侯永军
河源市公路工程总公司广东河源517000
摘要：随着近年来我国经济社会迅猛发展和科技水平的不断进步，公路路桥的建设更加完善，关于软土地基的处理也得到了很大程度的提升。在公路路桥进行施工建设的过程中，加强软土地基的有效处理除了可以保障项目工程具有良好的建造质量，还可以在一定程度上促进社会的稳定发展。基于此，本文主要对现阶段我国路桥工程在施工建设中关于软土地基处理的相关对策进行系统性的分析，希望可以为相关领域提供一定的借鉴意义。
关键词：公路路桥；施工；软土地基处理
引言
一般情况下，软土地基主要指的是粘性较差且不具备良好稳定的土壤。因为土壤内部结构处于不稳定的状态，一旦外部压力过大，就会导致软土地基产生变形等问题，其所能承受的荷载能力非常有限。因此，在建设路桥工程时，需要加强对软土地基的有效处理，从而进一步促进其承载力的提升，有效的保障路桥工程具有良好的的稳定性。
1软土地基对路桥工程造成的危害
1.1有关软土地基的现状特征论述
中国是一个地广物博的国家，因此地形地势特征也极具多样化，并且每个地方的地形特征差别度较大，较为复杂。因此，我国的公路建设常常会面临很多窘境。其中，软土地基就是一个很普遍且难度大的问题。从目前的调查情况来看，软土的主要构成是沙质土、淤泥质黏土等构成的，也就意味着这种地基中掺杂了大量的水份，抗压能力很差，给整个路基建设带来了巨大的影响[1]。
1.2由强降水引发的相关问题
在软土地基中，其根本特质就是内部含有充足的水分，不具备较好的稳定性，因此在遇到强降水时会导致软土地基当中的含水量加大，如果含水量不断上涨超过一定的标准就会使路桥工程的承载力不断下降。在此情况下，很容易引起路桥附近建筑物开裂或出现下沉、塌陷等问题。一旦遇到此类问题将会对路桥工程造成严重的威胁，而且也无法实施深层抽水，否则很有可能造成地面沉降，继而引发一系列的灾害问题。
1.3沉降问题
一旦遇到大面积长时间降水天气时，就很可能引发软土地基的沉降，即使出现小面积的沉降现象，也会影响到附近区域的其他建筑物，使得建筑物的应用能受到限制。如果沉降位置比较贴近施工现场，则还可能会导致建筑物出现倾斜等问题，再一次促使地表发生下沉。
1.4稳定性受到破坏
在对软土地基进行施工作业时，在土坡上极易出现滑动；如果施工位置距离建筑物较近，则容易使建筑物稳定性受到严重的破坏，这些都会对软土地基的稳定性造成不良影响[2]。
2面对软土地基问题应该遵守的一些基本原则分析
一般来说，在对软土地基问题进行处理的时候，应该根据道路实际的承载运输需要，因地制宜地采用合适的加固方案，并且充分考虑到成本的最小化以及利益的最大化，实现建设效率的最大优化。从我国公路工程的建设现状来看，自然沉降法是目前最为普遍的一种建设方法。这种做法主要是在软土层路段对方大量的重物，如建材等等，使得土壤层承受大量的压力，往下挤压，使得土壤缝隙不断减小，从而使整个土层变得更加稳固。并且在使用大型设备对路面进行夯实的时候，应该具体情况具体分析，充分考虑到现场的施工环境，根据不同的土层状况作出合理的判断，制定合理的夯实方案。在对路面软土地基问题进行处理时，还应该充分考虑到施工时长的问题，尽量做到时间资源合理配置，在理想时间内使公路建设工程达到最理想化的效果[3]。
3公路路桥施工中关于软土地基处理策略分析
3.1置换法
