导读:本文包含了辅助照明论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:老年人,夜间行走,辅助照明
辅助照明论文文献综述
王羽,刘子扬,尚婷婷,马哲雪,詹柏楠[1]（2019）在《居家环境下老年人夜间行走辅助照明研究》一文中研究指出随着年龄增长,老年人起夜逐渐频繁,对空间的适应能力逐渐下降。为了保障老年人夜间行走安全,居家环境下的辅助照明系统亟待改善。首先通过对老年人夜间行走情况与其居住空间情况进行调研,总结辅助照明现状与夜间行走空间的基本情况。然后,基于3种空间原型与2种路径原型,依托于适老建筑实验室进行空间模拟实验研究,并对不同辅助照明的位置进行满意度评价与分析。最后,提出老年人夜间行走辅助照明位置建议,以期为适老化夜间行走辅助照明环境设计与改造提供依据,提高居家养老安全性与舒适性。(本文来源于《南方建筑》期刊2019年02期）
张金军[2]（2019）在《汽车辅助照明控制电路设计研究》一文中研究指出汽车消费在我国正飞速发展,其安全性越来越受到高度重视,特别是在夜间转弯时更易发生交通事故。研究方案解决了车辆在夜间转弯时照明范围小、驾驶视野小的问题。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年03期）
陈凯,喻海军,汪滔[3]（2018）在《基于可见度水平的侧壁材料辅助隧道逆光照明效果分析》一文中研究指出为提高隧道照明质量,实现隧道安全节能运营,通过室内隧道模型试验,分析采用不同隧道侧壁材料时逆光照明布灯间距对隧道照明效果的影响。研究表明:逆光角度为30°、布灯间距为11 m时隧道内的行车视看环境最好,最有利于行车安全;距逆光照明光线投射方向的第一盏灯具正下方的水平距离为3 m处测点的可见度最低,减小灯具照明交迭区域能够提高隧道内的照明质量;中央逆光照明条件下,隧道两侧的照明质量比中央差;采用高漫反射率侧壁材料能够提高隧道内的照明质量,提高行车安全性。(本文来源于《山东交通学院学报》期刊2018年03期）
吴杰,薛蔚平,丰建芬,沈倩[4]（2018）在《基于激光远程激发荧光粉技术的辅助远光照明的研究》一文中研究指出近年来,各大汽车制造企业和车灯照明企业都在致力将激光这种新型光源应用在汽车照明领域,其中基于LARP技术的激光更是研究的热门。主要介绍了LARP技术实现白光原理,然后利用积分球、光谱仪和示波器测量LARP激光光源的各光电参数,再比较它与LED光源在达到相同照度时的反射镜尺寸,最后将LARP激光设计为辅助远光,并与LED主远光进行光型迭加,对迭加光型进行分析。结果表明:使用LARP型激光可以大大减小反射面的尺寸,且照明距离可以由280 m延伸至510 m,且除E_(max)值和点(0,0)之外,其余点均满足国标GB 25991-2010要求。(本文来源于《汽车零部件》期刊2018年08期）
徐丽风[5]（2017）在《隧道特殊遮光棚式洞门减光及辅助洞内照明技术》一文中研究指出在公路隧道进出口处,经常会遇到一些特殊的视觉问题,如"黑洞现象"、"黑框现象"及眩光,当前处理的主流方法有:洞口采用遮光棚式洞门,利用开放式或者封闭式的遮光构造物来对光线进行过渡;在阳光直射或者洞门面向大海等亮度高的场合,洞口处可采用大半径平曲线进行过渡,此种方法面对驾驶员的出口墙壁亮度是逐渐增加的;洞口处通过在隧道两侧栽种绿色植物,形成林荫大道,对减光和景观美化都有相当不错的效果;另外就是采用减光材料,两侧铺设高反光率的材料来达到减光效果。以上种种方法均是居于减弱阳光照进洞内,将太阳光看作隧道交通运行中的阻碍来进行处理。本文将把太阳光作为隧道照明的辅助措施,将太阳光收集在遮光棚的光能收集板上,然后输送到隧道入口段和过渡段照明。不仅解决太阳光的存在产生的眩光"、黑洞现象"和"黑框现象",而且节省灯具布设,减少照明费用。(本文来源于《门窗》期刊2017年12期）
冯守中,高巍,王军[6]（2016）在《蓄能发光多功能涂料辅助隧道照明试验研究》一文中研究指出蓄能发光多功能涂料辅助隧道照明技术可有效提高隧道内的照明亮度,提高路面照明均匀度,改善隧道内视觉的舒适度。为定量分析蓄能发光涂料的辅助隧道照明效果,文章建立了试验检测模型,采用HAAS-2000高精度快速光谱辐射仪测试蓄能发光涂料在不同色温光源下的增光率、显色指数及环境色温。试验结果表明,蓄能发光涂料辅助隧道照明的增光率至少大于25%,显色指数提高3~17,光波色温均有不同程度的偏移降低,有利于提高隧道内小物体的可视距离。(本文来源于《现代隧道技术》期刊2016年04期）
雷俊杰,陈文建,侯风乾,段园园[7]（2015）在《激光辅助照明在电视观瞄具逆光成像上的应用》一文中研究指出针对机载光电装备的电视观瞄具对逆光物体进行观瞄时,光亮度剧烈变化,会产生光晕,无法捕获有用细节这一问题,提出利用激光辅助照明成像方案提高物体在激光波段的照度。在观瞄逆光物体时,一方面通过降低相机的曝光时间降低相面照度,另一方面采用激光辅助照明,对逆光物体进行激光照射。通过实验,电视系统能够对激光的照射进行成像,逆光物体的图像边缘灰度差达到55,满足边缘检测的要求,能够分辨物体边缘信息。(本文来源于《应用光学》期刊2015年06期）
