导读:本文包含了层次曲面论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:转向架,响应曲面法,层次分析法,均方根误差
层次曲面论文文献综述
邓斌,王文,吴文海,王国志[1]（2019）在《基于响应曲面和层次分析法的转向架优化设计》一文中研究指出在多目标优化设计过程中,如何高效地、准确地确定多个参数之间、参数与目标之间函数关系是难点。为了提高优化效率,以一种轨道车辆转向架为研究对象,选定叁个参数作为变量。首先在Workbench平台进行有限元分析,通过应用响应曲面法得到转向架的叁个变量对于质量、固有频率、最大应变及最大应力的拟合函数,均方根误差检验拟合函数的有效性,层次分析法和Matlab工具箱建立优化数学模型。结果显示优化模型有效,方法优化效果好,该方法对结构的优化设计有重要意义。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期）
张佳磊[2]（2015）在《基于Renderman规范的Catmull-Clark层次细分曲面渲染》一文中研究指出影视特效的需求推动着计算机图形学技术的发展,计算机图形学技术对影视行业也有着巨大的影响。建模与渲染是计算机图形学重要的研究与应用领域。研究人员研究出来许多渲染算法,如今的商业的渲染引擎大多支持多种渲染算法,其中Renderman规范的渲染器在渲染领域有着非同一般的地位。电影中逼真的物体是通过建模来表示的,Catmull-Clark细分曲面兼具NURBS和多边形的优点,既支持任意拓扑又能达到光滑的效果,是一种有效的建模方式。由于早期计算机性能较低,并且细分算法又比较耗时,细分曲面在过去很多年里发展缓慢。随着计算机性能的提升,细分曲面理论的完善和技术的积累,Pixar公司将细分曲面技术应用到了动画电影中。随着Pixar公司释放相关专利和技术,基于Renderman规范的细分曲面应用越来越广泛。细分曲面建模已经成为Maya建模方式的之一。对细分曲面这一重要的模型的支持成为真实感渲染引擎的必备功能。基于Renderman规范的Catmull-Clark层次细分曲面经过完全折痕、半折痕、层次编辑等相关扩展才形成如今的规范。实现基于Renderman规范的细分曲面的有效渲染面临着一些问题,这些问题包括支持层次编辑特征、在Reyes渲染流程中渲染效率问题、在光线跟踪流程中加速结构与渲染效率问题。本文中我们讨论并解决了这些问题。本文的主要贡献：1.提出基于视角的自适应细分算法,该算法对非规则面进行不断细分,将规则面转化为双叁次B-样条曲面,并通过着色密度控制双叁次B-样条曲面和非规则面的细分过程。2.提出基于场景的渐进式的细分算法。在光线跟踪渲染流程中,只细分对光线计算有影响的细分曲面,避免不必要的细分。此外还改进了层次细分曲面的加速结构,提升了渲染效率。3.在现有的渲染系统上实现对Catmull-Clark层次细分曲面的表示和渲染,并且对网格数据结构、纹理映射计算、包围盒边界、层次编辑特征计算进行有效的实现。通过本文的工作,RenderWing渲染器已经完全支持基于Renderman规范的Catmull-Clark层次细分曲面。本文对纹理映射,包围盒边界问题进行了相应的测试,问题都得到了解决。本文在Reyes渲染流程和光线跟踪渲染流程中测试了相应的细分算法,结果表明,本文实现已经满足了商业动画电影对层次细分曲面的要求。(本文来源于《山东大学》期刊2015-06-30）
