导读:本文包含了高压系统控制板论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:电力电子,混杂系统,大容量变换器,控制技术
高压系统控制板论文文献综述
赵争鸣,施博辰,朱义诚[1]（2019）在《高压大容量电力电子混杂系统控制技术综述》一文中研究指出高压大容量电力电子装置与系统正成为新一代电网系统和大型电力牵引系统中的关键核心设备。实现对电能可靠变换与传输的精确控制,是大容量电力电子装置和系统中的核心问题。针对电力电子混杂系统控制技术进行综述,回顾了控制理论和技术的发展轨迹以及在电力电子混杂系统应用现状。解析了电力电子混杂系统的控制规律,探讨了几种适合该混杂系统的控制方法及其发展趋势。明确大容量电力电子混杂系统中多时间尺度的连续–离散–连续一体化控制是其核心问题,进而展望电力电子混杂系统控制技术的发展方向。(本文来源于《高电压技术》期刊2019年07期）
张天海,于国强,殳建军,汤可怡,竺永久[2]（2019）在《超超临界二次再热机组高压加热器系统控制策略研究》一文中研究指出采用二次再热技术的大型火电机组的结构和工艺流程有所改进,使得机组的整体控制变得更为复杂。为提高二次再热机组高压加热器系统的回热效率,在介绍世界首台1 000 MW超超临界二次再热机组高压加热器系统结构的基础上,根据机组的实际运行情况对高压加热器水位调节和保护控制策略进行了优化,为二次再热机组的安全、可靠运行提供了保障。(本文来源于《华电技术》期刊2019年03期）
冯健[3]（2018）在《北汽纯电动汽车高压系统控制原理分析》一文中研究指出纯电动汽车是指以车载电源为动力,利用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于纯电动汽车结构简单,维修方便及使用成本低,并且在使用过程中无污染,噪声小等优点,其应用前景被广泛看好。相对与传统的燃油车而言,纯电动汽车采用了大容量、高电压的动力(本文来源于《汽车维修》期刊2018年06期）
尚肖肖[4]（2018）在《高压直流输电系统控制策略仿真模型的研究》一文中研究指出在电力行业迅猛发展的今天,我们在如何更好地解决电力传输过程中带来的诸多问题以及更加稳定地传输电力方面面临着前所未有的考验。因此,准确了解高压直流输定系统的结构特点以及控制特性变得日益重要。控制系统是整个输电系统中的重中之重,为了更好地研究这个控制系统,建立相应的仿真软件就非常有必要~([1])。目前常用的电力系统仿真软件有很多,比如说PSAPAC、EMTP/ATP、BPA等,这些仿真软件的电力设备模拟软件相对匮乏以及仿真建模的环境不够清晰明了。本文采用的仿真软件PSCAD/EMTDC不管是在模拟界面环境还是在仿真电力系统时所需元件的更新方面都有诸多优越性,比如说它的整个建模仿真界面非常简洁,清晰,并且操作较简单灵活。本文首先对高压直流输电系统的结构和原理进行了简要的描述,并且其中的控制系统模块进行了说明,介绍了系统中经常用到的几种控制方式原理及运行方式进行了简单的介绍。本文运用PSCAD/EMTDC仿真软件,在平台中建立高压直流输电一次系统仿真模型,在此一次系统仿真模型以及对高压直流输电控制系统控制原理的了解,建立被控对象高压直流一次系统的模型与其控制方式的仿真模型,这种对系统模型直观式地了解不仅有利于研究高压直流输电控制系统的运作过程更加能够帮助我们从其控制过程中找寻更多规律,对于我们的电力研究具有重要意义。在文章中的第四章,我们通过各个系统控制模块之间的配合,对于在高压直流输电系统中发生几率最大的几种现象进行了仿真模型的建立与运行,比如常见的单相以及两相和直流接地的现象。在对仿真的过程以及结果进行分析后,可以清楚的观测到换流器触发控制和无功功率控制这两种控制方式的控制过程以及控制特点。触发器控制的反应速度更快,通过投切滤波器进行的无功功率控制的反应要慢。它们两个相互配合,可以在很短的时间内使高压直流输电系统在故障发生后恢复到正常稳定的运行状态。也为以后能够研究更好的控制策略,进一步提高控制系统的能力和直流输电系统的稳定性提供了基础,积累了一些经验。(本文来源于《安徽理工大学》期刊2018-06-01）
