导读:本文包含了流量压力特性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:液压泵,恒压源,流量特性,压力特性
流量压力特性论文文献综述
杨志春,郁林聪[1]（2019）在《单柱塞泵流量压力输出特性研究》一文中研究指出现有的柱塞泵一般采用1个缸体同时集成多个柱塞,多个柱塞通过缸体耦合在一起,不能独立控制,多个柱塞只能按某特定规律运动,共同完成吸油和排油。在工作中,存在高效区域无法随负载动态调整和单液压泵不能同时输出多级压力匹配不同负载需求的缺点,为此提出一种矩阵式多单柱塞泵重组液压驱动系统。针对所提出新型液压驱动系统的前期探索研究,分析单柱塞泵流量压力输出特性,在详细阐述单柱塞泵结构特点的基础上,研究了单柱塞泵的工作原理。通过AMESim建立单柱塞泵的流量压力仿真模型,分析单柱塞泵的机电液的耦合特性和流量压力输出特性,讨论蓄能器和单柱塞泵的液压耦合特性,最后通过实验研究对单柱塞泵的特性进行验证。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年10期）
钟佳炜,刘忠,霍佳波,詹江正,石世杰[2]（2019）在《比例压力流量阀控缸系统的建模与输出特性研究》一文中研究指出比例压力流量复合阀具有能耗较低、复合度高、性能稳定等优点,在实际的负载回路中,它既能够实现对液压系统压力进行比例调节,又能对液压系统输出流量进行比例控制。为研究分析P-Q阀控直顶式液压电梯启动初稳定性较差的问题,运用功率键合图方法对其进行数学分析,建立完整的力学模型,同时对P-Q阀控缸系统进行仿真,分析其动态响应特性,为研究P-Q阀输出特性和控制策略提供了理论依据。(本文来源于《机械制造与自动化》期刊2019年04期）
李玙璠[3]（2019）在《外啮合齿轮泵流量压力特性及应用研究》一文中研究指出外啮合齿轮泵有着结构紧凑、抗污能力强、自吸性能好、运行平稳可靠、可高速运作、成本较低等优势。此外还具有流量脉动和噪声较大、低速工作时容积效率较低等显着特点。因此,本文以PH407-A20型外啮合齿轮泵作为研究对象,提出一种基于SimulationX软件对外啮合齿轮泵建模仿真的创新方法。通过采用建模仿真和实验验证的方法对外啮合齿轮泵的外部输出特性、内部压力特性以及系统特性进行深入研究与分析,并提出了将外啮合齿轮泵用于单出杆液压缸控制的创新系统,探究外啮合齿轮泵的流量、压力、驱动单出杆液压缸系统能效等特性及其变化规律,对外啮合齿轮泵的创新与开发具有一定的理论指导意义。论文首先分析了外啮合齿轮泵的结构及工作原理,描述了外啮合齿轮泵控制体积及相互之间流动的概念,将泵内部容腔划分为四个区域,并分析了运用集总参数的方法描述的外啮合齿轮泵内部的流量压力特性。分析了外啮合齿轮泵出口流量以及脉动率的计算理论,总结了影响齿轮泵出口流量的原因。采用叁坐标测量仪测量该泵的结构参数,采用AutoCAD软件、Solidworks软件绘制了外啮合齿轮泵的二维和叁维模型。在叁维模型中,改变外啮合齿轮泵的旋转角度,实时测量用于搭建液压模型的参数数据,导入到多学科领域建模软件SimulationX中,借助该建模软件机械及液压模块中的元件,通过集中参数的方法在该平台上构建了外啮合齿轮泵的流量压力动态模型,模型精确定义了泵以齿轮转角为函数的几何特征,具有广泛的仿真通用性,为进一步对外啮合齿轮泵的创新研究提供有利工具。通过SimulationX仿真得到不同负载下的流量、压力特性,以及单个齿间容积内部压力及流量变化,研究了在空载时不同转速工况下,仿真空载排量与几何计算排量的偏差,并计算了容积效率和流量脉动率,验证了仿真模型的准确性,并研究了不同转速工况的仿真流量与理论值的对比。该模型能对泵的运行进行深入分析,给出了一些实验中难以测量参数的仿真曲线(如齿间压力)等,有助于对泵的内部空化性能和输出压力流量特性进行预测评估。搭建了外啮合齿轮泵实验台,对所建模型的仿真结果进行实验验证。通过将实验与仿真结果对比,得出空载和负载工况时不同泵轴转速下的流量、压力脉动趋势的仿真实验对比也具有一致性,验证了建模方法的准确性,以及模型的实用价值,有助于外啮合齿轮泵的设计开发与改进。最后提出外啮合齿轮泵用于控制单出杆液压缸的一种泵控系统。搭建齿轮泵控制单出杆液压缸模型并进行分析特性,对系统恒负载条件下系统的不同速度阶跃、不同频率跟踪特性及不同负载下的液压缸压力特性进行了详细分析。结果分析得到在相同的速度和位移下,随着负载力的增加,外啮合齿轮泵控缸系统损失能量不变,系统能耗增大,能量效率提高;验证了该系统的合理有效性。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
