导读:本文包含了通航水力指标论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:航行阻力,急流滩,通航水力指标,澜沧江
通航水力指标论文文献综述
童思陈,许光祥,邓明文[1]（2010）在《内河船舶航行阻力及通航水力指标计算》一文中研究指出以山区河流澜沧江为代表,采用实船静水航速试验资料,对原兹万科夫公式进行了修正,提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算式.对比其他山区河流船舶航行阻力的研究成果,讨论了内河船舶的航行阻力计算方法.结合坡降阻力计算,建立了澜沧江急流滩的通航水力指标,并与其他内河航道的通航水力指标进行了比较分析,明确了各典型内河航道通航水力指标与航道条件的关系.(本文来源于《水利水运工程学报》期刊2010年02期）
童思陈,许光祥,邓明文[2]（2010）在《澜沧江船舶航行阻力及通航水力指标研究》一文中研究指出采用螺旋桨推力与船舶航行阻力相平衡的原则,以兹万科夫水流阻力计算公式为基础,根据澜沧江实船静水航速试验资料,以船舶浸水面积与水流佛劳德数为典型参数,对原兹万科夫公式进行了修正。提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算公式。结合坡降阻力计算,探讨了多种工况下的船舶推力和航行阻力的计算问题,提出了一系列急流滩消滩流速—比降组合。并建立了应用方便、结构简单合理的澜沧江通航水力指标,即船舶能自航上滩的最大流速—比降关系式,为澜沧江航道的规划、设计及整治提供了理论基础。(本文来源于《人民长江》期刊2010年02期）
邓明文[3]（2009）在《澜沧江国际边境河流急流滩通航水力指标实船试验项目组织与评价研究》一文中研究指出澜沧江-湄公河是亚洲唯一的一江连六国的国际河流,在我国的国际航运中占有重要地位。急流滩是澜沧江的主要滩险,目前尚无澜沧江急流滩通航水力指标的规范性和技术性标准。为获得该水力技术指标标准,采用了实船试验、船模试验等多种研究方法。本文主要对澜沧江国际边境河流急流滩通航水力指标实船试验的项目组织进行研究,获得了以下成果:(1)通过对地形、水文资料和已有的数学模型、河工模型的研究,总结出了澜沧江急流滩的滩险类型。通过多个具有代表性的滩险水流条件分析,结合各滩段通航情况,初步提出了急滩通航水力指标,即能自航上滩的共6组约3个范畴的初步流速-比降组合。(2)应用先进的航行、水流参数测试设备和局域网络技术,自行研发出精度高、完全同步、省时省力的航行同步观测系统,克服了以往观测方法中水位、流速与航线、船舶姿态等测试不同步的重大缺陷;应用该测量系统,成功地进行近29个航次的实船上滩试验。(3)对实船试验过程进行了组织和管理控制。对项目管理过程中涉及到的项目目标、领导力、人员、资源、过程、资源节约、环境友好及项目创新管理活动进行了分析,确保在试验组织过程中程序合理性、系统完备性以及风险防范、跟踪检查、方法改进和效率提高,实施与计划的一致性。(4)采用定性分析和定量分析方法,评价了试验成果的可靠性,讨论了试验组织效益;表明所获得的澜沧江急流滩通航水力指标具有相当的可靠性,能够用来指导澜沧江的航道整治工程实践。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2009-12-01）
通航水力指标论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
采用螺旋桨推力与船舶航行阻力相平衡的原则,以兹万科夫水流阻力计算公式为基础,根据澜沧江实船静水航速试验资料,以船舶浸水面积与水流佛劳德数为典型参数,对原兹万科夫公式进行了修正。提出了适合于澜沧江代表船舶的水流阻力计算公式。结合坡降阻力计算,探讨了多种工况下的船舶推力和航行阻力的计算问题,提出了一系列急流滩消滩流速—比降组合。并建立了应用方便、结构简单合理的澜沧江通航水力指标,即船舶能自航上滩的最大流速—比降关系式,为澜沧江航道的规划、设计及整治提供了理论基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
通航水力指标论文参考文献
[1].童思陈,许光祥,邓明文.内河船舶航行阻力及通航水力指标计算[J].水利水运工程学报.2010
[2].童思陈,许光祥,邓明文.澜沧江船舶航行阻力及通航水力指标研究[J].人民长江.2010
[3].邓明文.澜沧江国际边境河流急流滩通航水力指标实船试验项目组织与评价研究[D].重庆交通大学.2009