导读:本文包含了汽车试验场论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:上饶市,陈绍鹏,汽车研究,汽车功能,副总裁,经济技术开发区,新标杆,测试服务,汽车测试,项目投资方
汽车试验场论文文献综述
,陈绍鹏[1]（2019）在《上饶市新能源智能化汽车综合试验场项目开工》一文中研究指出本报讯 陈绍鹏报道：12月24日上午，上饶市新能源智能化汽车综合试验场项目开工活动在上饶经开区举行。市委书记马承祖出席并下达开工令。市委常委、常务副市长廖其志，上饶经济技术开发区管委会主任邵小亭，中交一公局集团有限公司副总经理庞维新，市委秘书长杨建林(本文来源于《上饶日报》期刊2019-12-25）
葛铸聪,李成[2]（2019）在《华东(东营)智能网联汽车试验场项目奠基仪式举行》一文中研究指出本报讯11月2日上午，华东（东营）智能网联汽车试验场项目奠基仪式在省黄叁角农高区举行。中国一汽集团总经理奚国华，市委书记、省黄叁角农高区党工委书记李宽端出席并致辞，省黄叁角农高区管委会常务副主任张润国、省工业和信息化厅副厅长靖士宽、中国一汽集团副(本文来源于《东营日报》期刊2019-11-04）
孙建忠,吴传洋,李泽艺,张志楷,涂成林[3]（2019）在《汽车寒区试验场道路制作技术工艺研究》一文中研究指出汽车寒区试验场必须保证车辆冬季试验结果的科学性、可重复性和一致性,因此试验场道路的制作标准和工艺规范必须秉持高建设水准。本文在汽车寒区试验场基础技术理论研究的基础上,实地考察北欧和北美地区的几大着名寒区试验场,归纳和总结其试验场道路制作的先进经验,同时为我国未来汽车寒区试验场道路制作技术工艺提出建议。(本文来源于《环境技术》期刊2019年05期）
李剑军[4]（2019）在《“亚洲最大汽车试验场”再立潮头》一文中研究指出“亚洲最大的汽车试验场，就在我们东风襄阳基地!”多年来，东风人对外宣传时，每每以东风汽车试验场为骄傲。34载辛勤耕耘，东风汽车试验场早已从一个试验验证中心，成长为身挂多块“国”牌的第叁方综合性汽车检测及技术服务机构——襄阳达安汽车检测中心有限公司(本文来源于《湖北日报》期刊2019-09-27）
荣兵,肖攀[5]（2019）在《汽车试验场载荷谱等效分析技术研究》一文中研究指出为将A试验场已知路试规范等效地转移到B试验场,利用某SUV车型的A和B试验场载荷谱,进行分类和等效分析。针对模拟山路和高环工况,由于两试验场的路面构造一致,所以在B试验场中直接沿用A试验场规范;针对强化坏路工况,选择55个等效通道,基于伪损伤一致原则进行等效分析,并制定B试验场路试规范。在确保伪损伤一致性的情况下,部件真实损伤也一致,先将目标随机载荷进行雨流计数,得到幅值与频次在双对数坐标系下的关系曲线,定义计算伪损伤的S-N曲线斜率为经过该曲线高幅值区域内最多点直线的斜率,同时S-N曲线截距是该曲线中最大幅值的10倍。最终通过对等效通道的伪损伤,以及雨流统计频次曲线和穿级计数曲线的对比,验证了等效分析的有效性。(本文来源于《汽车工程学报》期刊2019年05期）
张健,舒俊,史志华,梁耀[6]（2019）在《汽车试验场高速环道二次改造技术研究》一文中研究指出高速环道作为汽车试验场最重要的道路设施之一,承担了绝大部分汽车试验里程,国内多数试验场高速环道已建成多年,路面状况均出现了不同程度的破坏,同时早期受施工技术的限制无法将设计车速进一步提高。本文针对这一现状,提出了一种评价高速环道技术状况的方法,并对典型高速环道提速改造设计方法进行了详细介绍,分析了高速环道平曲线二次改造设计的影响因素,为今后我国高速环道二次升级改造提供一定的理论基础。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年09期）