屈盛官,肖传伟,方波,李小强[4]（2019）在《基于AMESim的负载敏感泵压力-流量特性影响因素探究》一文中研究指出对某型负载敏感泵的工作原理分析的基础上,建立负载敏感泵的数学模型,然后利用AMESim仿真平台建立负载敏感泵的仿真模型,进行仿真分析后得到压力-流量特性曲线,进一步探究压力-流量特性曲线的影响因素,最后利用负载敏感泵试验台进行试验,试验结果验证了模型的正确性和精度。研究表明:压力切断阀弹簧刚度与弹簧预紧力、电动机转速、泄漏量、控制油路压力均对压力-流量特性曲线产生影响,研究结果为更好地应用负载敏感泵提供了技术支持。(本文来源于《液压与气动》期刊2019年05期）
张悦[5]（2019）在《流量控制阀的开度对圆管流压力变化特性影响》一文中研究指出阀门作为管道流动中的重要控制元件,其主要的功能是阻断或者连通管路中的流体流动,因此,可以通过阀门来改变流体在管路中的流动方向,以及流体的压力与流速等参数。作用于固体边界面上的水流脉动压力是水工设计中的重要参数,脉动荷载、流引振动、空化、冲刷等许多工程问题都和它有着密切联系,因此,对水流脉动压力的研究,于未来的发展意义重大。本文主要通过实验,研究流量控制阀的开度对圆管流压力变化特性的影响。主要研究内容如下:对整个实验台进行介绍,包括实验部件的选用,实验系统的选择,传感器及采集系统等;对实验信号进行时域分析,相关分析和频域分析,得到流量控制阀开度对圆管流直管段压力变化特性的影响;对实验信号进行时域分析,相关分析和频域分析,得到流量控制阀开度对圆管流突扩管段压力变化特性的影响。通过对实验信号进行时域分析,相关分析和频域分析,得到流量控制阀开度对圆管流压力变化特性的影响。实验研究结果如下:对于直管段清水流,在时域分析中,通过不同流速下的波形图,直观的发现压力随时间的变化做无规则的变动;在统计分析中,本实验所得数据均服从正态分布;随着流速的减小,压力脉动的均方差值先增大后减小;在相关分析中,不同流速下的信号自相关图形基本成一条直线;在频域分析中,不同流速在频率为50Hz时有最大幅值,也有最大功率。对于突扩管段清水流,在时域分析中,通过不同工况下的波形图,直观的发现压力随时间的变化做无规则的变动;在统计分析中,本实验所得数据服从正态分布;在距离突扩不同位置处的流速与均值是正相关的,与均方差值也是正相关的,在不同流速时测点距突扩的距离与均值是正相关的,而与均方差值是负相关的;在相关分析中,不同工况下的信号自相关图形基本成一条直线;在频域分析中,不同工况在频率为50Hz时有最大幅值,也有最大功率。(本文来源于《河北工程大学》期刊2019-05-01）
Qi,ZHONG,Bin,ZHANG,Hui-ming,BAO,Hao-cen,HONG,Ji-en,MA[6]（2019）在《基于两级模糊控制器的独立负载液压系统的压力流量复合控制特性研究（英文）》一文中研究指出目的:常规负载口独立控制研究多采用商业阀进行,因其阀芯位移控制器为封闭式结构,所以阀芯位移的动态特性难以调整,进而影响了系统的压力和流量控制性能。本文旨在探讨负载口独立控制系统中阀芯位移特性对系统压力和流量控制的影响,并研究提高系统压力和流量控制性能的方法。创新点:1.设计基于两级模糊比例积分微分(PID)的压力和流量控制器;2.设计基于阀芯位移反馈的流量控制器;3.建立试验模型,成功实现液压系统高动态压力流量复合控制。方法:1.通过理论分析得到影响系统压力和流量的关键因素(公式(9)和(13));2.提出位移控制为内环、压力和流量控制为外环的两级模糊PID控制算法,并开发相应的控制系统(图2～4);3.通过仿真和实验分析,验证本文提出的控制器所具有的阀芯位移、系统压力和流量的控制效果(图13～18)。结论:1.两级模糊PID控制器具有较好的系统压力和流量控制效果;2.基于阀芯位移反馈的流量控制器具有较高的流量控制精度;3.运用本文设计的可编程控制系统进行液压系统的压力流量复合控制,稳定时间小于200 ms,使系统动态特性得到提高。(本文来源于《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》期刊2019年03期）