徐龙[5]（2018）在《柴油机高压共轨电控喷油系统控制策略研究》一文中研究指出随着人类社会的发展,世界各国的节能、减排意识也在逐步提高,因此对柴油机性能提出了更加严格的要求。高压共轨电控喷油系统凭借着其突出的柔性控制特性,在改善柴油机性能方面占据着巨大优势,成为喷油技术研发的主流方向。而要实现喷油参数全工况下的柔性控制,达到最佳控制效果,除了完善的硬件条件和软件体系,喷油系统控制策略与控制算法是研究的重要内容。本文在浙江省重点研发计划项目和国家自然科学基金支撑下,通过建模、仿真与试验验证相结合的方法对高压共轨电控喷油系统控制策略进行了研究分析,主要内容如下。(1)简单叙述了柴油机本体和高压共轨电控喷油系统基本组成与原理,根据试验数据和本身结构参数,利用MATLAB/Simulink建立了柴油机本体、喷油系统的平均值模型。(2)研究分析了在不同工况下,共轨压力、喷油量、喷油正时以及喷油率的控制策略,确定喷油系统控制策略的总体框架,并在MATLAB/Simulink软件环境中建立喷油系统控制单元的仿真模型。(3)结合常规PID控制和T-S型模糊控制,分析了T-S型模糊PID控制器,根据自适应神经控制原理和共轨压力试验数据,提出一种基于T-S型自适应神经模糊推理系统(ANFIS)与PID控制器相结合的共轨压力控制算法。仿真结果表明:该算法在输出阶跃变化时,超调量约5%,稳态耗时小于1s;施加脉冲扰动,波动量仅为常规PID控制一半,0.2s后恢复稳定。(4)将共轨压力控制算法嵌入控制单元仿真模型中,实现柴油机仿真模型与控制单元模型联合仿真,仿真结果表明:喷油量和喷油正时在起动及怠速工况下基本符合系统要求的特性,共轨压力在起动到怠速、瞬态工况下有轻微波动,但仿真结果与期望的轨压走势相符合,且该控制算法超调量小于常规PID算法,达到稳定耗时更短。(5)利用柴油机台架试验进一步验证控制策略的合理性,试验数据表明:起动0.4s可达到起喷压力20Mpa,开始以30mg/cyc喷油量喷油。待转速增加到750r/min,轨压切换到闭环模式,1.25s后稳定在怠速目标值附近,偏差为?5MPa,轨压控制过程与其控制策略基本相符;瞬态工况下,轨压和喷油量响应时间均不超过0.5s,跟随性较好,1s后都能稳定下来,各自超调量控制在10%以下;稳态工况,轨压从70MPa逐渐增加到115MPa,喷油提前角和喷油脉宽都非线性减小,各参数变化趋势正常,进而确保了良好的喷油、燃烧条件。因此,本文关于喷油系统控制策略的研究,对改善其控制效果、提高柴油机整体性能意义重大。(本文来源于《杭州电子科技大学》期刊2018-03-01）
夏艺歌[6]（2018）在《MMC型高压直流输电系统控制策略研究》一文中研究指出随着电力行业的发展,高压直流(High Voltage Direct Current,HVDC)输电技术得到了快速的发展与应用;目前在国内,南方电网和华东电网已成功构建交直流混联为基础的大规模电力系统。随着能源紧缺问题的日益严重和可再生资源的不断开发,HVDC输电将得到更加广泛的应用,如以模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)为基础的HVDC系统收获了越来越多的关注和研究。目前,有效提高电能质量并确保电网的安全运行,是智能电网发展的关键技术之一,在减少开关损耗、故障管理、容量升级、电磁兼容、输出电压质量等方面具有明显优势。本文从MMC的拓扑结构和工作原理入手,针对MMC型HVDC系统在稳态时和故障下这两种不同状态分别进行了数学建模和深入的理论分析研究,并在此基础上提出相应的控制策略,最后在仿真平台PSCAD/EMTDC上对MMC-HVDC系统进行建模及仿真验证。