本文主要研究内容
作者吴晶,张金军(2019)在《港作拖轮双燃料改造LNG储罐的布置与稳性分析》一文中研究指出:本文将某港作拖轮动力改为LNG双燃料,根据燃料的容积设计LNG储罐的尺寸,对储罐进行布置。计算分析LNG及储罐对船舶稳性的影响,为拖轮的油改气方案提供参考。
Abstract
ben wen jiang mou gang zuo tuo lun dong li gai wei LNGshuang ran liao ,gen ju ran liao de rong ji she ji LNGchu guan de che cun ,dui chu guan jin hang bu zhi 。ji suan fen xi LNGji chu guan dui chuan bo wen xing de ying xiang ,wei tuo lun de you gai qi fang an di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的吴晶,张金军,发表于刊物中国水运(下半月)2019年08期论文,是一篇关于双燃料论文,储罐布置论文,稳性校核论文,中国水运(下半月)2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自中国水运(下半月)2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:双燃料论文; 储罐布置论文; 稳性校核论文; 中国水运(下半月)2019年08期论文;