导读:本文包含了几何尾部论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:潜艇线型,系列设计,时均流场,螺旋桨线谱噪声
几何尾部论文文献综述
姚惠之,沈泓萃,朱锡清[1]（2008）在《潜艇尾部几何、时均流场、螺旋桨低频线谱噪声关系初步研究》一文中研究指出潜艇尾部流场由于受到艇体、指挥台围壳、尾附体的影响,表现为空间分布的不均匀性和时间上的不稳定性,这种空间和时间上的变化引起了运转其中的推进器的非定常力、瞬变空泡和噪声辐射。其中,螺旋桨低频线谱噪声除了与其自身几何密切相关外,还与上述前方来流有着密切的联系。作者针对对潜艇性能影响显着的潜艇尾部线型采用参数设计方法设计了系列模型,基于采用热线风速仪测量建立的流场数据库,分析了潜艇桨盘面处时均尾流特征,并通过计算,讨论了尾流对螺旋桨低频线谱噪声的影响。在此基础上,对潜艇尾部几何、流场和螺旋桨低频线谱噪声的相关关系进行了初步探讨,为低噪潜艇尾型设计和进一步深化研究打下了一定基础。(本文来源于《2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会论文集》期刊2008-11-01）
毛秦雯,张立藩,马进[2]（1998）在《尾部悬吊大鼠不同部位动脉血管内皮细胞几何形状与排列的变化》一文中研究指出目的探讨模拟失重对动脉血管内皮细胞几何形状与排列的影响。方法采用ｅｎｆａｃｅ小皮贴片技术观察了尾部悬吊４周（ＳＵＳ－４）、悬吊４周后恢复１周（ＲＥＣ－１）及对照（ＣＯＮ）大鼠后肢和头颈部动脉血管内皮的形态学改变。结果股动脉：与ＣＯＮ比较，ＳＵＳ－４组内皮细胞的平均长度（Ｌ）降低１０％（Ｐ＜０．０１），平均宽度（Ｗ）增大４５％（Ｐ＜０．０１），平均宽／长之比（Ｗ／Ｌ）增大６５％（Ｐ＜０．０１），细胞更趋于圆形，内皮细胞的数目（Ｎ）无明显改变（Ｐ＞０．０５）；ＲＥＣ－１组Ｌ、Ｗ、Ｗ／Ｌ已基本恢复。颈总动脉：其变化趋势与股动脉相反。与ＣＯＮ比较，ＳＵＳ－４组内皮细胞的Ｌ增加１０％（Ｐ＜０．０５），Ｗ降低２４％（Ｐ＜０．０１），平均宽／长之比减小３１％（Ｐ＜０．０１），细胞更趋于梭形，Ｎ变化不明显（Ｐ＞０．０５）；ＲＥＣ－１组Ｌ、Ｗ、Ｗ／Ｌ已基本恢复。结论上述内皮细胞这些变化进一步表明，模拟失重大鼠头颈部的血流量增大，而后肢的血流量降低。(本文来源于《中华航空航天医学杂志》期刊1998年04期）
徐惠民,张家龙[3]（1987）在《双尾鳍船型尾部几何特征参数对伴流场的影响》一文中研究指出在我所秦申线浅吃水肥大型运煤船课题研究的第一阶段,探讨了一种带有两个单尾形状尾鳍的双尾鳍船型,无论在阻力还是在推进性能方面都优于相同排水量的单桨船,成为浅吃水肥大船型中新的优秀船型。但双尾鳍船型并不是尽善尽美的,存在伴流场比较不均匀的缺点,在对船型伴流作评价时发现该船型的伴流场比较特殊,高伴流所占的比重很大,伴流峰值较高,且伴流的变化又较剧烈。螺旋桨在这种伴流场中工作,有可能产生空泡及严重的激振。为了探讨改善双鳍船型伴流不均匀性的途径,本文根据四艘双尾鳍船型的伴流场测试结果,叁艘同型船模伴流场的资料以及国外的双尾鳍船型的伴流场资料,分析了上述船模的双尾鳍形状、倾角、间距等及其伴流场,据此评价了双尾鳍船型的尾部几何特征参数对伴流场的影响,为设计有较优良伴流性能的双尾鳍船型提供了依据。(本文来源于《交通部上海船舶运输科学研究所学报》期刊1987年02期）
几何尾部论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
目的探讨模拟失重对动脉血管内皮细胞几何形状与排列的影响。方法采用ｅｎｆａｃｅ小皮贴片技术观察了尾部悬吊４周（ＳＵＳ－４）、悬吊４周后恢复１周（ＲＥＣ－１）及对照（ＣＯＮ）大鼠后肢和头颈部动脉血管内皮的形态学改变。结果股动脉：与ＣＯＮ比较，ＳＵＳ－４组内皮细胞的平均长度（Ｌ）降低１０％（Ｐ＜０．０１），平均宽度（Ｗ）增大４５％（Ｐ＜０．０１），平均宽／长之比（Ｗ／Ｌ）增大６５％（Ｐ＜０．０１），细胞更趋于圆形，内皮细胞的数目（Ｎ）无明显改变（Ｐ＞０．０５）；ＲＥＣ－１组Ｌ、Ｗ、Ｗ／Ｌ已基本恢复。颈总动脉：其变化趋势与股动脉相反。与ＣＯＮ比较，ＳＵＳ－４组内皮细胞的Ｌ增加１０％（Ｐ＜０．０５），Ｗ降低２４％（Ｐ＜０．０１），平均宽／长之比减小３１％（Ｐ＜０．０１），细胞更趋于梭形，Ｎ变化不明显（Ｐ＞０．０５）；ＲＥＣ－１组Ｌ、Ｗ、Ｗ／Ｌ已基本恢复。结论上述内皮细胞这些变化进一步表明，模拟失重大鼠头颈部的血流量增大，而后肢的血流量降低。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
几何尾部论文参考文献
[1].姚惠之,沈泓萃,朱锡清.潜艇尾部几何、时均流场、螺旋桨低频线谱噪声关系初步研究[C].2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会论文集.2008
[2].毛秦雯,张立藩,马进.尾部悬吊大鼠不同部位动脉血管内皮细胞几何形状与排列的变化[J].中华航空航天医学杂志.1998
[3].徐惠民,张家龙.双尾鳍船型尾部几何特征参数对伴流场的影响[J].交通部上海船舶运输科学研究所学报.1987