导读:本文包含了经济联系强度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:低碳经济联系强度,分维值,京津冀城市群
经济联系强度论文文献综述
张雪花,许文博,张宝安,胡玉莹[1]（2019）在《京津冀城市群低碳经济联系强度分形特征分析》一文中研究指出应用分形理论与方法,从低碳经济视角分析京津冀城市群特征,考量京津冀一体化进程的发展现状。首先,建立"全碳排"核算模型,测算京津冀城市群中单个城市在社会经济发展过程中的资源消耗与污染排放。然后,以单位CO2排放人口支撑、GDP产出和道路面积承载为主要因素,建立低碳经济联系强度引力模型和分维值测度模型,计算2006—2016年分别以北京和天津作为辐射中心源的低碳经济联系强度,并采用源强迭加原理计算"京–津"双中心源辐射的迭加效应,进而分析比较单源辐射与双源辐射迭加的差异。再后,选取代表性年份进行基于ArcGIS的低碳经济联系强度空间分析,旨在找出单源辐射联系强度空间分布的差异对双源辐射迭加分维值的影响规律。最后,以雄安新区作为第3个辐射中心源,计算并分析叁源辐射迭加的情况。分维值计算和分析结果显示:2006—2016年京津冀城市群双源迭加的低碳经济联系强度分维值呈倒U型分布,峰值出现在2012年,说明2012年京、津双源对城市群内其他城市的低碳经济联合辐射效果最佳;2007和2014两个年份,分别以北京和天津作为中心源的低碳经济联系强度分维值差异较大,导致双源迭加后的分维值出现倒挂现象,即双源迭加后的分维值低于单源辐射能力较强者,说明双源联合辐射效果较差。基于ArcGIS的低碳经济联系强度空间分析结果显示:2012年"京–津"双中心源辐射的低碳经济联系强度源迭加结果呈现合理的空间分布——梯度有序且圈层分明,是分维值达峰的主要原因。雄安新区作为第3个中心源加入后,京津冀城市群低碳经济联系强度分维值明显提高。(本文来源于《北京大学学报(自然科学版)》期刊2019年04期）
张祖敏,刘士彪[2]（2019）在《基于经济联系强度的城市群发展研究——以赣州市为例》一文中研究指出对赣州市18个区县的道路网密度、人口数和工业产值进行相关性分析,全市各区县的人口分布与工业产值之间存在明显的正相关性。并通过引力模型,对赣州各区县之间进行了可达性分析,以最短交通时间为成本限制,测算了赣州市18个区县之间的经济联系强度,可以看出,赣州交通网络结构呈叁横两纵式分布,而且章贡区、南康区和赣县区在城市群中发挥着重要作用,是赣州经济发展的核心区域,城市群的空间联系方向以叁区为中心,沿交通廊道成轴线状拓展,空间联系交通指向明显。从而提出以一主核心城市群,两副核心城市群的空间结构,并沿交通轴线向外辐射,带动外围城市发展,可以实现赣州市整体均衡发展。(本文来源于《江西测绘》期刊2019年01期）
史越[3]（2019）在《呼包鄂城市群同城化发展及经济联系强度研究》一文中研究指出借助引力模型及线性加权法,从城市群内部经济联系强度及同城化发展水平两个维度测定呼包鄂城市群同城化发展情况,结果表明:呼包鄂城市群内部经济联系强度不深,同城化发展有所进展但整体发展水平还不够高,要素一体化发展对同城化发展贡献率最高,行政一体化发展及社会一体化发展滞后,根据分析结果,提出了叁市在今后加快货物流动、人才流动、交通建设、政府合作及社会一体化发展的建议,从而为推动叁市同城化发展奠定基础。(本文来源于《内蒙古科技与经济》期刊2019年04期）
