导读:本文包含了安全冗余论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:数据安全,异构冗余,动态调度,拟态防御
安全冗余论文文献综述
樊永文,朱维军,班绍桓,陈永华[1]（2019）在《动态异构冗余数据保护安全架构》一文中研究指出针对传统数据保护方法难以应对未知的漏洞和后门等安全问题,提出一种基于拟态防御思想的动态异构冗余数据保护安全架构——拟态数据安全架构(Mimic Data Security,MDS),用以提升数据服务的安全性.首先,根据拟态防御技术的工作原理构造异构冗余的执行体资源池;然后,利用具有选调器、控制器、输入代理和裁决器等功能模块组成的中心控制器实现对异构冗余执行体的动态调度,并对在线执行体集的输出结果的进行多模裁决处理,用以提升系统的安全性和可靠性.仿真实验结果表明,对比传统静态架构,具有动态随机等特性的MDS架构具有更高的安全性能.(本文来源于《小型微型计算机系统》期刊2019年09期）
徐德俊,包伟华[2]（2019）在《叁冗余控制器安全通信总线的设计与实现》一文中研究指出本文根据叁取二系统架构及叁重冗余控制器间通信需求,设计了一种符合IEC 61508和IEC 61784-3标准的安全通信总线,并对该总线的总残余错误率进行了计算,计算结果可以满足SIL3安全完整性等级的要求。最后,给出了一个优化总残余错误率的思路。(本文来源于《仪器仪表标准化与计量》期刊2019年04期）
张秀丽,徐利美,朱星伟[3]（2019）在《基于云计算访问控制安全模型的电力监控系统多重可靠冗余配置设计》一文中研究指出为了解决电力监控系统多重可靠冗余配置问题,提出了融合云计算访问控制安全模型(CCACSM)的电力监控系统多重可靠冗余配置设计,该模型将变邻域模型和PM电力监控系统多重可靠冗余配置设计相结合,不仅克服了经典电力监控系统多重可靠冗余配置设计存在的缺陷,同时解决了云计算访问控制安全模型邻域模型选择的问题,并将该模型和变邻域多目标模型(VNM)模型进行了仿真对比。最后,将电力监控系统多重可靠冗余配置设计用于电力监控系统多重可靠冗余配置,验证了该模型的有效性。(本文来源于《国外电子测量技术》期刊2019年08期）
马文譞,胡亚东[4]（2019）在《环吊控制系统故障安全及冗余功能研究》一文中研究指出本文通过分析环吊运行的特点,研究开发出环吊故障安全控制方案,满足环吊运行安全性、稳定性要求。(本文来源于《国防制造技术》期刊2019年02期）
杜思奇[5]（2019）在《综合考虑安全性与可靠性的安全冗余结构改进》一文中研究指出随着交通、环境问题的日益凸显以及区域经济一体化的不断推进,轨道交通将迎来新一轮的快速发展,对信号系统的安全性与可靠性也提出了更为严格的要求。安全计算机作为信号系统中车载设备与地面设备的核心,直接影响到列车运行的安全、高效,因而安全计算机的结构设计在信号系统的研发中尤为关键。针对安全计算机性能要求的不断提升,以及世界各国竞相研发信号系统的局面,本文以安全性、可靠性为优化目标,以安全计算机为应用对象,基于对现有的几种基本冗余结构的分析,进行安全冗余结构的改进。首先,基于对安全性与可靠性的原理以及研究方法的分析,融合故障检测、故障修复、共因失效等因素,对现有的基于马尔可夫模型的安全性与可靠性定量分析方法分别进行了扩展,以用于对安全性指标PFH、可靠性指标故障率与可靠度的研究,并以二取二、叁取二等几种基本冗余结构为例,验证了扩展马尔可夫方法的准确性。其次,针对安全冗余结构的特点、需求,提出了多系多通道的结构设计方案,即采用多子系冗余的方式构成整体冗余结构,其中每个子系通过多通道异构冗余实现其结构设计。继而以单一子系的结构为研究对象,提出了一种二取二加一冗余结构,该结构由两个指令通道及一个热备通道构成,结合了叁取二结构与二取二结构的优点。