本文主要研究内容
作者聂瑞红（2019）在《基于可靠度理论的公路纵坡研究》一文中研究指出：传统的公路路线设计采用确定值法,未考虑路线功能影响因素(运行速度、驾驶员特性、车辆性能等)的随机性,同时缺乏量化的安全评价方法。考虑公路路线设计参数的不确定性,用可靠度理论的方法建立相应坡度下坡长的极限状态函数,求解可靠度指标与失效概率。本文从基本随机变量的确定、典型车辆选取,研究了影响极限坡长求解系统可靠性的因素,同时对随机变量进行了敏感性分析。基于不同的参数取值,用可靠度理论在MATLAB中计算了极限最大坡长及其在给定坡长下的可靠度与失效概率。
Abstract
chuan tong de gong lu lu xian she ji cai yong que ding zhi fa ,wei kao lv lu xian gong neng ying xiang yin su (yun hang su du 、jia shi yuan te xing 、che liang xing neng deng )de sui ji xing ,tong shi que fa liang hua de an quan ping jia fang fa 。kao lv gong lu lu xian she ji can shu de bu que ding xing ,yong ke kao du li lun de fang fa jian li xiang ying po du xia po chang de ji xian zhuang tai han shu ,qiu jie ke kao du zhi biao yu shi xiao gai lv 。ben wen cong ji ben sui ji bian liang de que ding 、dian xing che liang shua qu ,yan jiu le ying xiang ji xian po chang qiu jie ji tong ke kao xing de yin su ,tong shi dui sui ji bian liang jin hang le min gan xing fen xi 。ji yu bu tong de can shu qu zhi ,yong ke kao du li lun zai MATLABzhong ji suan le ji xian zui da po chang ji ji zai gei ding po chang xia de ke kao du yu shi xiao gai lv 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自科学技术创新的聂瑞红，发表于刊物科学技术创新2019年32期论文，是一篇关于路线设计论文,可靠度论文,失效概率论文,科学技术创新2019年32期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自科学技术创新2019年32期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：路线设计论文; 可靠度论文; 失效概率论文; 科学技术创新2019年32期论文;