张璐
中国葛洲坝集团第三工程有限公司山西运城043700
摘要：公路桥梁是我国经济社会发展的基础设施，在经济社会发展起到重要的作用。但公路桥梁会由于质量问题而出现一些安全事故。公路桥梁工程隶属于民生工程，由政府拨款，惠及百姓，由于管理不到位而造成的安全事故，不仅会使百姓蒙受损失，更为深远的意义还在于影响社会的和谐发展，这种损失恐怕是无法用金钱来估量的。所以，应进一步加大对于公路桥梁工程的管理力度，从而建设出更多质量优良的公路桥梁工程。
关键词：路桥；工程建设；路基路面；施工技术
导言
近年来，由于质量问题，路桥工程普遍遭受测试坍塌，这极大地阻碍和影响了和谐社会的建设。建筑材料质量问题和施工质量管理的缺失是路桥工程质量问题的主要原因，这就要求我们在路桥工程实际施工过程中不断加强路桥施工管理。路基和路面施工是道路和桥梁施工不可缺少的一部分。只有在保证路基路面施工质量的基础上，才能保证路桥的施工质量。
1路桥工程建设中路基路面常见施工问题
1.1道路桥梁工程中路面平整度问题
完美的路桥是中国经济和社会发展的基础设施，在经济和社会发展中发挥着重要作用。然而，由于公路桥梁的质量问题，将会出现一些安全事故。公路和桥梁项目是政府资助的民生项目，旨在造福普通人。管理不善造成的安全事故不仅会给老百姓造成损失，而且对影响社会和谐发展具有深远意义。恐怕这种损失不能用金钱来估计，平整度也不能满足工程质量条件，这将带来无法估量的影响。例如，在日常交通功能贯彻过程中，因其道路的平整度难以满足，极有可能导致行驶车辆的颠簸，更有甚者会导致车辆受损与交通事故的发生，其次在不均匀的动荷载分布环境中，不平整的功能条件针对路面也具备破坏条件，导致后续道路工程工作难以开展。
根据以上情况，多数是因为路基路面施工过程中针对平整度没有良好把控，促使路基路面施工仓促了事，再加上碾压设备与摊铺设备技术人员自身能力的限制，导致在实际工程操作方法中有诸多不合理的地方，从而进一步导致道路功能实施出现了问题。
1.2路基路面的破损
许多道路和桥梁工程在投入使用后不久就遭受了不同程度的损坏和裂缝，其中一些甚至在竣工时暴露出来。这些问题的主要原因是，施工人员在处理路面平整度时忽视了路面的压实，并且建筑材料的质量比是有问题的，因此结构的挠度值会过大，基底上的应力会不均匀。从长远来看，这将不可避免地对路基的密实度和承载能力产生一定的负面影响。如果外部温度波动很大，材料也会收缩，表层的沥青会随之出现反射裂痕，形成初期的路面受损，进而导致路面断裂和路基塌陷的危害，使路桥工程的使用寿命被缩减。
1.3路基承载能力差
由于各种车辆的迅速增加，给运输带来了巨大的压力。在此基础上，应采取措施解决问题，发展交通运输业，提高路桥工程的施工质量，消除路桥工程中存在的安全隐患。应抓住路桥建设的关键技术点，确保路桥畅通，提高路桥工程的安全性，为人们的正常出行和运输提供依据和条件。在桥梁施工过程中，需要注意的问题是桥头是否与桥身紧密相连，是否应该保持一定的间隔，并采用有效的技术手段将桥头和桥身紧密结合起来，不留缝隙，否则就会降低桥面的承载能力，从而在长时间压力的情况下，就会出现桥面变形以及塌陷等问题，从而给人们的正常出行带来极大的不便，严重时甚至危害着人们的生命健康安全。桥梁之所以出现问题，主要是因为：一方面，桥梁的材料问题。桥梁的主要功能不仅是为行人的正常通信提供便利，而且还有着较强的排水作用，因此必须要保证桥梁建设的材料具有很好的渗水性能，一旦使用性能较差的劣质材料，就会大大影响桥梁的坚固性。另一方面，如果桥头与桥身之间的联系不够紧密，就会降低桥梁的抗压性，这时就会致使桥面遭到损坏，从而影响桥梁的平整性和外观。
