本文主要研究内容
作者何姜姜,徐刚（2019）在《交通系统对港城空间拓展的影响要素》一文中研究指出：港口活动和城市活动既可以相互促进也可以相互制约,陆域交通系统同时承载这两种活动,对港城的发展至关重要。基于国内外港城发展实例,对港城空间拓展模式进行研究,发现交通系统制约的问题在港城规模上升阶段普遍存在,得出关键影响要素:1)港城交通体系需求层次与交通分流系统的匹配; 2)交通系统与港城用地布局的协调; 3)港口规模与港城集疏运道路系统的匹配。本文结合案例进行定性和定量分析。
Abstract
gang kou huo dong he cheng shi huo dong ji ke yi xiang hu cu jin ye ke yi xiang hu zhi yao ,liu yu jiao tong ji tong tong shi cheng zai zhe liang chong huo dong ,dui gang cheng de fa zhan zhi guan chong yao 。ji yu guo nei wai gang cheng fa zhan shi li ,dui gang cheng kong jian ta zhan mo shi jin hang yan jiu ,fa xian jiao tong ji tong zhi yao de wen ti zai gang cheng gui mo shang sheng jie duan pu bian cun zai ,de chu guan jian ying xiang yao su :1)gang cheng jiao tong ti ji xu qiu ceng ci yu jiao tong fen liu ji tong de pi pei ; 2)jiao tong ji tong yu gang cheng yong de bu ju de xie diao ; 3)gang kou gui mo yu gang cheng ji shu yun dao lu ji tong de pi pei 。ben wen jie ge an li jin hang ding xing he ding liang fen xi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的何姜姜,徐刚，发表于刊物水运工程2019年09期论文，是一篇关于交通系统论文,港城发展论文,空间模型论文,水运工程2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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