导读:本文包含了围岩等级论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:围岩变形,等级管理,风险控制,隧道施工
围岩等级论文文献综述
赖明波,张友坤,高青松[1]（2019）在《围岩监控量测等级技术在隧道施工中的应用》一文中研究指出围岩监控量测等级技术是针对隧道围岩变形展开风险控制的一种管理技术。阐述了如何结合隧道围岩变形特征和施工安全性要求,应用监控量测等级技术合理地确定监控量测位移控制基准,划分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级隧道围岩位移管理等级并配套工程预防处理措施,建立了科学的等级管理制度;对现场围岩变形观察情况和量测数据进行分析,应用等级管理制度的工程措施实施变形风险控制,最终达到了降低和控制变形风险的目标。(本文来源于《四川水力发电》期刊2019年05期）
巩江峰,朱勇,张广泽[2]（2018）在《层状围岩隧道大变形等级判别及处理》一文中研究指出研究目的:隧道大变形的处理俨然已成为一道世界性的难题,而其中层状围岩的大变形几乎占到90%以上,极大地困扰着隧道的建设者。针对层状围岩正交各向异性的特点,国内研究较少,采用以各向同性为理论基础的强度应力比理论判定层状围岩大变形等级有一定的局限性。本文结合在建铁路成兰线、成昆线的隧道大变形处理,剖析当下一些对层状围岩大变形认识的误区,从而提出适合层状围岩大变形判别的标准。研究结论:(1)采用强度应力比判定正交各向异性的层状围岩大变形等级,因局限性较大,仅适合一些薄层状的千枚岩、断层压碎岩等各向差异较小的围岩;(2)结合变形监控量测情况,并根据层状围岩软弱夹层的含量来判断大变形的等级,该方法简单、可靠;(3)层状围岩破坏时大致经历"软弱夹层屈服破坏、变形→相邻临空侧岩层的破坏、变形→支护结构变形、开裂、侵限"的过程;(4)层状围岩的变形和破坏主要是在层状围岩中软弱夹层的法线方向上,设计者应根据岩层的产状有针对性地进行差异设计;(5)本研究结论可适用于隧道工程中各类层状围岩下隧道大变形的等级判定及其处理。(本文来源于《铁道工程学报》期刊2018年12期）
杨召亮,薛新华[3]（2018）在《隧道围岩等级分类GRNN模型研究》一文中研究指出影响隧道围岩分类的因素复杂且具有随机性和不确定性。神经网络方法不仅能考虑定量因素,而且能考虑定性因素的影响,因而神经网络方法适用于解决非确定性的隧道围岩分类问题。基于广义回归神经网络(Generalized Regression Neural Network,简称GRNN)的基本原理,建立了隧道围岩分类评价的GRNN模型。然后用收集到的工程数据对该GRNN模型进行检验。结果表明,建立的GRNN模型预测围岩等级分类精度高,是隧道围岩等级分类评价的一种有效方法。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2018年11期）
曾怀宇[4]（2018）在《基于粗糙集综合权重法的公路隧道围岩等级预测方法研究》一文中研究指出隧道围岩分类是考虑围岩所处的复杂地质水文环境及岩石自身条件等众多因素综合确定的。在收集已有隧道围岩分类数据基础之上,利用粗糙集理论对数据中的隐含知识进行挖掘,以期实现隧道围岩等级预判。结合样本数据,基于属性指标依赖关系及区分矩阵着重分析各个评价指标相对于最终围岩等级的权重,采用传统Pawlak权重计算和区分矩阵权重计算相结合的综合方法确定条件属性相对决策属性的综合权重,该方法克服了单纯依赖属性重要度条件下非核属性计算权重为零的不足。(本文来源于《路基工程》期刊2018年04期）
王顺,贾飞[5]（2018）在《水工隧洞不同围岩等级力学性能研究》一文中研究指出为探究围岩等级下降对水工隧洞内力及变形产生的影响,以实际工程中隧洞有限元仿真分析所涉及的问题为例,采用地层结构法模拟隧洞开挖过程,选择典型断面运用叁维有限元软件Abaqus,对Ⅲ类和Ⅳ类围岩在相同计算工况及荷载作用下进行分析计算,取隧洞计算结果的最大值进行比较。结果表明,与Ⅲ类围岩相比,Ⅳ类围岩等效位移增加了58.84%,等效塑性应变减少了25.74%;支护的水平位移、竖直位移、轴力和弯矩都增加了,除弯矩增加了139.94%外,其余的增长率均在25%~35%之间,锚杆的轴力相对增加最小,增加了19.32%。在实际工程中,需对支护弯矩值的变化给予重点关注,以此加强隧洞支护作用和安全效果。(本文来源于《水力发电》期刊2018年06期）
赵勇强,何富连,谢福星,武精科,刘炳权[6]（2017）在《沿空留巷围岩稳定等级综合评判及返修控制技术研究》一文中研究指出为解决沿空留巷复用难题,综合运用层次分析和物元评价法建立了多层次多指标沿空留巷围岩稳定综合评价模型,对采动后沿空留巷围岩稳定程度进行评判,得出单因素评价指标权值与指标等级分类标准,确定围岩稳定级别,并提出相对应的返修复用控制技术。主要结论如下:(1)从留巷围岩中遴选出15个评价指标并建立递阶层次结构评价体系,确定指标权值及致险主控因素,详述各指标取值方法及量值范围;(2)建立留巷围岩稳定等级综合评价的层次分析-物元评价模型,计算得到顶板为Ⅴ级,充填体为Ⅱ级,煤帮为Ⅴ级,底板为Ⅳ级,围岩整体为Ⅳ级,总体处于不稳定状态;(3)提出以顶板和煤帮修复为主,以底板和充填体修复为辅的复用关键技术。返修后围岩稳定等级为Ⅱ级,说明围岩整体稳定,满足复用要求。(本文来源于《矿业科学学报》期刊2017年06期）
