本文主要研究内容
作者李森,苍玉军,吴爱红（2019）在《波纹钢连拱机棚设计计算的一种简化方法》一文中研究指出：波纹钢连拱机棚在我国机场工程建设中应用较为广泛,但因其推出时间较短、受力形态复杂,目前为止对其理论计算仍不完善,设计也以经验为主。本文以云南某机场连拱机棚设计计算为例,对机棚上部拱圈与下部三角梁架分开建模,将机棚设计计算简化为二维平面力学问题,取得了较好的效果,希望为该种结构的设计找到一种简易可行的方法,并为下一步制定标准图奠定基础。
Abstract
bo wen gang lian gong ji peng zai wo guo ji chang gong cheng jian she zhong ying yong jiao wei an fan ,dan yin ji tui chu shi jian jiao duan 、shou li xing tai fu za ,mu qian wei zhi dui ji li lun ji suan reng bu wan shan ,she ji ye yi jing yan wei zhu 。ben wen yi yun na mou ji chang lian gong ji peng she ji ji suan wei li ,dui ji peng shang bu gong juan yu xia bu san jiao liang jia fen kai jian mo ,jiang ji peng she ji ji suan jian hua wei er wei ping mian li xue wen ti ,qu de le jiao hao de xiao guo ,xi wang wei gai chong jie gou de she ji zhao dao yi chong jian yi ke hang de fang fa ,bing wei xia yi bu zhi ding biao zhun tu dian ding ji chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自广州建筑的李森,苍玉军,吴爱红，发表于刊物广州建筑2019年03期论文，是一篇关于波纹钢板论文,连拱机棚论文,机场工程论文,广州建筑2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自广州建筑2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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