颜学勇,姚锦洋[7]（2019）在《夜测：星月科技完成汽车试验场变形监测项目》一文中研究指出本报讯 日前，由江苏星月测绘科技股份有限公司承担的中汽中心盐城汽车试验场2019年度道路工后变形监测项目顺利完成。因场地环境因素影响，本项目需夜间测量，这次夜测项目的圆满完成，开辟了星月科技夜间测量的先河，也为后续特殊情况需要夜测工作提供了宝贵经(本文来源于《中国自然资源报》期刊2019-09-02）
王丹,程佳雯[8]（2019）在《一汽—大众汽车试验场投入使用》一文中研究指出本报讯（王丹 实习生程佳雯）近日，一汽—大众汽车试验场一期正式落成并投入使用。这是国内目前已经建成的面积最大、功能最完善的综合性汽车试验场之一。该试验场的建成，标志着我省汽车产业已经形成由整车研发、生产制造、综合测试、部件配套、售后服务等构成的完整生(本文来源于《吉林日报》期刊2019-09-01）
范立[9]（2019）在《浅谈汽车试验场驾驶员的安全管理》一文中研究指出汽车试验场驾驶员的安全管理是汽车试验场管理的薄弱项。文章基于目前国内各大汽车试验场针对驾驶员的安全管理方法存在的不足,指出加强对驾驶员的安全管理是汽车试验场管理的重点,并提出更为有效的管理方法和改进措施。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年16期）
范立[10]（2019）在《二维码技术在汽车试验场智能化管理中的应用》一文中研究指出汽车试验场的管理方式目前多采用道闸监控系统配合人员管理,存在安全风险高、管理效果不尽人意、场地利用率低等现象。文章结合当前运用最广泛的QR二维码设计了基于二维码技术的试验场管理系统,利用二维码技术对汽车试验场的试验车辆及人员以及试验过程进行了有效的智能化管理。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年15期）
汽车试验场论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯11月2日上午，华东（东营）智能网联汽车试验场项目奠基仪式在省黄叁角农高区举行。中国一汽集团总经理奚国华，市委书记、省黄叁角农高区党工委书记李宽端出席并致辞，省黄叁角农高区管委会常务副主任张润国、省工业和信息化厅副厅长靖士宽、中国一汽集团副
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车试验场论文参考文献
[1].,陈绍鹏.上饶市新能源智能化汽车综合试验场项目开工[N].上饶日报.2019
[2].葛铸聪,李成.华东(东营)智能网联汽车试验场项目奠基仪式举行[N].东营日报.2019
[3].孙建忠,吴传洋,李泽艺,张志楷,涂成林.汽车寒区试验场道路制作技术工艺研究[J].环境技术.2019
[4].李剑军.“亚洲最大汽车试验场”再立潮头[N].湖北日报.2019
[5].荣兵,肖攀.汽车试验场载荷谱等效分析技术研究[J].汽车工程学报.2019
[6].张健,舒俊,史志华,梁耀.汽车试验场高速环道二次改造技术研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[7].颜学勇,姚锦洋.夜测：星月科技完成汽车试验场变形监测项目[N].中国自然资源报.2019
[8].王丹,程佳雯.一汽—大众汽车试验场投入使用[N].吉林日报.2019
[9].范立.浅谈汽车试验场驾驶员的安全管理[J].汽车实用技术.2019
[10].范立.二维码技术在汽车试验场智能化管理中的应用[J].汽车实用技术.2019
标签：上饶市; 陈绍鹏; 汽车研究; 汽车功能; 副总裁; 经济技术开发区; 新标杆; 测试服务; 汽车测试; 项目投资方;