在路桥工程进行施工建设时，主要会采取置换法来实现对软土地基的有效处理。应用该方法首先需要将软土部分全部挖掘出来，然后再利用一些品质较好的土壤进行填充，从而有效的保障地基具有良好的稳定性，避免在后期进行施工作业时出现坍塌等问题。在进行置换作业时，第一步，需要通过大型机械设备将软土和填充土壤进行置换；第二步，实施挤压作业，将软土中的水分全部排出再将新土填入进去。如果现场条件允许，可以通过人工操作来完成。需要注意，在进行挤压时应该先测量土的强度，保障其达到预计的踏实度。
3.2水泥固定法
该方法的应用主要是针对部分软土层较厚的地方，加入适量的水泥混合物，然后进行完全搅拌，使其之形成具有良好强度的水泥板，从而有效的处理软土地基问题。经过上述操作形成的水泥板具有良好的稳定性，可以应用很长一段时间。而且该方法的操作过程较为保险，可以有效的解决软土地基问题。但是需要注意，在实际操作过程中，需要结合现实情况完成水泥、砂砾的有效配置，尽量选用高质量的水泥。
3.3排水法
软土地基中含有丰富的水分，因此在对软土地基进行处理时需要先开展排水工作。正常情况下，最常应用的软土地基处理方法就是排水法，该方法主要利用挤压实现有效的排水，这样除了能够提高土壤的粘度，还可以起到稳固地基的作用。
3.4强夯法
对于土壤颗粒缝隙较大的软土地基层来说，公路建设施工将会采取强夯法来实现工程固化地基的需要。其原理是采用大型设备对软土层进行重压，使得土壤的间隙随着挤压而变小，并且达到土壤中的水分减少的目的，使得土层能够凝固，进一步提升地基的承压能力。这一处理方法能够最大程度的节省施工费用，并且操作过程相对来说较为简单，处理效果也获得了广泛的认可，是目前公路建设处理软土地基的主要方法之一。但是在采用这一处理方法时，必须准确地设计好施工中所需要用到的各项参数，确保效果在理想化的范围内，并且要加强对施工过程的监管，确保每一个步骤有条不紊地进行。
3.5外加剂处理
由于路桥工程在施工建设时对于承载力有着较高的要求，因此需要结合实际情况在软土地基中添加适量添加剂，通过这种外加剂处理的方式来进一步提升地基的稳固性。通常而言，外加剂处理会有效地加大土壤表层的粘性，增强其压缩性能，并可以在一定程度上促进其强度的提高。在建筑施工中应用的比较广泛的外加剂包括：水泥、熟石灰等材料，在实际应用时可以结合具体要求，按照相应的配比增添外加剂。
3.6挤淤砂石技术
在路桥工程进行施工建设时，应用挤淤砂石技术可以有效的解决软土地基问题。比如，如果需要处理的软土地基规模较大，在遇到地下水位偏高的情况且地基表层不含有硬壳情况时，就需要应用挤淤砂石技术。需要注意的是，在应用该技术进行作业时需要严格遵守相关规定进行操作，然后再通过一系列的强度检测，确定处理后的软土地基是否可以实现有效的承载。
结束语
综上所述，在进行公路桥梁的施工建设期间，必须要对项目工程所处区域的地理环境、地质条件等方面进行综合的分析，从而做好相应的预算和准确的评估。特别是在进入正式施工后，一旦发现施工路段出现土质较软的情况，必须要要结合实际情况对施工方案以及前期的勘察结果进行重新设计规划，防止因为勘察工作的漏洞或失误而对施工技术的正常应用产生不良影响，同时也可以有效的避免在施工期间出现其他安全事故。本文提出了一些关于软土地基处理的有效措施，但在施工过程中还需要结合实际情况做出准确的判断，从而有效的保障路桥工程的建造质量。
参考文献
[1]曹晓青.公路路桥施工中有关软土地基处理的思考[J].工程建设与设计，2017（3）：12-13.
[2]陈希.公路路桥施工中有关软土地基处理的思考[J].丝路视野，2017（26）：119-119.
[3]任成云.公路路桥施工中有关软土地基处理的思考[J].绿色环保建材，2017（7）.