张玲燕
广东广乐高速公路有限公司邮编511533
摘要：在现代社会高速公路对经济发展有很好的帮助作用，更能方便人们的日常生活，以及实现高效率运输传送物品等目的。因此，近年来高速公路总体数量快速增加，覆盖的范围不断扩张，带来了巨大的社会效益和经济效益，这也在一定程度上突出了高速公路收费站的重要性。本文针对收费中常见逃缴通行费用的问题，提出应用收费机电系统的对策，利用机电设备进行有效的预防、管理。
关键词：机电系统；高速公路收费；应用分析；
在经济飞速发展的今天，高速公路已经成为一项重要的基础性建设，可以有效地推动我国经济进步，创造巨大的经济效益。因此，高速公路收费政策是国家公路管理各项政策的重点项目之一，担负着重要使命，致力于基础设施建设投放资金回笼等工作。收费站也是为社会大众提供服务的重要窗口，限定着公共通行能力。值得注意的是，逃费、漏费的现象时有发生，这方面的管理还存在着一些问题，需要采取相关措施进一步加强和完善管理。实践告诉我们，公路效益开发的第一步就要控制住逃缴通行费用行为，排除各项弊端，实现高速公路管理健康发展的要求。为了更好地解决这些问题，本文主要分析怎样利用机电设备加强管理，努力使我国公路发展更科学更可靠。
一、常见的几种逃缴通行费途径[1]
1、利用免费政策逃避缴费
（1）高速公路的“绿色通道”可以不缴纳通行费，有的车主就在车厢的四周装上蔬菜、水果等货物，这样的车可以借用“绿色通道”，以此来达到逃费的目的。
（2）伪装成军车来逃费，车辆用假的军车号牌代替原来的车牌，这样通过高速公路时就不用缴费了。
2、倒换通行卡逃避缴费
（1）几辆相同车型的车，使用相同车牌来进行倒卡。让这些相同或相近车型的车，使用相同号牌，从不同的几个收费站分别进入高速公路，最后从最近的收费站驶出，这样就可以少缴纳一些通行费了。
（2）不同车型的车通过高速公路的通行费是不同的。有些车辆就利用这一点，逃避缴纳通行费。
3、强行通过
高速公路收费站的车道栏杆机一般都有防砸车设置，这是为了避免栏杆机砸到车辆，有的车辆就利用了这一点，在前面一辆车正常交费后通行时，紧跟前一辆车强行通过，这样就可以逃避缴费了。
4、谎报重量
高速公路开始施行计重收费的缴费方式后，一些大型货车为了逃避缴费，称重时，因为动态称重系统存在漏洞，高速跳称或者让司乘人员下车遮挡住光栅，采用将称重检测台垫高等方法，使称重结果不准确，这样也可以少交一部分费用。
二、收费机电系统的实际应用
目前，高速公路普遍采用的是收费机电系统，这一面是网络化技术的推动，一面也是高品质公路建设的发展要求，快速帮助高速公路管理实现现代化运行。具体的应用情况如下：
1、对于伪装的“绿色”车辆，可以用以下两种方法来检测。[2]一是使用可视探头，将其探入车厢内，这样，工作人员在监视器上就可以直接看到车厢内装载的是什么。这种方法只适用于可验货的车辆，至于其他不可验货的车辆，可以给车厢“照X光”，这样，也可以知道车厢内装的是什么了。使用这两种方法，就很容易找出伪装的车辆了。
2、对于伪装成“军车”的车辆，收费站可以将入口和出口的录像进行比对。发现假冒的车辆后，配合军检部门进行治理，以此来彻底解决车辆伪装成军车逃避缴费这一问题。
3、对于相同车型和相同车牌的车辆用倒卡的方式来逃避缴费的情况[3]，我们可以在高速公路联网收费系统的数据中心，调出该车辆是什么时候进入高速公路，是从哪一个收费站进入的。我们还可以升级通行卡，使其可以保留一张车辆进入收费站时的图像。这样工作人员就能够知道车辆的行驶路线，并且了解车辆是什么样子的。以此来达到减少倒卡现象的目的。
4、将车辆进入高速公路时的照片保存在通行证中[4]，并且使用车牌识别软件来识别车牌，进行出入口比对，就可以很容易的避免不同车型间倒卡现象的发生。
