中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段河北石家庄050000
摘要:超声波的探伤技术凭借着独特的穿透能力和可反射的优势,得到广泛应用,特别是在钢轨探伤工作中得到了较大重视。人们就利用超声波的无损探伤技术,对钢轨中损伤进行及时的发现,便于及时修理,以确保铁路的运输安全和乘客安全,为人类做出较大贡献。但是其技术因为有着耗未知等局限性,需要人们积极的探索解决措施。本文主要基于作者实际工作经验,简要的分析超声波的探伤技术原理,并且探讨其在钢轨探伤领域的应用,希望对相关从业人员有所帮助。
关键词:钢轨探伤;超声波探伤技术;应用
前言:
人耳可以察觉到声波频率在20Hz-20000Hz之间,频率不在整个范围内的声波是不能被人耳察觉的。超声波在实际生产中,不能经过人耳察觉,频率高出20000Hz,低于20Hz的声波称为是次声波。因为物体高频率的震动出现声波,与其他声波相比,有着比较良好的定向性,将其应用在各探测中。人们经过利用其良好的穿透性能、可反射的特点,将其应用在金属材料的探伤工作中。在现阶段,人们逐渐把超声波的探伤技术应用在检测管道、检测焊缝、钢轨探伤等的项目上,这对确保物质运输的效果和人身的安全有一定的贡献。因为其技术现还处在发展中,没有全面的解决其局限性的问题。如果说客观上只能探测少量规则的缺陷、耦合剂黏度较低,主观方面的操作人员技术不够熟练、清理习惯没有等等,我们还需加强对超声波探伤技术的完善。
1超声波探伤技术的原理分析
1.1超声波
超声波在金属材料中体现出穿透性的特点,在两个不同界面的交界位置,能够实现发射,在超声波探伤的过程中,材料自身、缺陷的位置都是两种不同的界面,部分超声波在这时候反射回超声波的探头,在计算机中绘制出比较直观地图像,进而有效的确定出损伤的位置,超声波在液体和固体的传播速率方面较大,气体的传播速率则是较小。因此,在钢轨探伤阶段,我们需要避免超声经过气体介质。
1.2超声波的换能器
超声波换能器还称为是超声波的探头,把电能低损耗转化成机械能,在探伤过程中,积极的承担了发射超声波、接收回波任务。常见超声波的探头主要包含了直探头、斜探头,分别进行横波、纵波动检测,其他还分为聚焦探头、水浸探头。超声波探头的应用通常都装配有压陶瓷探头,在压电效应的作用下,对探头底部施加部分的压力,压电晶片的两端则是实施放电,超声波换能器则是将其所产生的电能转变至超声波的形式,之后进行放出。部分的超声波在反射之后,能够继续回到超声波的探头中,超声波探头能够将其超声波转变为电能,将信息传输至计算机中,并且绘制出有关图像。
1.3耦合剂
耦合剂是一种中性叫粘稠的液态物质,现有耦合剂主要分为医用耦合剂、工业耦合剂。超声波的无损探伤应用主要是工业耦合剂,对探头和被测的物体之间空气进行排除。
2超声波的探伤技术在钢轨探伤中的应用分析
2.1钢轨的探伤
在科学技术不断的发展下,人们也在积极探索超声波的探伤领域,一些探伤方法逐渐挖掘出。现在已有的探伤方法主要有测长法和当量法。这些方法现已广泛的应用在钢轨的探伤中,所以本文主要紧紧围绕其钢轨的探伤超声波波探伤技术进行探讨。
2.2钢轨的探伤施工原理分析
钢轨探伤施工流程主要如下:操作人员操控超声波的探头发射超声波,在损伤边缘的位置,超声波反射回探头,探头则是把机械能转变成电能,将其信息传输至计算机中进而形成图像,操作人员经过对图像中异常的情况进行观察,确定损伤的位置。
2.3探伤仪的探头倾斜角度影响
