车轮偏摆论文-徐建勋

车轮偏摆论文-徐建勋

导读:本文包含了车轮偏摆论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:车轮偏摆,汽车检测,汽车防横摆机,车辆不稳定性

车轮偏摆论文文献综述

徐建勋[1](2005)在《汽车车轮偏摆自动检测系统研究》一文中研究指出本论文首先分析了目前汽车车轮偏摆检测的现状,在此基础上提出了汽车车轮偏摆检测系统研究的重要意义。本论文的内容主要有以下几个方面: 1.从理论上分析了车辆在滚筒式试验台上运动的不稳定性,与车辆正常行驶时的状态作了对比;论述导向块在导轨中自锁的力学特性,为滚筒试验台防横摆机功能的开发提供理论依据;指出了车轮偏摆检测数据的特殊性,提出特征区域数据的处理方法。 2.设计车轮偏摆检测系统机械结构,使之能满足车轮偏摆检测和防汽车横摆的要求。 3.对偏摆检测系统的测控部分进行研究,提出控制方案并详述其实现过程。 4.对检测系统如何运用于实际检测线进行了探讨,提出其工艺布置方案。在此基础上,详述其检测流程的软件实现。 5.通过实车试验,对检测系统进行验证。 综上所述,本论文提出并设计了汽车车轮偏摆检测系统,从软件和硬件方面满足了国家标准对于车轮偏摆检测项目的要求,保证了精度。基于系统硬件结构,设计相应的控制系统,使车轮偏摆检测系统可以全自动工作,适应现代化流水式检测线的生产节拍和生产需要,节省时间和人力。同时,系统中还对前轮驱动车辆在滚筒试验上运动提供了保护措施,防止车身横向摆动、跑偏,起到了很好的作用。(本文来源于《吉林大学》期刊2005-05-01)

赵传刚[2](2001)在《装载机车轮偏摆故障的排除》一文中研究指出一台ZL50装载机的转向阀因外壳有裂纹而漏油,由于外壳材料为铸铁,用胶粘和加热保温电焊修补裂纹均未能解决漏油问题。因该机采用转向机与转向阀一体的结构,即转向阀直接装在转向机下端,故决定将转向机与转向阀总成全都更换新件。更换转向机与转向阀总成后,试机时出现(本文来源于《工程机械与维修》期刊2001年02期)

张国柱[3](1998)在《浅谈《微机程控车轮偏摆测试仪》的设计》一文中研究指出1 前言 当前,在许多汽车修理行业中,调试车轮偏摆只凭经验手动调整,调整后,很难知道是否达到技术要求指标,并且,驾驶员也很难感觉出来。如果有偏差,会对车轮轮胎造成一定程度的磨损,但使用本仪器进行测试,能较准确测定出其偏摆量。(本文来源于《天津汽车》期刊1998年03期)

车轮偏摆论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

一台ZL50装载机的转向阀因外壳有裂纹而漏油,由于外壳材料为铸铁,用胶粘和加热保温电焊修补裂纹均未能解决漏油问题。因该机采用转向机与转向阀一体的结构,即转向阀直接装在转向机下端,故决定将转向机与转向阀总成全都更换新件。更换转向机与转向阀总成后,试机时出现

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

车轮偏摆论文参考文献

[1].徐建勋.汽车车轮偏摆自动检测系统研究[D].吉林大学.2005

[2].赵传刚.装载机车轮偏摆故障的排除[J].工程机械与维修.2001

[3].张国柱.浅谈《微机程控车轮偏摆测试仪》的设计[J].天津汽车.1998

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