李刚,岳悦[4]（2018）在《合肥都市圈中心城市经济联系强度空间格局测度》一文中研究指出基于改进的"城市引力"模型,选取合肥都市圈内各市县数据,构建经济质量指标体系,提取各市县经济质量,测度出城市间经济联系强度,结合GIS方法绘制出空间分布图。结果表明:合肥都市圈内部发展不均衡现象显着,各城市与中心城市的经济联系强度基本大于其他城市间的联系强度,城市间地理位置与其经济距离并不存在必然相关性。需进一步加强中心城市与周边市县联动发展,形成快速、立体的大交通路网体系,逐步推进合肥都市圈一体化进程。(本文来源于《山东理工大学学报(社会科学版)》期刊2018年06期）
李久林,储金龙,陈晓华,徐建刚[5]（2018）在《安徽省县际经济联系强度及其效应研究》一文中研究指出文章基于引力模型原理,依据社会网络分析方法,得出以下结论:安徽省县域经济区际区内均呈现不均衡发展态势,县域经济联系与区域经济地位、交通通达性高度相关。从整体网络密度看,安徽省县域经济联系网络凝聚密度呈现自北向南梯度减弱的特征。空间联系和产业联系共同组成了县域经济的主要形式,因此,安徽应立足水陆交通的优势和产业基础,以市场为导向,积极融入新的全球化分工,实现县域经济由产业链到价值链的转型,提升自身附加值。通过多渠道发展,实现区域之间经济联系的方式、内容不断丰富与深化成为加强安徽省县域经济联系的必然途径。(本文来源于《华东经济管理》期刊2018年09期）
余毅彬,张应斌,袁天昂[6]（2018）在《元蔓高速公路沿线区域经济联系强度分析》一文中研究指出不同地区间发生着紧密的经济联系,以便捷的交通通道为依托,促进区县之间的相互联系与协作,带动周边地区社会经济发展。区县之间只有形成协调、互补、有序的分形特征,才能有效发挥区域整体功能。各区县经济联系强度的正确分析,对城市的整体规划和长远发展意义深远。本文在前人关于区域经济联系强度研究的基础上,运用引力模型,对元蔓高速沿线地区各区县的经济联系强度进行分析,弄清现有经济联系状况,通过交通基础设施的完善加强各区县的经济联系和促进各区县经济加速发展。(本文来源于《时代金融》期刊2018年15期）
李泽宇,董春,张玉[7]（2018）在《东北叁省城市区域经济联系强度》一文中研究指出针对近年来东北叁省主要产业潜力优势尚未较好发挥,原有产业优势逐渐萎缩的问题,提出了用经济联系强度分析东北叁省经济格局及演化态势的方法。利用经济联系强度分析15年内城市经济空间结构变化;用主成分分析简化评价指标,计算城市综合质量;由引力模型测算34个地级市在2005年、2010年、2015年3个时间点间的经济联系强度;以社会网络分析方法视角生成经济联系网络图,划分核心-边缘区域。研究表明,沈阳、大连、哈尔滨、长春对周边城市经济联系强度较强,中小城市均与本省经济中心联系较为密切,与外省非中心城市联系较少。辽宁省内城市联系最为紧密,黑龙江省内边境城市联系较少,跨省经济联系程度并不高,但逐步出现核心-外围腹地网状交织发展模式。(本文来源于《遥感信息》期刊2018年02期）
赵正,王佳昊,赵静[8]（2018）在《“一带一路”中国段节点城市经济联系的空间分析——基于城市流强度模型的研究》一文中研究指出基于城市流模型的分析框架,文中对"一带一路"中国段的18个主要节点城市的对外经济联系功能及发展水平进行了分析。结果表明:各节点城市在不同外向型功能的发挥上具有各自的特点及优势,其外向型产业部门普遍具有一定的对外影响力;呼和浩特、沈阳等城市的功能效率较高,昆明、拉萨等城市的城市流倾向度较大;各节点城市的城市流强度间的差异显着,传统经济中心的优势明显;沈阳、长春等城市的经济实力与其对外服务功能并未达成协调;银川、拉萨等城市具备外向型经济发展的潜力,但城市经济实力较弱。针对研究结论,文中提出了若干政策建议。(本文来源于《干旱区资源与环境》期刊2018年05期）