利用扩展马尔可夫方法对比二取二加一结构与几种基本冗余结构的PFH和故障率,验证了二取二加一结构的综合性能优势,并推导计算了单系的等效诊断覆盖率、等效故障检测覆盖率等性能参数,以用于整体系统的性能研究。然后,针对整体安全冗余结构,将单系视为一个单元,首先通过定性分析初步确定了双系、叁系的并行、热备结构。继而利用等效性能参数与扩展马尔可夫方法对系统的PFH、故障率和可靠度进行计算。通过分别对比系统性能与单系平均性能,发现双系并行结构与双系热备结构在可靠性与安全性方面各具优势,两者综合性能相近,且均优于两种叁系结构。本文初步采用双系并行结构,从而确定了双系二取二加一安全冗余结构。最后,基于改进设计的安全冗余结构,提出了单通道与单系的工作模式,以及单系与系统的容错和安全管理机制。以单系二取二加一结构为例,使用UPPAAL建立了单系容错和安全管理机制的自动机模型并进行模拟,继而通过对模型的可达性、活性、安全性等进行检验,证明了容错和安全管理机制的合理性。在此基础上实现了单系二取二加一结构容错和安全管理机制的仿真设计。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-03）
王建莉,张总[6]（2019）在《双重冗余电梯控制系统故障-安全设计与研究》一文中研究指出电梯安全问题涉及到人民群众的生命财产安全,被社会广泛关注,也是电梯技术人员重点关注的问题,电梯安全受到机器运行环境及本身质量,以及人为因素两方面的影响。通过分析引起电梯安全事故的主要原因,将中国高铁列车运行控制系统广泛采用的故障-安全设计思路引入电梯运行安全控制系统设计,提出基于西门子S7-300的双PLC 5层电梯的故障-安全双重冗余控制系统总体设计方案,给出了系统组成框图和程序流程图,并提出双机并联可靠性的设计以及提高电梯安全运行的管理主要方法,为电梯运行安全控制系统设计提供了参考。(本文来源于《新技术新工艺》期刊2019年05期）
姜坚华,张磊[7]（2019）在《中转CPU实现多重冗余系统对外安全通信的方案探讨》一文中研究指出针对信号系统安全通信的具体要求,提出了通过中转CPU实现多重冗余系统对外通信的安全架构和实现方法,并通过安全估算证明了该方法的有效性。通过分析Checksum、NISAL、VCP、CRC和MAC等安全编码的特性,建议采用CRC编码作为中转CPU内部数据完整性的安全防护,采用VCP编码作为中转CPU对真实性和时效性的防护和判断。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2019年05期）
刘群欣,霍芳[8]（2019）在《CRH_2型动车组控制系统冗余安全设计》一文中研究指出针对CRH_2型动车组要求整车控制系统高安全可靠性的特点,重点研究了网络控制系统通信架构、软硬件控制平台及车辆电气控制系统,详细论述了控制系统在冗余通信、安全导向、联锁保护的设计策略及优点。长期运用表明系统性能表现优异。(本文来源于《机车电传动》期刊2019年03期）
王勇军,李智,孙山林,马兴元,晏磊[9]（2019）在《轻小型无人机遥感组网飞行的高程安全监测冗余容错算法研究》一文中研究指出针对轻小型无人机遥感组网飞行的高程安全要求,本文设计了基于INS/GPS/气压计的多源信息冗余容错测量方案。通过分析轻小型无人机遥感组网应用时复杂多变的工作环境对可靠性与容错能力的要求,采用了联邦滤波算法进行多传感器冗余信息融合。本文分析了联邦滤波结构及算法,通过计算得出了系统容错性好以及滤波精度高的信息分配系数取值原则,并在此基础上提出一种基于故障特征信息熵的Pignistic概率转换容错信息分配方法。该算法可得到清晰准确的故障概率分布,根据此概率分布运用信息熵来确定系统故障概率,进而结合信息分配系数的取值原则得出组合测量系统各个子系统的权重比。通过算例仿真验证了不同信息分配系数主要影响子系统的估计误差和容错性能,而对联邦主滤波器的融合估计误差影响较小,说明了本文的容错信息分配方法能够为各子系统分量提供可靠的分配系数。在旋翼无人机平台上的定高悬停实验证明了该方法能将无人机高程误差减小为传统联邦滤波算法的四分之一,进一步说明了该方法能提高无人机高程安全监测系统的精度及容错性。(本文来源于《地球信息科学学报》期刊2019年04期）