何坤金,赵宗星,耿维忠,陈正鸣,朱英[3]（2014）在《层次参数化的自由曲面特征表示与实现》一文中研究指出为了解决自由曲面特征参数化问题,提出一种自由曲面特征参数分层实现框架.采用从高层到底层、从整体到局部的分层思想,将自由曲面特征的参数及映射关系划分为"3层参数和2级映射"结构来定义曲面特征,即高层语义参数表示整体形状,中间层参数表示特征线和底层参数表示细节形状,并在各层参数间建立映射和约束关系;同时支持设计者用Scheme命令快速实例化曲面特征.该方法避免了传统方式中由高层特征参数到底层数据间直接的复杂映射关系,且方便了曲面特征的实例化.实验结果表明,文中方法使得设计者能够从特征语义层直观地编辑修改自由曲面特征,是一种有效的自由曲面特征参数化表示和实现方法.(本文来源于《计算机辅助设计与图形学学报》期刊2014年05期）
李伟湛,杨先英[4]（2012）在《基于层次特征的轻轨车身曲面设计方法研究》一文中研究指出在车身造型设计技术基础上,根据轻轨车身曲面设计的需求,分析"线-面-体"不同的层次特征及系统因素,提出一种轻轨车身造型及曲面设计方法。对该方法的构建过程、系统作用与技术难点及该方法的构成、技术路线进行阐述,并分析研究该方法应用的可行性。该方法面向车身外观质量的优化,有效解决轻轨车身造型设计过程的方向性与效率性问题。(本文来源于《中国铁路》期刊2012年05期）
高尚鹏,徐家川[5]（2012）在《基于模糊层次分析法车身A级曲面评价》一文中研究指出在逆向工程中,车身A级曲面品质评价是车身光顺设计的关键环节。结合汽车车身A级曲面品质要求,以及光顺工程的评判准则,提出了以模糊层次分析法为基准的车身A级曲面品质评价准则,建立了其曲面品质评价模型,并给出了模型总体评价指标体系。最后以光顺好的某轿车后背门品质评价为例,对此模型进行了综合评价。结果表明:基于模糊层次分析法的评价模型可以对车身A级曲面品质提供整体有效的评价。(本文来源于《机械科学与技术》期刊2012年03期）
黄松柏,徐华[6]（2011）在《基于动态OBB层次结构的曲面相交算法》一文中研究指出为提高大曲面相交算法的效率,提出一种基于新的碰撞检测的曲面相交算法。该算法采用动态OBB层次结构碰撞算法获取相交区域,准确计算交点并构成交线;再利用分治叁角化算法重构相交区域,以基于交线平均长度的方法去除窄小叁角形,同时对空间闭合交线进行叁角化,更新相交区域的叁角形,并以闭合交线区分不同的区域。通过分析和实验结果证明,该算法能够对由大量叁角形组成且相交情况比较复杂的曲面进行较快的处理。(本文来源于《计算机应用研究》期刊2011年08期）
白晓亮,张树生[7]（2009）在《涡轮叶片叶面B-spline曲面层次化拟合方法》一文中研究指出航空发动机涡轮叶片表面形状复杂,其叁维重构是叶片成型精度分析以及质量控制的重要手段。涡轮叶片叶面是一个复杂的自由曲面,其拟合是重构涡轮叶片的关键步骤之一。本文以涡轮叶片叶面拟合为研究对象,提出一种B-spline曲面层次化拟合方法,该方法首先构建网格曲面的多分辨率模型,然后完成该多分辨率叁角网格模型的参数化,最后在多分辨率叁角网格的基础上通过粗略拟合、精确拟合以及最终拟合3个主要步骤完成曲面拟合。该方法可以完成高阶连续自由曲面的拟合,适用于海量测量数据的快速拟合,具有较高效率并且拟合结果精度高。(本文来源于《航空学报》期刊2009年10期）