李文渊[8]（2015）在《反光材料辅助隧道节能照明的实验和计算分析研究》一文中研究指出公路隧道作为重要的交通基础设施,对国民经济和社会发展具有积极的推动作用。近10年,随着经济发展对交通等基础设施的强烈需求,公路隧道在总量和质量上都实现了重大突破。隧道作为一种特殊的半封闭式结构,在内部需要设置人工照明,对于隧道照明设计需求量的大小基本是由我国现行《公路隧道照明设计细则》(JTG/T D70/2-01-2014)中推荐的计算公式来决定,而《细则》中给出的数值计算法和利用系数法还不能完全反映隧道实际照明环境,从而导致照明设计要么不满足规范要求、要么过度。因此本文就这一问题,从侧墙材料、洞外自然光和行驶车辆车灯等3个方面入手,全面、综合性的分析了多光源作用下隧道照度变化规律,并提出了隧道节能照明建议。本文主要内容和研究成果如下:①首先通过在1:1实体隧道内进行侧墙材料对隧道照明影响实验,结合不同灯具、不同灯距、不同侧墙材料等多种工况,在大量实测数据的基础上进行回归分析,得到墙面反射系数对隧道照明指标的影响规律。除此之外,通过叁类光源和五种灯距等15种工况拟合得到了适用于各类侧墙材料的反射增量系数,并将其作为优化现行规范照明计算公式的修正系数,为今后计算更符合实际情况的隧道路面照度提供参考。②通过运用DAILux软件建立叁维仿真隧道模型,结合不同时间,不同天空模型,不同侧墙材料,研究南北走向隧道洞口处的路面照度变化规律,在大量数据的基础上拟合得到各工况下的路面照度表达式,为今后隧道入口段和出口段的照明设计提供参考。③通过对叁类车灯结合不同墙面材料和光源类型实体隧道实验的深入研究,得到车灯对隧道中线、车道中线、路缘和0.5米侧墙高处照度影响的变化规律。④结合以上隧道照明实验和叁维仿真分析,从照明计算参数、照明光源、布灯方式、侧墙材料和遮光建筑等5个方面入手,提出多光源作用下的隧道节能照明设计选择建议,为实现隧道工程绿色照明,节能降耗提供理论依据。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2015-04-16）
刘宇,李旭东,刘冰,茹志兵,张安锋[9]（2015）在《基于偏振激光辅助照明的ICCD探测技术研究》一文中研究指出为了验证偏振激光辅助照明ICCD探测目标的可行性,I以偏振成像探测原理为基础,提出一套基于偏振激光辅助照明的ICCD探测系统。该系统采用808nm人眼不可见偏振激光辅助照明,ICCD对后向散射激光进行检偏和光电信息转换,实现背景中目标的偏振成像探测。通过在野外环境中对该系统的探测能力进行实验测试,结果表明,在0°、45°和90°检偏角下,人造金属涂漆目标对照射偏振激光退偏小于10%;绿色背景对照射偏振激光退偏度约50%;沙土地面退偏度约30%,人造金属涂漆目标相对于自然背景随检偏角增大图像对比度也越大。(本文来源于《应用光学》期刊2015年02期）
于晓军,王培强[10]（2014）在《HFJ1027车型前雾灯辅助照明系统研究》一文中研究指出全新研发的前雾灯在满足国家前雾灯配光性能的前提下,增大了侧向几何发光角度,指标达到欧洲标准;通过组合仪表控制模块的开发,将各信号进行采集,驱动前雾灯根据用户需求进行转弯辅助照明。有效解决了夜间驾车在大弧度弯道或是没有路灯照明的山路上行驶时,弯道内侧的照明和视野盲区对驾驶者和车内乘客存在的安全隐忧。(本文来源于《北京汽车》期刊2014年06期）
辅助照明论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽车消费在我国正飞速发展,其安全性越来越受到高度重视,特别是在夜间转弯时更易发生交通事故。研究方案解决了车辆在夜间转弯时照明范围小、驾驶视野小的问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
辅助照明论文参考文献
[1].王羽,刘子扬,尚婷婷,马哲雪,詹柏楠.居家环境下老年人夜间行走辅助照明研究[J].南方建筑.2019
[2].张金军.汽车辅助照明控制电路设计研究[J].汽车实用技术.2019
[3].陈凯,喻海军,汪滔.基于可见度水平的侧壁材料辅助隧道逆光照明效果分析[J].山东交通学院学报.2018
[4].吴杰,薛蔚平,丰建芬,沈倩.基于激光远程激发荧光粉技术的辅助远光照明的研究[J].汽车零部件.2018
[5].徐丽风.隧道特殊遮光棚式洞门减光及辅助洞内照明技术[J].门窗.2017
[6].冯守中,高巍,王军.蓄能发光多功能涂料辅助隧道照明试验研究[J].现代隧道技术.2016
[7].雷俊杰,陈文建,侯风乾,段园园.激光辅助照明在电视观瞄具逆光成像上的应用[J].应用光学.2015
[8].李文渊.反光材料辅助隧道节能照明的实验和计算分析研究[D].重庆交通大学.2015
[9].刘宇,李旭东,刘冰,茹志兵,张安锋.基于偏振激光辅助照明的ICCD探测技术研究[J].应用光学.2015
[10].于晓军,王培强.HFJ1027车型前雾灯辅助照明系统研究[J].北京汽车.2014