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摘要：道路桥梁是经济发展的大动脉，地方区域经济的发展具有十分重要的助推作用。因此，我们应该高度重视混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用问题。本文就道路桥梁工程中的混凝土施工技术与大家进行探讨。
关键词：道路桥梁；混凝土；施工技术
1混凝土材料的质量控制
（1）混凝土中水质量的控制。在工程施工中，施工人员需要严格控制好水的质量，主要是水的质量对于混凝土的搅拌过程有着重要的影响，同时水的质量还对混凝土后期的养护工作有着重要的影响，施工人员在进行混凝土的拌制的时候应该尽量使用干净的或者已经经过处理的水或是经过检测的水。
（2）施工中需要严格控制好水泥的质量。施工人员在进行施工过程中，特别是在进行水泥的配置的时候，需要选择好水泥的品种以及水泥的强度，同时还需要提前谙熟水泥的物理特性以及使用方法。在工程施工中，合理选用使用材料对于提高施工质量，节约施工成本有着重要的作用。
（3）施工人员还需要控制骨料的质量。在混凝土的组成中，砂石是一种比较重要的施工材料，因此对于骨料的要求也很大。骨料的质量直接影响到混凝土的强度以及施工质量，因此在施工中施工人员需要对骨料的质量进行整体控制和规划以及在施工过程从施工材料的各个方面进行落实。
（4）大量研究表明了掺粉煤灰，矿渣，硅粉等外加剂能有效改善混凝土的性能，改善混凝土内孔结构，填充内部空隙，提高密实度，高掺量混凝土还能抑制碱集料反应，因而掺外加剂混凝土，是提高混凝土耐久性的有效措施。
2配料及搅拌
在施工过程中施工人员还需要按照施工规格要求配置好水、砂石以及外加剂的混合比，以及选用适宜搅拌方式。施工人员在水泥进厂之前需要检查好施工材料的质量，同时在施工过程中还需要不定时对施工强度以及混凝土的稳定度进行检查，让施工材料的质量满足施工要求。
（1）配合比。施工人员需要对材料中混凝土的配置比例进行检查，同时按照施工要求来进行混凝土配置比例的检查，以及按照相应的标准来对混凝土的性能以及强度进行检查。在进行混凝土的配置的时候，严禁施工人员根据自身的施工经验来进行混凝土的配置。主要是因为混凝土的配置比例会受到施工环境以及当地的水质等因素的影响。因此就要求施工人员在施工操作之前需要对砂石中的含水量进行测试，并根据施工要求来采用施工材料对其进行合理的配置，保证施工要求的材料配合比。
（2）搅拌。施工人员在施工过程中为了保障施工质量除了需要对施工设备及检测仪器进行严格要求以外，还需要对施工原料的投入以及搅拌时间进行严格要求。因此在施工之前施工人员需要计算好施工原料的用量以及原料的投入时间，并在施工过程中严格按照施工要求来进行原料的投放。通常投料的方式有一次投料模式、二次投料模式以及两次加水方式。
3混凝土的施工工艺
（1）浇筑。在混凝土浇筑之前，施工人员首先需要对需要浇筑的的模板的尺寸进行检查，以及对预埋件的位置以及数量进行检查，等到检查合格后进行下步工序，施工人员还需要将钢筋以及模板上的污渍进行清理。并且在施工过程中注意设置好排水以及防水措施的设置。
（2）施工缝。在施工中由于受到施工工序等因素的影响，导致对混凝土的施工不能连续进行，混凝土如果出现不连续施工，那么可能导致在混凝土的初凝过程中出现施工裂缝。在施工缝周围的混凝土的结合力比其他位置的结合力要低的多，也是整个施工中的薄弱环节。因此施工人员在进行施工的时候应该尽量将施工缝选择在那些本身需要承受的剪力较小以及施工比较方便的地方进行。
（3）捣实。所谓的捣实就是入模混凝土成型及密实的重要过程，通过这一阶段的施工来确保混凝土的结构构件能够形成准确的外形，并且保证其强度以及其它的性能指标也能满足设计所需的要求。混凝土在进行入模之后必须及时进行振捣，进而使入模混凝土能够充满到模板的所有空间，将气泡排出，这样就能确保混凝土的搅拌物得到充分地密实，并且具有良好的均匀性。振捣的方式主要分为两种，一种是机械振捣，另一种是人工振捣。人工振捣就是运用插钎或是捣滚等工具进行夯、插等作业，进而达到使混凝土成型的目的。通常只在小范围施工或缺少设备的情况下使用。而机械振捣能够大大提高混凝土的早期强度，提高作业效率，所以在施工过程中应尽量使用机械振捣。
（4）混凝土的运输。在运输中要注意尽量简短运输时间，因此在运输过程中要快速敏捷，用最少的运转次数减少时间到达目的地。如果因为各种原因没有按照规定要求到达目的地，需要对所运输的混凝土进行观察，并且取出适当混凝土进行检测，看其硬度强度是否符合施工要求。
4混凝土的养护
混凝土施工完成之后，还需要施工人员对其进行养护，主要是因为混凝土特殊的化学性质导致的，以此在混凝土浇灌完成之后，施工人员需要对混凝土的湿度以及硬度进行控制和保持，这就是我们说的养护过程。养护过程的作用是避免在混凝土施工完成的后期出现混凝土的表面裂缝以及不均匀的收缩等现象，在进行混凝土表面的养护工作的时候需要注意：
（1）施工人员需要在混凝土浇注完成后的6到18个小时之间进行养护作业。对于不同的混凝土表面养护的时间是不相同的，总的来说，养护工作应该尽量提前；
（2）对混凝土进行连续养护，在养护的过程中混凝土的表面应该尽量保持湿润；
严格控制好混凝土的养护时间，准确来说，混凝土的养护时间应该不低于28天
5遵守我国的相关规定
遵守我国的相关混凝土的规定如下：我国对混凝土结构极限状态的分类系根据《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153确定的，极限状态仍分为两类：在承载能力极限状态中增加了结构防连续倒塌的内容；在正常使用极限状态中增加了楼盖舒适度的要求。
对于混凝土结构的疲劳问题，主要是吊车梁构件的疲劳验算。其设计方法与吊车的工作级别和材料的疲劳强度有关，近年均有较大变化。当设计直接承受重级工作制吊车的吊车梁时，建议根据工程经验采用钢结构的形式。混凝土结构的安全等级由现行国家标准《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153确定。本条仅补充规定：可以根据实际情况调整构件的安全等级。对破坏引起严重后果的重要构件和关键传力部位，宜适当提高安全等级、加大构件重要性系数；对一般结构中的次要构件及可更换构件，可根据具体情况适当降低其重要性系数。
结束语
总而言之，混凝土施工技术道路桥梁工程施工中的主要技术之一，混凝土施工技术的高低，直接关系着道路桥梁工程施工质量的好坏，因此，我们应该切实加强道路桥梁建设混凝土施工方面的研究，不断创新道路桥梁工程中混凝土的施工方法，以提高工程质量。
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