雷威,李建文,李炎昊,刘斌[7]（2018）在《喷油压力对汽油机电控喷油器流量特性影响的试验研究》一文中研究指出为精确控制喷油器喷油量,分析影响喷油器流量特性的因素,设计研制一套测量喷油器流量特性的试验系统。以某喷油器为研究对象,测量喷油器在不同脉宽下的循环喷油量;利用MATLAB的多项式拟合得出动态流量特性曲线,计算该喷油器的动态流量范围;同时测得不同喷油压力下的动态流量和静态流量,分析喷油压力对喷油器流量特性的影响规律,为ECU精确控制喷油器喷油量提供参考依据。(本文来源于《军事交通学院学报》期刊2018年08期）
罗旭,宋文武,史玉青,万伦[8]（2018）在《不同流量下高速离心泵压力脉动特性分析》一文中研究指出为掌握高速离心泵内压力脉动变化规律及其脉动源,采用CFX软件对其内部流场进行数值模拟,分析其不同监测点在0.4Qd~1.2Qd(设计流量)的压力脉动特性。研究表明:蜗壳与隔舌的动静干扰是主要的压力脉动源,且在叶轮出口处压力波动幅值最大,其主要频率为叶片通过频率;吸力面的压力要比压力面小,压力面在叶频附近的波动变化区域较大;流量在0.6Qd及以下时,整体压力幅值变化较其他流量时更为剧烈;压力脉动沿流道方向向下游扩散段传递,在蜗壳出口处压力值最小;大流量下的流线较为平滑,而小流量下流线变得紊乱,流量越小流线的扭曲就越严重。(本文来源于《热能动力工程》期刊2018年08期）
蔡铮,张建,冯贻江,许伯超[9]（2018）在《带压力反馈式流量放大阀流量特性分析》一文中研究指出针对装载机液压转向系统中的流量放大阀,通过AMESim仿真软件搭建了其计算模型,并进一步搭建了转向执行机构,组成装载机液压转向系统的仿真模型。通过仿真模型计算了流量放大阀在转向器转速逐渐增大过程中的工作特性,发现在转向器低转速时,流量放大阀中的滑阀阀芯运动速度、加速度波动较大,阀芯位移增幅较快,进而导致在转向器低转速时CF口流量变化较快。通过对流量放大阀中先导控制节流槽进行结构优化,有效减小了流量放大阀在转向器低转速时的流量突变问题。(本文来源于《建筑机械》期刊2018年08期）
白卫卫[10]（2018）在《气体置换泵的压力流量特性研究》一文中研究指出设计了一款气体置换泵,并对其压力-流量特性进行了仿真和实验。该气体置换泵利用压缩空气作为动力推动封闭容器内的液体流动,通过改变压缩空气的压力可以实现流量的无级调节,具有成本低、结构简单、可靠性高、免维护等特点,而且清洁无污染,主要适用于防爆和现场有气源的场合,目前已成功应用在样品前处理设备上。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2018年03期）
流量压力特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
比例压力流量复合阀具有能耗较低、复合度高、性能稳定等优点,在实际的负载回路中,它既能够实现对液压系统压力进行比例调节,又能对液压系统输出流量进行比例控制。为研究分析P-Q阀控直顶式液压电梯启动初稳定性较差的问题,运用功率键合图方法对其进行数学分析,建立完整的力学模型,同时对P-Q阀控缸系统进行仿真,分析其动态响应特性,为研究P-Q阀输出特性和控制策略提供了理论依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
流量压力特性论文参考文献
[1].杨志春,郁林聪.单柱塞泵流量压力输出特性研究[J].液压与气动.2019
[2].钟佳炜,刘忠,霍佳波,詹江正,石世杰.比例压力流量阀控缸系统的建模与输出特性研究[J].机械制造与自动化.2019
[3].李玙璠.外啮合齿轮泵流量压力特性及应用研究[D].太原理工大学.2019
[4].屈盛官,肖传伟,方波,李小强.基于AMESim的负载敏感泵压力-流量特性影响因素探究[J].液压与气动.2019
[5].张悦.流量控制阀的开度对圆管流压力变化特性影响[D].河北工程大学.2019
[6].Qi,ZHONG,Bin,ZHANG,Hui-ming,BAO,Hao-cen,HONG,Ji-en,MA.基于两级模糊控制器的独立负载液压系统的压力流量复合控制特性研究（英文）[J].JournalofZhejiangUniversity-ScienceA(AppliedPhysics&Engineering).2019
[7].雷威,李建文,李炎昊,刘斌.喷油压力对汽油机电控喷油器流量特性影响的试验研究[J].军事交通学院学报.2018
[8].罗旭,宋文武,史玉青,万伦.不同流量下高速离心泵压力脉动特性分析[J].热能动力工程.2018
[9].蔡铮,张建,冯贻江,许伯超.带压力反馈式流量放大阀流量特性分析[J].建筑机械.2018
[10].白卫卫.气体置换泵的压力流量特性研究[J].机械研究与应用.2018