刘红,刘鹏,贺鹏[7]（2017）在《超大断面隧道围岩等级稳健评定方法及应用》一文中研究指出以济南绕城高速老虎山超大断面隧道为工程依托,借助CAE Sirovision双目立体摄影量测系统,快速实现掌子面区域岩体结构面信息的数字化表征及其概率分布模型的获取,以蒙特卡洛方法生成大量随机数,并使之符合其对应的概率分布函数,基于《工程岩体分级标准》中各评定标准,获取对应的随机分值,经统计分析得出各岩体水平计算结果的分布概型,由此对岩体质量进行了可靠评估,研究结果对该隧道施工工法转换、支护参数优化等提供了理论支撑。(本文来源于《公路》期刊2017年09期）
马齐,李廷春,贾绪路[8]（2017）在《杨营煤矿巷道围岩强度及支护等级研究》一文中研究指出通过采取两步分类法对巷道围岩强度进行定量、系统的划分,提出巷道围岩的强度等级划分标准,进而提出相应的支护等级划分标准和具体支护方案,形成了一套适用于杨营煤矿的巷道围岩稳定性评价与控制技术体系。并通过具体工程实例验证了该技术的有效性,达到保障矿井安全,优化支护效果的目的。(本文来源于《工业安全与环保》期刊2017年08期）
郑小刚[9]（2017）在《铁路隧道施工围岩变形安全等级的研究与应用》一文中研究指出近年来,我国的铁路建设飞速发展,但在铁路隧道施工过程中经常会出现隧道塌方,轻者影响铁路隧道施工进度给相关部门造成经济损失,重者造成人员伤亡带来不良的社会影响。基于此,建立铁路隧道围岩变形安全等级就显得尤为必要。本文在对国内外相关研究成果、安全监测数据进行分析的基础上,对铁路隧道施工围岩变形安全等级进行了研究,为铁路隧道施工围岩变形安全等级现场管理提供借鉴。(本文来源于《低碳世界》期刊2017年12期）
王海涛,王素萍[10]（2015）在《基于集对层次分析法的围岩分类等级研究》一文中研究指出基于集对分析法原理,采用围岩等级分类中RMR围岩分类方法,建立围岩分类等级的评价体系;结合层次分析法原理,根据RMR围岩分类等级和实际工程经验得到各指标的权重值;利用集对分析法中"同、反、异"原则求得各指标联系度以及加权联系度,根据最大隶属度原则确定围岩等级.结合某大型水电站地下洞室围岩RMR分类的实测数据,基于集对层次分析法的原理进行研究,计算结果与已有研究结果基本吻合,可以作为研究围岩等级的新方法.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2015年05期）
围岩等级论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
研究目的:隧道大变形的处理俨然已成为一道世界性的难题,而其中层状围岩的大变形几乎占到90%以上,极大地困扰着隧道的建设者。针对层状围岩正交各向异性的特点,国内研究较少,采用以各向同性为理论基础的强度应力比理论判定层状围岩大变形等级有一定的局限性。本文结合在建铁路成兰线、成昆线的隧道大变形处理,剖析当下一些对层状围岩大变形认识的误区,从而提出适合层状围岩大变形判别的标准。研究结论:(1)采用强度应力比判定正交各向异性的层状围岩大变形等级,因局限性较大,仅适合一些薄层状的千枚岩、断层压碎岩等各向差异较小的围岩;(2)结合变形监控量测情况,并根据层状围岩软弱夹层的含量来判断大变形的等级,该方法简单、可靠;(3)层状围岩破坏时大致经历"软弱夹层屈服破坏、变形→相邻临空侧岩层的破坏、变形→支护结构变形、开裂、侵限"的过程;(4)层状围岩的变形和破坏主要是在层状围岩中软弱夹层的法线方向上,设计者应根据岩层的产状有针对性地进行差异设计;(5)本研究结论可适用于隧道工程中各类层状围岩下隧道大变形的等级判定及其处理。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
围岩等级论文参考文献
[1].赖明波,张友坤,高青松.围岩监控量测等级技术在隧道施工中的应用[J].四川水力发电.2019
[2].巩江峰,朱勇,张广泽.层状围岩隧道大变形等级判别及处理[J].铁道工程学报.2018
[3].杨召亮,薛新华.隧道围岩等级分类GRNN模型研究[J].西部探矿工程.2018
[4].曾怀宇.基于粗糙集综合权重法的公路隧道围岩等级预测方法研究[J].路基工程.2018
[5].王顺,贾飞.水工隧洞不同围岩等级力学性能研究[J].水力发电.2018
[6].赵勇强,何富连,谢福星,武精科,刘炳权.沿空留巷围岩稳定等级综合评判及返修控制技术研究[J].矿业科学学报.2017
[7].刘红,刘鹏,贺鹏.超大断面隧道围岩等级稳健评定方法及应用[J].公路.2017
[8].马齐,李廷春,贾绪路.杨营煤矿巷道围岩强度及支护等级研究[J].工业安全与环保.2017
[9].郑小刚.铁路隧道施工围岩变形安全等级的研究与应用[J].低碳世界.2017
[10].王海涛,王素萍.基于集对层次分析法的围岩分类等级研究[J].大连交通大学学报.2015