本文的整体结构如下:首先,阐述了MMC-HVDC目前的研究进展和应用概况,详细介绍了MMC的拓扑结构,并以一个简单的7电平MMC拓扑为例分析其工作原理,包括3种工作状态,6个工作模式。在此基础上分析了针对MMC的两大控制策略,即调制算法和子模块电容电压控制。作为MMC的核心技术之一的调制算法,本文着重分析了适合MMC的载波移相调制策略和最近电平逼近策略。作为MMC正常工作的前提,分析采用基于排序法的电容电压平衡稳定控制策略。其次,根据前面的分析,推导稳态时和故障条件下的MMC-HVDC系统的等效电路及数学模型。稳态时常规采用比例积分双闭环控制,但在两相旋转坐标系下存在电流耦合项需要加入前馈解耦控制,作为控制科学与工程中一个新的研究领域,比例复数积分(proportional complex integral,PCI)控制的研究备受关注,然而其在电力电子系统控制领域的应用尚未得到足够重视,通过对PCI控制原理进行分析,并深入探讨其在MMC-HVDC系统中的实现,在αβ坐标系下对电流内环进行设计。将PCI内环与功率外环结合,提出基于PCI控制的稳态控制策略。当发生交流系统电压不平衡或者不对称故障时,MMC换流站交流侧会产生负序电流恶化控制器性能。针对故障条件下MMC-HVDC系统数学模型,通过推导αβ坐标系下换流器负序分量的数学模型,在T/4延时法、T/16延时法、准无延时正负序分离算法的基础上,利用“通用信号延迟法”得到αβ坐标系下的正负序电压电流,以抑制负序电流为目标,提出基于比例复数积分的交流系统故障时抑制负序电流控制策略。最后,通过电磁暂态仿真软件PSCAD/EMTDC对上述控制策略进行仿真研究,仿真结果表明所设计控制器可以在稳态时保持良好的跟踪性能,也可有效提高该系统在交流系统故障时的控制性能,且外环功率控制相互影响更小,证实本文所提出的控制策略是有效的。(本文来源于《陕西科技大学》期刊2018-03-01）
陈治鹏[7]（2017）在《基于二阶广义积分器的高压直流输电系统控制策略研究》一文中研究指出近年来,我国经济高速发展,社会电气化水平持续提高,国家整体电力需求呈现高速增长。然而,从我国的能源禀赋来讲,无论是传统的化石能源还是新兴的清洁能源,其主要分布均位于西南部地区,而我国能源需求的重心则位于中东部地区。因此,在中国这样一个幅员辽阔、经济高速发展的大国中,高压交直流输电必将获得快速发展。一方面,相比与交流输电系统,高压直流输电系统具有输送容量大、线路走廊窄、灵活性强、运行经济环保等优点,适合应用于大功率、远距离输电的场合;另一方面,高压直流输电技术可以实现大区电网异步互联,增强风能、太阳能等清洁能源的并网消纳能力,提高电力系统的稳定性。模块化多电平换流器高压直流输电系统(MMC-HVDC)作为一种极具发展前景的输电方式,已经在很多工程实际中得到了应用。MMC换流站模块化的拓扑结构决定了其可应用容量较小的电力电子器件实现很高的电压等级和功率水平;电平数较多,输出波形畸变小,无需加装交流滤波装置,可实现冗余控制;系统损耗小,无功功率可控,开关频率可控;具有更好的稳态和暂态性能。MMC-HVDC采用子模块级联结构,这种含有大量器件的模块化结构也带来了相应的控制问题,例如,平稳的预充电与启动环节,子模块电容电压均衡控制,相间环流的抑制以及需要比低电平VSC-HVDC更复杂的故障保护策略。因此,MMC-HVDC的优化控制是当前研究的一大热点,专家学者们提出了很多具有优良特性的控制算法。本文从以下两方面对MMC-HVDC的优化控制进行研究:一方面利用二阶广义积分器(DSOGI-QSG)进行网侧交流电压的估算,提高锁相环节与电压测量环节的精度与可靠性;另一方面采用改进的模型预测方法来减少预测环节的计算量,使模型预测方法可以用于更多电平的MMC-HVDC系统。最后,在PSCAD/EMTDC仿真实验平台上对所提方法进行了验证,仿真结果显示所提方法有良好的动态响应,能够达到预期的控制目标。(本文来源于《兰州理工大学》期刊2017-06-12）