5、为了解决车辆利用车道栏杆机防砸车设置来逃费的问题，收费站可以在收费岛端头增设第二道自动栏杆，这道栏杆有手动和自动两种使用方式，跟在正常缴费车辆后面强行通过的车辆，一旦触发黄闪报警器，第二道栏杆就会落下，拦住逃费的车辆。这样，通过这种方法来逃费的问题就可以基本解决了。
6、对于利用动态称重系统存在漏洞，用各种方法使称重结果不准确来减少缴费的情况，可以在称重场所附近的有效位置设置监控摄像头，安排专门的工作人员观察监视器传来的图像，一旦发现有妨碍称重的行为，就要立刻停止称重，并重新测量该车辆。用这些来避免计量结果与实际严重不符的情况的出现。
三、加强系统维护工作的措施
1、重视队伍建设
要明白，机电系统的优化工作是要工作人员去实施的，不是空谈就可以了。高速公路收费管理要进行大力的强化才能更好地运行，关键是要使我们管理人员各方面能力得到不断提高，包括知识文化方面和创新能力方面。因此，想要实现具体应用，领导要注意统筹全局，加强每位操作人员思想意识，互相配合好各项工作。管理者的素质提高了、管理体制健全了，这样才会在实践过程中取得预期的效果，达到应有的质量水平。在日常工作安排上，由主管统一管理，下面的人认真配合，把责任分配到每个岗位上，建立监理监督的。还要定期召开安全分析例会，大家一起讨论，及时发现工作中的问题，迅速落实有效的管理政策，实现高效的管理体系。这样做的目的也是为了帮助每一位员工，引导他们在不断的学习中成长起来。
2、加强安全监督
高速公路管理涉及各个方面，对于机电系统来说第一要注意的就是安全问题。一旦出现电力事故、通信井盖被盗等，不仅对经济造成巨大损失，也可能会影响后续工作；甚至有些人刻意利用系统漏洞逃缴费用，给经济造成严重损失。因此，应该加强各部门对系统安全管理制度的执行力度，做好各方面监督，定期检查维护，特别注意消除违反安全制度的行为。特别要加强监督工作，对于那些违章情况，要立即制止，这也可以通过惩罚方法来管理。要是发现那些破损的通信线缆、不安全的线路等要及时更换，避免不必要的电力问题。
3、关注技术的结合
现在社会发展核心是技术,不是只管理好现场操作就可以了，更重要的是从技术层面出发。这些措施第一步要从明确规范操作的规范指标和相关的任务要求，工作在进行过程中是会遇到突然的问题，这就需要有明确的方向。另一方面要增强技术方面的改革和应用，是未来发展的基础性方向，也就是加大技术的开发。同时，管理单位必须让每一个人注意合理安排工作，特别是现场管理人员，配合新的技术做好操作管理。切记任何一个小疏忽，都可能会造成严重的后果。操作者和管理者人员之间积极配合,认真做好每一个过程的规范化工作。
四、结束语
通过前面的论述，我们知道要想做好高速公路收费管理工作，就需要抓住重点，集中解决主要问题。收费机电系统的应用能有效解决逃缴通行费用的行为，规范管理。未来应该进一步发展科学技术，将这个系统更好应用到高速公路收费的具体实践中，积极贯彻落实国家的政策、措施。要始终坚持科学的发展观，始终努力不断提升高速公路收费机电系统应用水平。
参考文献：
[1]长春至松原高速公路机电工程项目部.长春至松原高速公路机电项目竣工报告[R].吉林，吉林省高等级公路建设局,2010.
[2]魏养继，袁绍欣，郭兰英.高速公路机电设备管理系统的研究设计[J].现代电子技术，2010，（1）：160-162.
[3]魏养继，李思怀.陕西高速机电系统维护维修与管理[J].中国交通信息产业，2009（12）：28-31.
[4]谢迎军，朱朝阳，周刚，王理金.应急预案体系研究[J].中国安全生产科学技术，2010，（3）：214-218.