姚薇薇[8]（2007）在《基于层次包围盒的Bézier曲面求交算法研究及实现》一文中研究指出自由曲面求交是CAGD／CAM领域中的最为复杂和重要的问题，被广泛的用于曲面裁剪、数控加工刀位轨迹计算及其实体造型拼合的各种运算中，是上述各种算法的基础算法。自由曲面求交一直是个活跃的课题，但至今还没有有效的求交方法。这是因为自由曲面一般为高次参数曲面，不可能用纯数学方法求其交线，而用几何方法或非纯数学方法又存在精度和效率问题。Bezier曲面是CAGD中最基本的造型工具之一。由于它采用了的Bernstein多项式基函数，使得它具有易于分割，很强的保凸能力，以及在曲面运算中计算量较小等诸多优点，受到工业界和CAGD学术界的广泛重视。在计算机图形学和几何造型中也有重要的应用。因此，Bezier曲面求交算法的研究具有一定理论和实际意义。本文充分利用Bezier曲面的凸包性和易于分割的优势，在曲面分割求交算法和层次包围盒的碰撞检测基础上，研究了Bezier曲面求交算法。使用两种层次包围盒：轴向包围盒(AABB)和方向包围盒(OBB)提高求交算法相交测试的效率，并比较了在两种层次包围盒的情况下，算法的稳定性和效率。利用Bezier曲面的德卡斯特里奥算法及四叉树数据结构对曲面进行递归分割。取前次分割得到子曲面的控制点来构建层次包围盒。利用层次包围盒间的碰撞检测对有交的子曲面进行的相交测试。将测试结果为相交的子曲面离散化为叁角面片，利用叁角形／叁角形相交测试求出交点。对于交点用B样条曲线进行优化，得出最后精确交线。并在曲面等深度分割和自适应分割两种情况下，对轴向包围盒(AABB)和方向包围盒(OBB)两种层次包围盒进行比较。得出应用轴向层次包围盒(OBB)进行Bezier曲面求交，更能满足求交算法高效、稳定的要求。(本文来源于《大连理工大学》期刊2007-12-01）
张淑芹[9]（2007）在《多层次单元整体划分的曲面重构算法研究》一文中研究指出逆向工程技术是随着计算机技术的发展和成熟,以及数据测量技术的进步而迅速发展起来的一种多学科的综合性技术。该技术已经广泛的应用于计算机辅助设计、虚拟制造、生物医学、电影特效、非破坏性测试以及教育等众多领域。在逆向工程技术中,模型的数字化和曲面重构是其关键环节。数据预处理是模型的数字化后必备的环节。本文在数据的预处理部分主要研究了数据的平滑滤波、精减处理,以及数据的几种插值和拟合方法,包括克里金插值法、距离反比加权法、薄板样条法、基函数法和最小二乘拟合法;然后用程序实现上述几种数据插值和拟合的方法,经分析比较,认为最小二乘拟合法是比较适合本课题的方法。曲面重构算法是逆向工程中的另一个关键内容,本文研究了多层次单元整体划分的曲面重构算法(简称MPU算法)。针对该算法在编程实现时需要采样点法矢的问题进行了分析研究,提出了采样点法矢计算和法矢一致化调整算法;然后运用数据插值和拟合两种思路分别实现了曲面的重构,并将插值和拟合后的重构结果进行了比较。最后,本文给出了算法实现平台,运用VC++编程语言,建立了实现曲面重构的软件系统,通过实验分析,得出该系统的可靠性。(本文来源于《中国石油大学》期刊2007-04-01）
徐爱国,黄琦,孙守迁[10]（2007）在《基于层次聚类树的点曲面视点相关绘制》一文中研究指出针对点曲面的视点相关绘制问题,提出了一个新的表面基层次聚类简化算法。区别于普遍采用的空间剖分基策略,该算法的显着优势在于能够运用法向锥半角误差标准有效跟踪曲面的起伏变化,并以此为聚类简化过程提供可靠的全局误差控制。离线简化阶段,连同各种预定义的聚类约束条件,算法构造了点曲面模型的连续层次多分辨率表达。实时绘制阶段,层次可见性裁剪以及优化的树遍历提高了系统的整体性能。此外,通过引入附加的轮廓增强机制,在较大的屏幕投影误差和较高的模型简化率情况下,系统仍然能够保证较好的绘制视觉质量。(本文来源于《中国图象图形学报》期刊2007年02期）
层次曲面论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