刘颖[8]（2017）在《高压直流输电极控系统控制策略的研究》一文中研究指出随着高压直流输电技术的快速发展,高压直流输电控制系统在维持系统的稳定运行、减少扰动或者故障方面的重要性愈发明显。目前,大部分高压直流输电控制系统的研究工作均建立在CIGRE HVDC标准测试系统模型的基础上,但此模型已经很难满足实际工程对控制系统的测试需求,如何改进和完善高压直流输电控制系统测试模型,使得仿真结果更接近实际,给相关人员提供借鉴是具有意义的,并足以引起重视并开展深入研究。本文介绍了高压直流输电系统的基本原理和基本控制方式,在CIGRE HVDC标准测试系统模型中增加定电压控制功能,测试逆变侧采用定电压控制和定关断角控制对直流输电系统稳态和暂态性能的影响。研究表明,对比CIGRE HVDC标准测试系统模型,直流输电控制系统采用整流侧定电流控制,逆变侧定电压、定电流、定关断角相互配合的控制方式能减小整流侧叁相短路故障时引起换相失败的几率,减小逆变侧叁相短路故障时发生续发性换相失败的几率,在故障期间维持直流输电功率的输送,减少扰动或故障对系统的危害,提高直流输电系统运行的安全性。本文还从高压直流输电工程实际出发,详细介绍了SIEMENS和ABB公司控制策略原理及基本控制策略的实现方法,基于PSCAD/EMTDC仿真平台的CIGRE HVDC标准测试系统模型搭建了ABB和SIEMENS公司控制策略的仿真模型,仿真分析了两个模型的稳态及暂态控制特性,结果表明两个模型的控制器特性配合良好,有利于故障后的恢复,对比CIGRE模型,减小了逆变器换相失败的几率,有利于系统的稳定运行。为了更全面的研究两种控制策略,使仿真结果更符合工程实际,本文还研究了在不同的交流系统强度下SIEMENS和ABB公司控制策略对换相失败的影响,仿真结果表明:ABB公司控制策略由于采用换相失败预测功能,能检测到单相故障实现提前触发,抵御能力略好于SIEMENS公司控制策略,且ABB公司控制策略采用限幅输出模式,使触发角变化较连续且平滑,更有利于系统的稳定。SIEMENS公司控制策略实测型定关断角控制响应速度快,在故障恢复的过程中,通过定关断角、定电压、定电流控制的不断切换,有利于直流系统从换相失败故障中快速恢复。(本文来源于《华南理工大学》期刊2017-04-16）
邱欣[9]（2017）在《模块化多电平高压直流输电系统控制和直流故障保护策略研究》一文中研究指出柔性直流输电(Voltage source converter based high voltage direct current,VSC-HVDC)是一种新型的灵活输电方式,基于高压直流输电的电压源型换流器有效解决大规模清洁能源的并网消纳等问题,更是为全球能源互联技术的发展提供支撑。电压源换流器是柔性直流输电的核心组成部分,其中模块化多电平换流器(Modular Multilevel Converter,MMC)由于其自身结构特点具有输出电平多,输出波形质量高,器件开关频率低等优点,基于MMC构成的模块化多电平高压直流输电系统(MMC-HVDC)相比传统柔性直流输电具有不可比拟的优点。该文以MMC-HVDC系统为研究对象,主要对MMC的拓扑结构、调制策略、子模块电容电压平衡、直流故障保护与控制等问题进行深入研究。首先,详细介绍了 MMC的工作原理,包括模块化多电平换流器的子模块拓扑结构、子模块(SM)运行原理和叁相MMC工作原理;分析了适用于MMC的两种调制方法(PWM调制和梯形波调制),选择两种常用的调制策略(CPS-SPWM和NLM)分析其工作原理和适用范围并对不同的调制策略引出适用的电容电压平衡方法,同时还就MMC主电路基本单元参数选择进行了阐述。