本文主要研究内容
作者梁宇（2019）在《盖挖半逆作大开孔法在高寒富水高风险区地铁深基坑工程中的应用》一文中研究指出：哈尔滨市轨道交通3号线二期工程五道街站位于道外老城区,邻近松花江,地下水位高,且冬季寒冷有效施工时间短。本站场地狭窄,重要地下管线多,周边紧邻众多浅基础巴洛克历史保护建筑,交通疏解及管线迁改困难,环境风险极大。由于基坑受限因素较多,仅能做地下三层顶出车站,且设置盾构过站,基坑埋深大。本站基坑自身及环境风险均为一级,为有效保护周边环境安全、满足施工场地要求、确保建设工期,采用盖挖半逆作大开孔方案,利用车站永久结构顶板及钢筋混凝土支撑结合形式提高基坑的整体支撑刚度和水平变形控制。分析了设计及总体施工方案,通过模拟计算为基坑实施提供有效支撑。
Abstract
ha er bin shi gui dao jiao tong 3hao xian er ji gong cheng wu dao jie zhan wei yu dao wai lao cheng ou ,lin jin song hua jiang ,de xia shui wei gao ,ju dong ji han leng you xiao shi gong shi jian duan 。ben zhan chang de xia zhai ,chong yao de xia guan xian duo ,zhou bian jin lin zhong duo jian ji chu ba luo ke li shi bao hu jian zhu ,jiao tong shu jie ji guan xian qian gai kun nan ,huan jing feng xian ji da 。you yu ji keng shou xian yin su jiao duo ,jin neng zuo de xia san ceng ding chu che zhan ,ju she zhi dun gou guo zhan ,ji keng mai shen da 。ben zhan ji keng zi shen ji huan jing feng xian jun wei yi ji ,wei you xiao bao hu zhou bian huan jing an quan 、man zu shi gong chang de yao qiu 、que bao jian she gong ji ,cai yong gai wa ban ni zuo da kai kong fang an ,li yong che zhan yong jiu jie gou ding ban ji gang jin hun ning tu zhi cheng jie ge xing shi di gao ji keng de zheng ti zhi cheng gang du he shui ping bian xing kong zhi 。fen xi le she ji ji zong ti shi gong fang an ,tong guo mo ni ji suan wei ji keng shi shi di gong you xiao zhi cheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科技经济导刊的梁宇，发表于刊物科技经济导刊2019年01期论文，是一篇关于高寒富水论文,历史保护建筑多论文,超深基坑论文,盖挖半逆作大开孔论文,风险控制论文,科技经济导刊2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科技经济导刊2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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