因为钢轨损伤的部位差异性较大,所以对探头倾斜的角度有着很大的不同,比如说:30度角探头则是应用在探测轨腰、螺栓孔的损伤,除此之外,还有50度的角探头、37度角探头、70度角探头等等。
3超声波的探伤技术在钢轨探伤中的应用局限性
3.1客观方面的因素
超声波在反射过程中,通常会有部分超声波直接穿透损伤的位置,这部分超声波并非反射回探头。所以,超声波损耗造成探测的结果有着较大的误差性。在钢轨的探伤过程中,超声波不仅会在损伤的边缘进行反射,还会在其他的界面交界处反射,计算机绘制的图像比较混乱复杂,不能对损伤位置进行正确的辨认。举例进行分析,在该金属材料和空气交界处超声波依旧会反射回超声波的探头,所以,计算机中会出现相对应的波峰和损伤波峰混合在一起。
超声波的探头耦合剂黏度通常相对较低,使得探头、物体之间的空气缝隙过多和过大,使得超声波的大部分损耗在空气介质中,不能实现有效的传播回探头。超声波满足声波普遍的性质,在固体的介质中,传播的速率通常较大,液体的次之,在气体介质中传播的速率则是最小。这就说明我们在钢轨的探伤工作中,尽量选用固体、液体介质,进而有效避免超声波经过气体介质。耦合剂便可起到填充探头和被测物体之间的空隙作用,排除间隙中空气,进而有效的确保超声波穿透的质量。但是如果说耦合剂黏度相对较低,势必会不能完全填充空隙,使得检测结果有着较大的误差。
3.2主观的因素
超声波的钢轨探伤依旧处在人工主导的阶段,还没有真正意义上的实现智能化。人是比较容易出现失误的,操作人员可能会对其探伤仪器不理解,甚至是没有准确认识,极易受到情绪的影响,进而降低了工作的积极性,使得工作阶段粗心马虎。人们对钢轨探伤制定的检验标准不明确,促使各操作人员对检验标准理解有着不够明确,使得各操作人员对检验的标准理解方面有着误差,造成检测结果有着很大的出入。另外,还有一些操作人员自身素质较低,抱着模棱两可的态度进行工作,势必会取得理想成果,在一定程度上阻碍了钢轨的探伤工作进行。
4超声波探伤技术的应用局限性解决措施
4.1制定完善的检验标准
在现阶段情况进行分析,经过建立健全相关检验方法,制定有关检验的标准,能够实现对超声波探伤技术的应用局限性问题进行解决。检验的标准应该从钢轨的实际损伤进行入手分析,对于不同的损伤情况,对探伤仪的探头倾斜程度以及探头的更换期限都有明确的规定。
4.2全面提升操作人员的专业素质
对于技术改造,这个方法比较容易实施,利于发觉已有的设备潜能,操作人员的素质和技能就成为探伤工作决定性的因素。而一个合格的操作人员需要拥有相关的理论知识,熟练的操作技能,进而有效的掌握实际工作习惯。在实际管理阶段,操作人员的培训工作应该明确出工作的技能、工作的要求,保证各钢轨探伤工作的有序落实。
4.3实现钢轨探伤全面的智能化
与之前的两种措施进行比较,这个方法实施难度相对较大。因为人会受到情绪和环境等因素影响,不同的人工作效果也是很大的不同。机器工作相对于人类更加的稳定,出错的概率则是更低,但是因为现在钢轨的探伤在全国主要是由人进行操作,智能化改造规模则是更加的庞大。但是作为一种发展趋势,在未来智能化势必会替代人工。
结束语:
综上所述,超声波的探伤技术在钢轨探伤中的应用,能够实现造福人类,但是实际过程中还存在着一些问题,我们必须积极探究其技术应用局限性,进而正确实现钢轨探伤的全面智能化,有效的提升其工作的效率。
参考文献:
[1]王芬.超声波探伤标尺面版在焊缝探伤中的应用[J].建材与装饰,2018,(31):216-217.
[2]曾祥照.X射线实时成像技术在焊缝探伤中的应用[J].无损探伤,1998,1-4.