].高南.通过最小均方误差估计技术来识别大尺度涡旋结构[C].中国力学学会学术大会'2009论文摘要集.2009
[3].侯明善.具有最小航向误差的变结构导引规律设计[J].上海航天.1999