导读:本文包含了施工期安全控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:隧道工程,破碎千枚岩,隧道安全基准,施工工法
施工期安全控制论文文献综述
汪波,杨意,何川,代聪,周艺[1]（2016）在《破碎千枚岩隧道施工期位移安全控制基准研究》一文中研究指出随着以千枚岩为主的软岩隧道的大量兴建,建立针对性的位移安全控制基准已成为工程界亟待解决的难题之一。以横跨5.12震区的广(元)甘(肃)高速公路杜家山隧道为工程背景,采用室内模型试验及现场试验相结合的研究手段,通过对以V级围岩为主的破碎千枚岩隧道在不同埋深、施工工法及支护参数等条件下位移变形规律的研究,揭示埋深、施工工法、支护与隧道位移间的关联性,结果表明较之工法、支护参数而言,埋深对隧道变形的影响更为显着。并以拱顶沉降作为主要控制指标,以衬砌裂损的出现作为隧道稳定性的判别标志,结合依托工程现场统计数据的系统分析,建立破碎千枚岩隧道中埋深在300 m以内、叁台阶法(核心土)以及F3~F5支护方式下的施工期位移安全控制基准。(本文来源于《岩石力学与工程学报》期刊2016年11期）
介红雷[2]（2015）在《建设工程施工期质量安全控制研究》一文中研究指出针对建筑工程施工期、相对正常使用期、老化期等阶段质量安全事故发生风险最高的现状,指出违反现行规范、行业政策及设计施工文件和工程项目建设主体单位的违法违规行为,分别是当前建筑工程施工期质量安全事故发生的主要原因和重要原因。为控制施工期间建设工程的质量安全,建议严格执行国家和地方建设行业主管部门发布的现行政策及规范,推广应用新技术、新工艺、新产品、新材料,开展工程科技创新项目的立项与研发,编制工程建设标准、工法,提高工程项目人员素质与管理水平。(本文来源于《南阳理工学院学报》期刊2015年06期）
严小康[3]（2015）在《粉煤灰对混凝土结构施工期性能的影响及安全控制分析》一文中研究指出混凝土结构施工期性能是结构施工期安全和使用期安全以及耐久性能的研究的前提和基础。而粉煤灰作为现代混凝土中应用最为广泛的矿物掺合料,可以减少能源与资源消耗、降低生产成本、减轻粉煤灰排放对环境带来的负荷,也可以改善物理、力学性能,尤其能够显着改善混凝土的徐变变形性能。国内外在早龄期混凝土性能、施工期混凝土结构特性方面取得了一些研究成果。借鉴这些成果,本文首先研究了粉煤灰对混凝土施工期抗压强度、弹性模量以及早期收缩的影响规律;在混凝土性能试验的基础上,通过对混凝土施加荷载,研究了粉煤灰掺量、加载龄期以及加载应力对粉煤灰受载混凝土变形和强度的影响规律;并通过混凝土结构的可靠度来对混凝土施工期结构进行安全控制分析。通过试验研究得到以下基本结论:①粉煤灰的掺入会增加混凝土的塌落度,减小塌落度经时损失,从而改善混凝土的工作性。粉煤灰掺入会降低混凝土早期的抗压强度和弹性模量,略微提高混凝土的后期强度增长速率;随着粉煤灰掺量的增大,混凝土的抗压强度和弹性模量的下降幅度增大;当粉煤灰掺量大于20%时,粉煤灰的3d强度下降了35%,后期28d强度下降了28%,不能满足混凝土工程强度标准要求。②粉煤灰对混凝土早期收缩的改善作用主要发生在凝结硬化以前,随着粉煤灰掺量从10%增加到40%,混凝土10h的收缩率分别降低了15.4%、30.7%、38.4%和53.8%。③在同一粉煤灰掺量(10%),同一加载应力(0.4 fc,p(7))条件下,加载龄期越早,早龄期受载粉煤灰混凝土的变形量越大,其轴心抗压强度越低。C30混凝土在3d加载时,其变形量较基准组增加了300%,而轴心抗压强度损失了17%。④同一粉煤灰掺量(10%),同一加载龄期(7d)的条件下,加载应力越大,早龄期粉煤灰混凝土的变形量越大,轴心抗压强度越低。C30混凝土在加载应力为60%fc,p(7)时,混凝土的变形量增加了700%,而轴心抗压强度损失了20.8%。⑤粉煤灰的掺量越高、混凝土的加载龄期越早和加载应力越大,粉煤灰混凝土结构的重要性系数越低,混凝土结构的挠度增大,粉煤灰混凝土结构施工期的安全控制难度增大。(本文来源于《重庆大学》期刊2015-04-01）
刘艺[4]（2013）在《混凝土框架结构施工期安全控制》一文中研究指出本文结合重庆大学图文信息中心工程,分析了混凝土框架结构施工期安全控制问题,提出应该通过适时拆除模板支撑体系,并且遵循一定拆除顺序来保证施工期的安全。(本文来源于《科技资讯》期刊2013年06期）
