本文主要研究内容
作者任佳玉（2019）在《CCB Ⅱ制动机常用全制动"起紧急"原因探索》一文中研究指出：现在,我国为了提高铁路的运输效率,引进了国外先进的机车用CCB Ⅱ微机控制制动系统。这种系统是建立在微处理器基础上的电控制动控制系统,除了紧急制动作用以外,其他逻辑均属于微机控制。但列车的CCB Ⅱ制动机容易产生全制动起紧急的故障,影响行车的安全。为此,必须找出故障产生的原因,并进行解决。本文针对CCB Ⅱ制动机常用全制动"起紧急"的原因进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。
Abstract
xian zai ,wo guo wei le di gao tie lu de yun shu xiao lv ,yin jin le guo wai xian jin de ji che yong CCB Ⅱwei ji kong zhi zhi dong ji tong 。zhe chong ji tong shi jian li zai wei chu li qi ji chu shang de dian kong zhi dong kong zhi ji tong ,chu le jin ji zhi dong zuo yong yi wai ,ji ta luo ji jun shu yu wei ji kong zhi 。dan lie che de CCB Ⅱzhi dong ji rong yi chan sheng quan zhi dong qi jin ji de gu zhang ,ying xiang hang che de an quan 。wei ci ,bi xu zhao chu gu zhang chan sheng de yuan yin ,bing jin hang jie jue 。ben wen zhen dui CCB Ⅱzhi dong ji chang yong quan zhi dong "qi jin ji "de yuan yin jin hang le fen xi ,xi wang neng wei an da de xiang guan gong zuo zhe di gong yi xie can kao yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国设备工程的任佳玉，发表于刊物中国设备工程2019年17期论文，是一篇关于列车论文,制动机论文,故障论文,起紧急论文,制动论文,中国设备工程2019年17期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国设备工程2019年17期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。