2路基路面施工技术要点
2.1路基路面的压实与填充
常见的路桥工程路基路面开挖方式包括纵向全宽掘进和横向通道掘进两种，在实际的施工过程中，根据工程的工期和质量要求等也可以将两种掘进方式结合起来使用。路基路面的压实填充直接关系到路面的平整度和路桥工程后续使用的稳定性，因而必须引起足够的重视。在路桥工程施工正式开始之前，需要先清理路床，避免过多的杂物对路基填充质量造成不利的影响。确保路床清理干净之后方可进行后续的工作，技术人员需要对建设中路基土层土质情况进行检测，将检测结果作为路基填筑工作的参考依据，确保施工技术的合理性。之后需要进行路基的填充，坚持分层平铺、混合填料的原则要求，对填充土层的厚度以及土质进行严格的控制。路基路面的压实与填充工作特点相一致，也需要进行分层压实，填充和压实交替进行，每一层土层平铺结束之后都需要进行均匀压实，确保压实的质量达标之后方可进行下一层的施工。路基含水量也会对工程质量造成较大的影响，如果路基含水量超标可以采取加大压实力度的方式挤出多余的水分，确保路基土层夯实的效果。
2.2路基排水施工
路基含水量过高将严重影响路桥工程的使用可靠性，因而在施工过程中必须要加强路基排水施工，采取科学的路基排水技术方案，尽可能防治积水对路桥工程路基路面造成不良影响。路桥工程地基内的填料在长时间的雨水腐蚀之下，承受能力会大大减弱，进而对路桥工程的使用寿命产生负面的影响，后期的维护成本也会大大提高，因而必须采取有效的排水施工技术措施。排水技术必须要与特定的环境气候以及工程特点相适应，在制定技术方案之前需要对当地的气候尤其是降水特点进行特点，确保排水方案的可行性和适用性。我国北方地区的降水量要远远低于南方地区，南方路桥工程的路基排水施工的重要性也更高，排水系统要满足地表水和地下水的双重引排需求，将路基中的含水量控制在合理的范围之内，避免路基被积水腐蚀，确保路基填料的承受能力和路桥工程的稳定性。
2.3加强路桥路基防护
地势的平整度会随着建筑路桥工程的不断变化，破坏了原有土地应有的承载力。而且建筑施工外部环境经常处于反复变化中，很多自然因素都给路基造成严重侵蚀和损害，影响了路桥工程的长期发展，必须根据路基建立特点针对性采取一些防护措施。按照防护类型可以将防护方法划分为保护方法和防护技术。对地基实施防护技术和保护策略，可以防止地表水对地基造成的损害，减少了风化病害，可以实现路桥建筑工程院环境的协调发展。当前使用较多的防护技术是石砌圬防护技术，该种技术可以应用于各种路基坡面中，主要利用路堤坡面支撑混凝土预制块防护。实施路堑边坡防护时，可以利用锚杆铁丝网和喷射纤维混凝土的方式，对容易风化或破裂的岩石边经济性防护。在实践操作中，该种技术造价较贵，可以而将其改变为草型护坡防护，实现美观效果的同时，得到了生态效益。
结语
道路桥梁工程建设是为了促进我国城市经济建设具备良好的发展条件，同时赋予沟通平台交流的环境，满足城市与城市之间的经济交互性同时，完善现有城市居民生活的质量。故而，依据实际环境使用情况，确保道路桥梁工程质量满足实际功能的贯彻，这样才能够重新针对现有建筑市场进行更加深化的定义，并在此基础上确保道路桥梁工程具备可延伸的前提，为后续多元化社会发展埋下良好基础。
参考文献：
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