中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司黑龙江哈尔滨市150000
摘要：国家铁路交通工程事业的不断进步与发展，极大地促进了铁路建设技术的飞跃，研究铁路路基填筑施工技术，对于提升路基填筑施工效果，保证铁路工程事业的健康发展意义重大。文章概述了相关内容，详细分析了铁路路基填筑施工技术，并研究了铁路路基填筑施工质量控制要点，望对相关施工工作的开展有所裨益。
关键词：铁路；路基；填筑；施工
1前言
随着铁路施工条件的不断变化，对其路基填筑施工技术提出了新的要求，因此有必要对其相关课题展开深入研究与探讨，以期用以指导相关工作的开展与实践，并取得理想效果。基于此，本文从概述相关内容着手本课题的研究。
2概述
铁路路基施工技术难度不高，但施工工艺较为复杂。不同环境条件等方面的因素均会对铁路路基施工工作产生影响和制约，为了对铁路路基施工质量进行提升，需要对填筑施工技术加强分析，对技术标准及要求进行贯彻和坚持，提高施工管理及质量管理意识，为路基使用寿命的延长奠定基础。
路基填筑施工作为铁路施工的关键部位，其压实密度是路基施工最重要的组成环节，是确保路基填筑质量的关键问题。因此，必须要选择正确的填料，合理的进行土石之间的调配，切实做好基底的处理工作，做好边坡的防护和加固工作，使路基持久地具有足够的稳定性和坚韧度。
3铁路路基填筑施工技术
3.1路基填筑施工工艺
要针对铁路路基施工的特征，选择科学合理的施工方案，充分实现人机合作提升路基填筑施工的效率，保障路基填筑施工的质量。铁路路基填筑施工过程中，路堤填筑通常采用推土机、压路机等机械进行填筑、压实，在压路机与推土机的交互配合之下，保障路基填筑施工的质量。根据鐵路施工工期与现场实际情况实施分段流水的施工方案，目的是从根本上加强填筑的牢固程度。重视施工准备工作，加强对施工方案的分析与完善，还要严格执行设计要求和验收标准，遵循施工规范，重视施工组织等，这些因素都与路基填筑施工质量紧密相连。
3.2路基的填料标准
（1）铁路路基上部填料标准。铁路路基上部是指基床的表层，也就是路基直接承受的主要部分，更是保障铁路轨道安全运行的基础。基床的表层必须要达到足够的强度与硬度，我国铁路路基填筑施工所采用的基床表层材料普遍采用A组土，基床底层主要以砂砾石和改良土构成的A、B组土。而A、B组土的集料与砂的区分主要是根据砂砾石粒径的大小和级配作为标准，对缺乏B组土地区，有些铁路基床底层填料则也采用以粘土构成为主的C组土改良后的B组土。根据土源点土质的塑性指数IP值的大小，一般分别采用掺入水泥或生石灰进行改良。改良后的B组填料是混合物，需要根据合格的配比来进行搅拌，为确保拌合均匀，提高不同土质间的结合质量，一般采用集中场拌方式进行拌合。路基基床主要需要注意填料的粒径要求，最大粒径不得大于20cm或摊铺厚度的2/3，需要配比合适，同时要保障基床底层的填土不能进入到表层当中。
（2）铁路路基填料实验。铁路路基填料实验需要对填料的含水量、密度、颗粒、CBR等内容进行实验，实验必然要得到准确的实验数据，实验数据符合相关标准才能投入到实际施工当中。主要实验的数据包括：含水量、压实变数、实验偏差等等主要参数数据的分析与对比。压实试验，在路堤上进行填筑试验，目的是得出具体的数据，并进行分析，另外还要对地基沉降的实际问题进行研究，最终得出填筑加载速率是否符合相关标准。进行填料实验的过程中，整个实验区域的密实程度至少需要3条滚压带宽，而且这些滚带的压实次数必须是一致的，然后选择其中一个实施检验。滚压的速度与试验之前的所设计的方案必须一致，试验的过程中要注意各种细节上的变化，整个密实的程度要与滚压变数形成振臂，如果变数越多，那么证明填料的质量控制的越好。
4铁路路基填筑施工质量控制要点
4.1严格控制填料。在铁路路基填筑施工处理中，相应填料方面的有效控制可以说是比较重要的质量管理要点，其主要就是围绕着路基填筑过程中可能会应用到的碎石以及填料进行严格检测分析，促使其能够适合于路基填筑施工操作的基本需求，避免因为自身质量问题而影响到最终的施工质量。具体到这种填料方面的恰当选择中，虽然就地取材能够有效节约施工成本，操作便捷性也较为突出，但是其中很可能會出现明显的劣质材料，需要进行严格控制审查。在路基填料的试验检测分析中，需要首先了解其粒径是否满足于路基施工建设的基本要求，对于粒径不符合问题则需要进行重点控制，为后续基本操作打好基础；当然，为了更好保障相应铁路路基施工处理中各类材料的应用具备理想质量效果，往往还需要重点加强对于强度以及含水量等方面的分析，避免相应填料威胁整体施工质量。这种填料方面的有效控制往往还需要重点加强对于不同填筑基层结构的差异化分析，确保填料能够在不同分界面得到较好价值呈现，逐步提升其整体施工质量水平。
4.2做好测量工作。施工测量的有效执行同样也直接关系到整个铁路工程项目路基施工操作的质量效果，这种测量工作的落实需要重点围绕着相应铁路工程项目的路基填筑设计方案进行详细分析，并且能够把握好测量的目标需求，保障测量能够具备较强价值效果。此外，还需要重点从测量技术手段的应用入手进行把关，促使其测量技术的应用能够符合于精度以及可操作性方面的要求，避免因为测量技术应用不合理而带来较多的误差隐患。
4.3做好基底处理。铁路路基填筑工程项目地质量保障还需要从基底的有效处理进行严格控制，其主要就是为了促使其基底能够具备可靠施工条件，能够为后续填筑提供理想的基础环境。结合这种基底的有效处理而言，其首先需要清除路基结构底层可能出现的各类杂质，尤其是对于一些干扰填料质量的污染物，更是需要进行彻底清除，如此也就能够充分保障其整体落实效果较为理想；此外，还需要对于基底结构的含水量进行严格把关，促使其能够较好挖出淤泥以及软土结构，提升其牢固性效果，必要情况下还需要进行压实操作，做好排水处理，保障基底较为牢固可靠。
4.4规范填筑操作。对于铁路路基填筑施工操作过程中涉及到的各个填筑、整平以及碾压操作，更是需要进行规范化控制，这也是有效规避质量问题产生的核心环节所在，应该促使其质量管理和控制较为全面详细。基于这种填筑操作方面的有效规范控制，需要切实围绕着施工人员以及具体机械设备进行把关，施工人员必须要具备相匹配的能力，尤其是对于整平以及碾压处理，更是应该具备较为熟练的操作技能，能够有效借助于相关机械设备进行操作处理，最终保障其整体填筑操作能够较为可靠高效；此外，对于各类机械设备的应用，同样也需要进行重点把关，保障各类机械设备的自身运行能够较为可靠，并且能够促使其选择较为匹配合理，最终也就能够提升其整体落实质量水平。
5结束语
通过对铁路路基填筑施工技术的研究，我们可以发现，该项工作良好施工效果的取得，有赖于对其多项影响因素与关键环节的充分掌控，有关人员应该从铁路路基填筑工作的客观实际出发，研究制定最为符合实际的施工技术实施方案。
参考文献：
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