本文主要研究内容
作者张华,杨芬（2019）在《高速公路互通式立交选型及匝道线形设计方法研究》一文中研究指出：深入总结分析了高速公路立体交叉的功能特点以及选型的依据,阐述了远景交通量对立交规划和方案比选的影响,并进一步探讨了交通量分布与匝道平面线形的关系。通过分析车辆在匝道上的运行轨迹、速度变化等特性提出采用以曲线为主的平面线形设计原则,并推导了卵形曲线计算中回旋线参数的取值。
Abstract
shen ru zong jie fen xi le gao su gong lu li ti jiao cha de gong neng te dian yi ji shua xing de yi ju ,chan shu le yuan jing jiao tong liang dui li jiao gui hua he fang an bi shua de ying xiang ,bing jin yi bu tan tao le jiao tong liang fen bu yu za dao ping mian xian xing de guan ji 。tong guo fen xi che liang zai za dao shang de yun hang gui ji 、su du bian hua deng te xing di chu cai yong yi qu xian wei zhu de ping mian xian xing she ji yuan ze ,bing tui dao le luan xing qu xian ji suan zhong hui xuan xian can shu de qu zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路交通科技(应用技术版)的张华,杨芬，发表于刊物公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文，是一篇关于互通式立交论文,选型论文,运行特征论文,匝道论文,平面线形论文,曲线法论文,公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：互通式立交论文; 选型论文; 运行特征论文; 匝道论文; 平面线形论文; 曲线法论文; 公路交通科技(应用技术版)2019年02期论文;