肖海霞[9]（2018）在《丝绸之路经济带背景下陕甘宁革命老区城市经济联系与合作分析——基于城市流强度的视角》一文中研究指出地处陕甘宁叁省交汇处的陕甘宁革命老区是联通叁省的重要枢纽,该区域的发展对于丝绸之路经济带核心区的建设至关重要。通过运用城市流强度模型测算分析陕甘宁革命老区8个地级城市的区位熵、外向功能量、城市流强度和城市流强度结构,分析了其经济联系和外向服务功能,提出了陕甘宁革命老区城市应利用丝绸之路经济带这一重要平台,借助省会城市的辐射带动作用,从全球产业价值链分工的视角出发,加强产业分工与国际合作,促进区域产业联通,进而提升陕甘宁叁省在丝绸之路经济带建设中的重要支撑作用。(本文来源于《唐都学刊》期刊2018年02期）
俞霞,赖启福[10]（2018）在《福建省旅游经济联系强度时空差异及动力分析》一文中研究指出以2011年和2015年福建省各设区市旅游总收入、旅游总人数为样本数据,借助引力模型计算全省旅游经济联系度,从时间序列和空间分布角度解析福建省旅游经济联系强度差异。结果表明:在时间上,全省旅游经济联系强度全部增加,各地旅游经济联系更为紧密;在空间上,全省旅游经济联系分布不均衡,"两核叁带四片区"的全省旅游经济联系格局初步形成。形成旅游经济联系强度时空差异的原因有资源驱动、交通区位、旅游品牌等内生因素和经济发展、市场条件、政府作为等外生因素。据此,提出提升旅游资源开发效率、增强地区间的横向联系、改善旅游经济发展环境等建议。(本文来源于《福建农林大学学报(哲学社会科学版)》期刊2018年02期）
经济联系强度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对赣州市18个区县的道路网密度、人口数和工业产值进行相关性分析,全市各区县的人口分布与工业产值之间存在明显的正相关性。并通过引力模型,对赣州各区县之间进行了可达性分析,以最短交通时间为成本限制,测算了赣州市18个区县之间的经济联系强度,可以看出,赣州交通网络结构呈叁横两纵式分布,而且章贡区、南康区和赣县区在城市群中发挥着重要作用,是赣州经济发展的核心区域,城市群的空间联系方向以叁区为中心,沿交通廊道成轴线状拓展,空间联系交通指向明显。从而提出以一主核心城市群,两副核心城市群的空间结构,并沿交通轴线向外辐射,带动外围城市发展,可以实现赣州市整体均衡发展。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
经济联系强度论文参考文献
[1].张雪花,许文博,张宝安,胡玉莹.京津冀城市群低碳经济联系强度分形特征分析[J].北京大学学报(自然科学版).2019
[2].张祖敏,刘士彪.基于经济联系强度的城市群发展研究——以赣州市为例[J].江西测绘.2019
[3].史越.呼包鄂城市群同城化发展及经济联系强度研究[J].内蒙古科技与经济.2019
[4].李刚,岳悦.合肥都市圈中心城市经济联系强度空间格局测度[J].山东理工大学学报(社会科学版).2018
[5].李久林,储金龙,陈晓华,徐建刚.安徽省县际经济联系强度及其效应研究[J].华东经济管理.2018
[6].余毅彬,张应斌,袁天昂.元蔓高速公路沿线区域经济联系强度分析[J].时代金融.2018
[7].李泽宇,董春,张玉.东北叁省城市区域经济联系强度[J].遥感信息.2018
[8].赵正,王佳昊,赵静.“一带一路”中国段节点城市经济联系的空间分析——基于城市流强度模型的研究[J].干旱区资源与环境.2018
[9].肖海霞.丝绸之路经济带背景下陕甘宁革命老区城市经济联系与合作分析——基于城市流强度的视角[J].唐都学刊.2018
[10].俞霞,赖启福.福建省旅游经济联系强度时空差异及动力分析[J].福建农林大学学报(哲学社会科学版).2018