其次,阐述了 MMC-HVDC的控制系统,建立了 MMC的数学模型,在此基础上设计了 MMC的外环电压和内环电流控制器,阀级控制采用最近电平逼近调制和载波移相策略及适用的子模块电容电压平衡排序算法。最后搭建MMC-HVDC系统模型,仿真分析结果验证了设计的控制器的可信性和有效性。最后,以传统半桥型HBMMC为具体研究对象,搭建输电系统模型分析其直流侧故障特性;针对HBMMC无法有效清除直流侧故障问题,提出基于全桥型FBMMC清除直流故障,分析其直流故障清除机理;进一步将全桥子模块(FBSM)和半桥子模块(HBSM)组成子模块混合型MMC,研究其清除直流故障机理并优化混合型MMC拓扑参数设计。最后针对典型子模块MMC仿真模型对比分析,仿真结果表明HBMMC无法有效清除直流故障,而FBMMC和子模块混合型换流器无需交流断路器动作依靠换流器闭锁即可实现直流故障自清除,自阻型子模块同样也能够阻断直流故障电流。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2017-04-01）
蒲莹,厉璇,马玉龙,李俊霖,马为民[10]（2016）在《网侧分层接入500kV/1000kV交流电网的特高压直流系统控制保护方案》一文中研究指出受端分层接入500 kV/1000 kV不同电压等级交流电网的特高压直流接线方式在世界上属于首创,其控制保护没有可借鉴的经验。系统研究了该种接线方式的直流控制保护系统方案。分析了特高压直流受端网侧分层接入500 kV/1000 kV交流系统接线方式对直流控制保护的特殊要求,提出了网侧分层接入特高压直流控制保护系统的分层结构和功能配置方案,分析了功率正送和功率反送运行方式下直流控制策略的差异,提出了适用于正、反送运行方式的直流控制策略。对分层接入控制系统的关键功能,如阀组间电压平衡控制、分接头控制、无功控制、功率转移及分配等功能进行了分析和研究,提出了各功能的原理及实现方法。提出了受端分层接入直流工程直流保护的分区和功能配置,以及与常规特高压直流工程的差异。最后对直流场测点配置进行了分析。研究成果已应用于在建的分层接入特高压直流工程。(本文来源于《电网技术》期刊2016年10期）
高压系统控制板论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用二次再热技术的大型火电机组的结构和工艺流程有所改进,使得机组的整体控制变得更为复杂。为提高二次再热机组高压加热器系统的回热效率,在介绍世界首台1 000 MW超超临界二次再热机组高压加热器系统结构的基础上,根据机组的实际运行情况对高压加热器水位调节和保护控制策略进行了优化,为二次再热机组的安全、可靠运行提供了保障。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高压系统控制板论文参考文献
[1].赵争鸣,施博辰,朱义诚.高压大容量电力电子混杂系统控制技术综述[J].高电压技术.2019
[2].张天海,于国强,殳建军,汤可怡,竺永久.超超临界二次再热机组高压加热器系统控制策略研究[J].华电技术.2019
[3].冯健.北汽纯电动汽车高压系统控制原理分析[J].汽车维修.2018
[4].尚肖肖.高压直流输电系统控制策略仿真模型的研究[D].安徽理工大学.2018
[5].徐龙.柴油机高压共轨电控喷油系统控制策略研究[D].杭州电子科技大学.2018
[6].夏艺歌.MMC型高压直流输电系统控制策略研究[D].陕西科技大学.2018
[7].陈治鹏.基于二阶广义积分器的高压直流输电系统控制策略研究[D].兰州理工大学.2017
[8].刘颖.高压直流输电极控系统控制策略的研究[D].华南理工大学.2017
[9].邱欣.模块化多电平高压直流输电系统控制和直流故障保护策略研究[D].长沙理工大学.2017
[10].蒲莹,厉璇,马玉龙,李俊霖,马为民.网侧分层接入500kV/1000kV交流电网的特高压直流系统控制保护方案[J].电网技术.2016