本文主要研究内容
作者伍辉（2019）在《渔船LNG动力改造及冷能利用分析》一文中研究指出：针对某渔船进行LNG动力船舶柴油/LNG双燃料系统改造,对LNG冷量进行回收利用。对燃料储存供应系统进行改造,以满足双燃料需求。经计算,LNG储罐中产生的BOG量较小,采用直接燃烧或排空方式进行处理。发动机采用柴油/LNG双燃料模式,选用潍柴6170系列双燃料发动机,燃油与LNG的质量比为3∶7。设计了LNG冷能利用系统,利用LNG冷能进行渔品保鲜。介绍LNG冷能利用系统流程。冷媒采用R717。经计算,利用LNG冷能供冷时,每12 h可冻结的鱼量为1 583. 5 kg,满足渔船冷库需求。针对渔船危险区,从消防系统、通风系统、可燃气体报警系统、LNG储罐监控系统、防爆保护系统等方面进行安全控制方案设计。对主要设备LNG储罐进行了设备布置,选用CFW-8/P型高真空多层绝热储罐,布置于驾驶甲板敞开区域,船体安全和稳定性均满足要求。
Abstract
zhen dui mou yu chuan jin hang LNGdong li chuan bo chai you /LNGshuang ran liao ji tong gai zao ,dui LNGleng liang jin hang hui shou li yong 。dui ran liao chu cun gong ying ji tong jin hang gai zao ,yi man zu shuang ran liao xu qiu 。jing ji suan ,LNGchu guan zhong chan sheng de BOGliang jiao xiao ,cai yong zhi jie ran shao huo pai kong fang shi jin hang chu li 。fa dong ji cai yong chai you /LNGshuang ran liao mo shi ,shua yong wei chai 6170ji lie shuang ran liao fa dong ji ,ran you yu LNGde zhi liang bi wei 3∶7。she ji le LNGleng neng li yong ji tong ,li yong LNGleng neng jin hang yu pin bao xian 。jie shao LNGleng neng li yong ji tong liu cheng 。leng mei cai yong R717。jing ji suan ,li yong LNGleng neng gong leng shi ,mei 12 hke dong jie de yu liang wei 1 583. 5 kg,man zu yu chuan leng ku xu qiu 。zhen dui yu chuan wei xian ou ,cong xiao fang ji tong 、tong feng ji tong 、ke ran qi ti bao jing ji tong 、LNGchu guan jian kong ji tong 、fang bao bao hu ji tong deng fang mian jin hang an quan kong zhi fang an she ji 。dui zhu yao she bei LNGchu guan jin hang le she bei bu zhi ,shua yong CFW-8/Pxing gao zhen kong duo ceng jue re chu guan ,bu zhi yu jia shi jia ban chang kai ou yu ,chuan ti an quan he wen ding xing jun man zu yao qiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自煤气与热力的伍辉，发表于刊物煤气与热力2019年10期论文，是一篇关于渔船动力改造论文,双燃料论文,冷能利用论文,动力船舶论文,煤气与热力2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自煤气与热力2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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