史宪明:基于车内瞬变压力变化的400 km/h高速铁路隧道净空面积探讨论文

史宪明:基于车内瞬变压力变化的400 km/h高速铁路隧道净空面积探讨论文

本文主要研究内容

作者史宪明,吴剑,万晓燕,陈洋宏(2019)在《基于车内瞬变压力变化的400 km/h高速铁路隧道净空面积探讨》一文中研究指出:为推进中国高速铁路隧道技术标准深化研究,开展400 km/h隧道结构设计参数的研究工作,而隧道净空面积为其中的一项重要内容。为尝试从列车内部瞬变压力角度得到400 km/h高速铁路隧道净空面积,建立基于舒适度标准的高速铁路隧道净空面积确定方法,以控制工况为基础,通过计算和分析,从列车密封性能方面讨论维持现有隧道净空断面的可能性,并研究提出400 km/h隧道净空断面建议值。主要结论有:1)现有350 km/h单线隧道以400 km/h运营时,列车动态密封指数最低为22 s,车内瞬变压力超标的可能性较大; 2)400 km/h单、双线隧道净空面积建议值分别为85 m~2和100 m~2,对应的列车动态密封指数最低为18 s,更加符合现有标准对列车密封性能的要求,车内瞬变压力超标的可能性大幅降低; 3)提出的400 km/h高速铁路隧道净空面积建议值和对应的密封性能要求可为有关标准、规范的制订提供参考。

Abstract

wei tui jin zhong guo gao su tie lu sui dao ji shu biao zhun shen hua yan jiu ,kai zhan 400 km/hsui dao jie gou she ji can shu de yan jiu gong zuo ,er sui dao jing kong mian ji wei ji zhong de yi xiang chong yao nei rong 。wei chang shi cong lie che nei bu shun bian ya li jiao du de dao 400 km/hgao su tie lu sui dao jing kong mian ji ,jian li ji yu shu kuo du biao zhun de gao su tie lu sui dao jing kong mian ji que ding fang fa ,yi kong zhi gong kuang wei ji chu ,tong guo ji suan he fen xi ,cong lie che mi feng xing neng fang mian tao lun wei chi xian you sui dao jing kong duan mian de ke neng xing ,bing yan jiu di chu 400 km/hsui dao jing kong duan mian jian yi zhi 。zhu yao jie lun you :1)xian you 350 km/hchan xian sui dao yi 400 km/hyun ying shi ,lie che dong tai mi feng zhi shu zui di wei 22 s,che nei shun bian ya li chao biao de ke neng xing jiao da ; 2)400 km/hchan 、shuang xian sui dao jing kong mian ji jian yi zhi fen bie wei 85 m~2he 100 m~2,dui ying de lie che dong tai mi feng zhi shu zui di wei 18 s,geng jia fu ge xian you biao zhun dui lie che mi feng xing neng de yao qiu ,che nei shun bian ya li chao biao de ke neng xing da fu jiang di ; 3)di chu de 400 km/hgao su tie lu sui dao jing kong mian ji jian yi zhi he dui ying de mi feng xing neng yao qiu ke wei you guan biao zhun 、gui fan de zhi ding di gong can kao 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自隧道建设(中英文)的史宪明,吴剑,万晓燕,陈洋宏,发表于刊物隧道建设(中英文)2019年07期论文,是一篇关于高速铁路隧道论文,净空断面论文,瞬变压力论文,舒适度标准论文,密封性能论文,隧道建设(中英文)2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自隧道建设(中英文)2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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