范洁群,华建民[5]（2011）在《混凝土房屋安全控制施工期结构性能实测研究》一文中研究指出混凝土结构现浇施工过程中,尤其是一些高、大模板支撑体系施工过程中整体垮塌的事故时有发生。其影响因素是多方面的,混凝土房屋施工期间的结构性能影响是其中关键的一方面。对某钢筋混凝土超高层建筑施工期结构性能进行实测研究,包括柱对角钢筋、梁支座及跨中、板中及相应模板支撑随不同施工工序进行的受力变化情况,同时,实测了混凝土早期的抗压强度、弹性模量及模板支撑钢管的弹性模量。施工期临时受力体系、混凝土材料性能及施工工序进行等特点对施工期结构安全控制的影响很大,有时其安全风险可能高于正常使用状态,应予以重视。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2011年03期）
张希黔,华建民,王伯成[6]（2009）在《房屋建筑工程混凝土结构施工期性能及安全控制技术》一文中研究指出钢筋混凝土结构施工过程中既要确保结构的安全,又要保证一定的工程进度。这就要求施工期钢筋混凝土结构有一个合理的安全水平来满足两方面的需要。现行的混凝土结构设计规范和施工规范没有对施工期混凝土结构受力分析提供方法或建议及思路,也没有提供较统一的安全度要求。这是混凝土结构施工期安全风险大大高于正常使用期的重要原因之一。因此,混凝土结构施工期安全控制技术的研究,显得越来越重要。(本文来源于《建设工程混凝土应用新技术》期刊2009-07-30）
康辉平[7]（2005）在《深厚淤泥堤基施工期加荷控制和安全测控》一文中研究指出该文通过对罗源白水围垦工程施工期间地基孔隙水压力、沉降、水平位移以及原位强度为期4年的现场观测,分析深厚淤泥地基的固结、沉降、水平位移和强度的变化和发展趋势,实施海堤填筑过程的动态监控,为保证地基安全稳定和控制加荷速率提供科学依据,对类似工程的安全施工具有借鉴作用。(本文来源于《水利科技》期刊2005年02期）
方东平,耿川东,蓝荣香,王鑫,冯越[8]（2001）在《钢筋混凝土结构施工期安全分析与控制软件(SAC)及其应用》一文中研究指出在钢筋混凝土结构的施工过程中 ,建造商一方面要确保结构的安全 ,另一方面也要追求工程进度和提高生产率。这就要求施工期结构有一个合理的安全水平来满足两方面的需要 ,而现行设计规范和施工规范并未为施工期结构提供较统一的安全度要求。这是施工期结构安全事故大大高(本文来源于《建筑技术》期刊2001年05期）
施工期安全控制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对建筑工程施工期、相对正常使用期、老化期等阶段质量安全事故发生风险最高的现状,指出违反现行规范、行业政策及设计施工文件和工程项目建设主体单位的违法违规行为,分别是当前建筑工程施工期质量安全事故发生的主要原因和重要原因。为控制施工期间建设工程的质量安全,建议严格执行国家和地方建设行业主管部门发布的现行政策及规范,推广应用新技术、新工艺、新产品、新材料,开展工程科技创新项目的立项与研发,编制工程建设标准、工法,提高工程项目人员素质与管理水平。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工期安全控制论文参考文献
[1].汪波,杨意,何川,代聪,周艺.破碎千枚岩隧道施工期位移安全控制基准研究[J].岩石力学与工程学报.2016
[2].介红雷.建设工程施工期质量安全控制研究[J].南阳理工学院学报.2015
[3].严小康.粉煤灰对混凝土结构施工期性能的影响及安全控制分析[D].重庆大学.2015
[4].刘艺.混凝土框架结构施工期安全控制[J].科技资讯.2013
[5].范洁群,华建民.混凝土房屋安全控制施工期结构性能实测研究[J].四川建筑科学研究.2011
[6].张希黔,华建民,王伯成.房屋建筑工程混凝土结构施工期性能及安全控制技术[C].建设工程混凝土应用新技术.2009
[7].康辉平.深厚淤泥堤基施工期加荷控制和安全测控[J].水利科技.2005
[8].方东平,耿川东,蓝荣香,王鑫,冯越.钢筋混凝土结构施工期安全分析与控制软件(SAC)及其应用[J].建筑技术.2001