本文主要研究内容
作者王宏谋（2019）在《某型动车组制动盘异常振动分析及缓解措施研究》一文中研究指出：某型动车组在线路运行时制动盘出现异常振动现象,使得螺栓松动、裂纹,影响车辆运营安全。对制动盘进行线路振动测试和模态测试后发现频率存在耦合现象,随后对轮轨几何状态进行了测试和分析,结果显示车轮多边形和钢轨波磨在列车运营速度级下产生的激扰频率与制动盘固有频率相似从而产生耦合使得螺栓松动或裂纹。通过消除激扰频率和破坏轮轨系统耦合可明显降低振动幅值,从而消除高频异常振动。
Abstract
mou xing dong che zu zai xian lu yun hang shi zhi dong pan chu xian yi chang zhen dong xian xiang ,shi de luo shuan song dong 、lie wen ,ying xiang che liang yun ying an quan 。dui zhi dong pan jin hang xian lu zhen dong ce shi he mo tai ce shi hou fa xian pin lv cun zai ou ge xian xiang ,sui hou dui lun gui ji he zhuang tai jin hang le ce shi he fen xi ,jie guo xian shi che lun duo bian xing he gang gui bo mo zai lie che yun ying su du ji xia chan sheng de ji rao pin lv yu zhi dong pan gu you pin lv xiang shi cong er chan sheng ou ge shi de luo shuan song dong huo lie wen 。tong guo xiao chu ji rao pin lv he po huai lun gui ji tong ou ge ke ming xian jiang di zhen dong fu zhi ,cong er xiao chu gao pin yi chang zhen dong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的王宏谋，发表于刊物铁道机车车辆2019年04期论文，是一篇关于异常振动论文,共振论文,车轮多边形论文,钢轨波磨论文,铁道机车车辆2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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