影视特效的需求推动着计算机图形学技术的发展,计算机图形学技术对影视行业也有着巨大的影响。建模与渲染是计算机图形学重要的研究与应用领域。研究人员研究出来许多渲染算法,如今的商业的渲染引擎大多支持多种渲染算法,其中Renderman规范的渲染器在渲染领域有着非同一般的地位。电影中逼真的物体是通过建模来表示的,Catmull-Clark细分曲面兼具NURBS和多边形的优点,既支持任意拓扑又能达到光滑的效果,是一种有效的建模方式。由于早期计算机性能较低,并且细分算法又比较耗时,细分曲面在过去很多年里发展缓慢。随着计算机性能的提升,细分曲面理论的完善和技术的积累,Pixar公司将细分曲面技术应用到了动画电影中。随着Pixar公司释放相关专利和技术,基于Renderman规范的细分曲面应用越来越广泛。细分曲面建模已经成为Maya建模方式的之一。对细分曲面这一重要的模型的支持成为真实感渲染引擎的必备功能。基于Renderman规范的Catmull-Clark层次细分曲面经过完全折痕、半折痕、层次编辑等相关扩展才形成如今的规范。实现基于Renderman规范的细分曲面的有效渲染面临着一些问题,这些问题包括支持层次编辑特征、在Reyes渲染流程中渲染效率问题、在光线跟踪流程中加速结构与渲染效率问题。本文中我们讨论并解决了这些问题。本文的主要贡献：1.提出基于视角的自适应细分算法,该算法对非规则面进行不断细分,将规则面转化为双叁次B-样条曲面,并通过着色密度控制双叁次B-样条曲面和非规则面的细分过程。2.提出基于场景的渐进式的细分算法。在光线跟踪渲染流程中,只细分对光线计算有影响的细分曲面,避免不必要的细分。此外还改进了层次细分曲面的加速结构,提升了渲染效率。3.在现有的渲染系统上实现对Catmull-Clark层次细分曲面的表示和渲染,并且对网格数据结构、纹理映射计算、包围盒边界、层次编辑特征计算进行有效的实现。通过本文的工作,RenderWing渲染器已经完全支持基于Renderman规范的Catmull-Clark层次细分曲面。本文对纹理映射,包围盒边界问题进行了相应的测试,问题都得到了解决。本文在Reyes渲染流程和光线跟踪渲染流程中测试了相应的细分算法,结果表明,本文实现已经满足了商业动画电影对层次细分曲面的要求。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
层次曲面论文参考文献
[1].邓斌,王文,吴文海,王国志.基于响应曲面和层次分析法的转向架优化设计[J].机械设计与制造.2019
[2].张佳磊.基于Renderman规范的Catmull-Clark层次细分曲面渲染[D].山东大学.2015
[3].何坤金,赵宗星,耿维忠,陈正鸣,朱英.层次参数化的自由曲面特征表示与实现[J].计算机辅助设计与图形学学报.2014
[4].李伟湛,杨先英.基于层次特征的轻轨车身曲面设计方法研究[J].中国铁路.2012
[5].高尚鹏,徐家川.基于模糊层次分析法车身A级曲面评价[J].机械科学与技术.2012
[6].黄松柏,徐华.基于动态OBB层次结构的曲面相交算法[J].计算机应用研究.2011
[7].白晓亮,张树生.涡轮叶片叶面B-spline曲面层次化拟合方法[J].航空学报.2009
[8].姚薇薇.基于层次包围盒的Bézier曲面求交算法研究及实现[D].大连理工大学.2007
[9].张淑芹.多层次单元整体划分的曲面重构算法研究[D].中国石油大学.2007
[10].徐爱国,黄琦,孙守迁.基于层次聚类树的点曲面视点相关绘制[J].中国图象图形学报.2007