李男[10]（2019）在《信息论视角下安全科技类论文汉英翻译报告—冗余信息的省译》一文中研究指出SCI论文作为各学科领域进行国际交流的重要方式,已经成为国际认可的衡量国家科研实力的重要指标。安全工程作为我校一流学科,每年都有大量论文投稿SCI期刊。但是,这些论文翻译质量参差不齐,成为影响论文录用的重要原因。译文中信息冗余、句子过长的问题尤为突出。因此,本文选取同一作者的两篇SCI论文,从信息论的角度对论文中存在的冗余信息进行研究。冗余信息(redundancy)是信息论中一个非常重要的概念。作为语言的一个重要现象,冗余存在于语言的各个层面,具有一定的解释、修辞和语法作用。因而在翻译过程中应适当增加或降低冗余以保持冗余平衡。安全科技类论文属于科技文本,行文简洁,风格严谨,多见无主句和非语言表达现象。虽然原文的信息负载与其信道容量相一致,但在翻译过程中,由于英汉两种语言之间的差异,译入语读者解码能力降低,必须通过调整冗余信息来达到冗余平衡。鉴于安全科技类论文的学术性和专业性,译者往往会通过增加冗余信息来降低信息负载。但是,这也会导致译文拖沓冗长。因此,在信息论的指导下,本文将安全科技类论文中可以省译的冗余信息分为叁类,即显性冗余(explicit repetition)、隐性冗余(implicit repetition)和范畴词(category words),并且提出省略和融合两种翻译方法,从而对安全科技类论文的翻译提供一定参考。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-04-01）
安全冗余论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文根据叁取二系统架构及叁重冗余控制器间通信需求,设计了一种符合IEC 61508和IEC 61784-3标准的安全通信总线,并对该总线的总残余错误率进行了计算,计算结果可以满足SIL3安全完整性等级的要求。最后,给出了一个优化总残余错误率的思路。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
安全冗余论文参考文献
[1].樊永文,朱维军,班绍桓,陈永华.动态异构冗余数据保护安全架构[J].小型微型计算机系统.2019
[2].徐德俊,包伟华.叁冗余控制器安全通信总线的设计与实现[J].仪器仪表标准化与计量.2019
[3].张秀丽,徐利美,朱星伟.基于云计算访问控制安全模型的电力监控系统多重可靠冗余配置设计[J].国外电子测量技术.2019
[4].马文譞,胡亚东.环吊控制系统故障安全及冗余功能研究[J].国防制造技术.2019
[5].杜思奇.综合考虑安全性与可靠性的安全冗余结构改进[D].北京交通大学.2019
[6].王建莉,张总.双重冗余电梯控制系统故障-安全设计与研究[J].新技术新工艺.2019
[7].姜坚华,张磊.中转CPU实现多重冗余系统对外安全通信的方案探讨[J].铁道通信信号.2019
[8].刘群欣,霍芳.CRH_2型动车组控制系统冗余安全设计[J].机车电传动.2019
[9].王勇军,李智,孙山林,马兴元,晏磊.轻小型无人机遥感组网飞行的高程安全监测冗余容错算法研究[J].地球信息科学学报.2019
[10].李男.信息论视角下安全科技类论文汉英翻译报告—冗余信息的省译[D].中国矿业大学.2019