本文主要研究内容
作者唐从荣（2019）在《特殊环境下穿既有客运专线超大长宽比框架桥关键技术研究》一文中研究指出：结合位于滦县车站站内特殊环境下穿客运专线地道桥的工程实例,介绍在不影响既有客运专线安全运营的条件下,为了克服站场内超长框架桥顶进施工难度,采用无抗移桩条件下的对顶法、纵吊(挑)横抬法以及接触网杆加固技术成功解决了架空既有线路宽度达28.7 m,框架桥总顶程达184 m,单个顶程达到97 m的超大长宽比框架桥施工技术。顶进期间采用持续外运土方的作业平台,可以在顶进期间持续外运土方,显著提高了施工速度。并提出了一种便于测量的定型钢板加密测量点位方法,解决了框架桥顶面被覆盖满,测量仪器无法布设测量的问题。
Abstract
jie ge wei yu luan xian che zhan zhan nei te shu huan jing xia chuan ke yun zhuan xian de dao qiao de gong cheng shi li ,jie shao zai bu ying xiang ji you ke yun zhuan xian an quan yun ying de tiao jian xia ,wei le ke fu zhan chang nei chao chang kuang jia qiao ding jin shi gong nan du ,cai yong mo kang yi zhuang tiao jian xia de dui ding fa 、zong diao (tiao )heng tai fa yi ji jie chu wang gan jia gu ji shu cheng gong jie jue le jia kong ji you xian lu kuan du da 28.7 m,kuang jia qiao zong ding cheng da 184 m,chan ge ding cheng da dao 97 mde chao da chang kuan bi kuang jia qiao shi gong ji shu 。ding jin ji jian cai yong chi xu wai yun tu fang de zuo ye ping tai ,ke yi zai ding jin ji jian chi xu wai yun tu fang ,xian zhe di gao le shi gong su du 。bing di chu le yi chong bian yu ce liang de ding xing gang ban jia mi ce liang dian wei fang fa ,jie jue le kuang jia qiao ding mian bei fu gai man ,ce liang yi qi mo fa bu she ce liang de wen ti 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自粉煤灰综合利用的唐从荣，发表于刊物粉煤灰综合利用2019年03期论文，是一篇关于特殊环境论文,既有客运专线论文,超大长宽比论文,框架桥论文,关键技术论文,粉煤灰综合利用2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自粉煤灰综合利用2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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