所谓软土路基，实际上是诸多不良路基中的一种类型，其抗剪强度小，难以有效满足道路建成后的荷载强度需求，可能会因长期的交通压力作用而出现局部甚至整体剪切力变化。在该种情况下，地下环境会出现较大的变化，甚至可能会出现陷空、塌方等问题；道路路面，会因此而产生裂缝或者断裂现象，严重影响了市政道路的安全实用性。
一、市政道路工程施工过程中常见的问题
1、路基强度较小
对于软土路基而言，其含水率非常的高，路基固结系数相对较小，以致于路基结构的整体稳固性差。天然软土强度较小，填土或者荷载作用下，如果受到挤压或者震动，则其压实度无法满足实际需求，路基也会因此而出现沉降，路面会发生变形，这对道路耐久性及其实用性会产生较大的影响。较之于其他工程项目，市政道路工程施工质量要求一般都比较高，实践中应当将路基使用年限及其强度达标，才能有效减少市政道路运行过程中的交通危险。在施工减少过程中，作业人员需对拟建工程所在地段的软土仔细取样，根据样土分析研究，并在此基础上制定有效的软土路基处理措施和方法，提高土体的密实度，增大路基的强大。
2、软土地段边坡容易受到雨水的冲刷
就市政道路软土地段而言，如果市政道路工程施工开始，需全程注意边坡路基的稳固性；如果遇到问题，则应当结合实况，采用针对性的措施进行特殊处理。在水文地质、雨水等因素的影响下，边坡稳定性必然会降低。边坡路基妥善处理，是市政道路施工管理中的一项重要内容，实践中应当加强施工作业管理，加强过程管理，采用高标准的施工技术规范，从大局出发，在拟建工程项目进行整体规划与综合考量，确保路基不因雨水冲刷等而遭到破坏。
3、沉降控制难度较大
市政道路工程项目施工建设过程中，几乎不可避免地会遇到软土地段，需对其进行及时妥善的处理。较之于普通地质而言，软土地质具有强度小特点特点，无法在天然状态下有效满足市政道路路基荷载需求。对于软土地质而言，正常情况下会受到严重的外界因素影响，结构强度降低；此时若受到外力的压迫，则必然会因变形沉降而导致其难以达到施工要求。当上述问题发生以后，为了能够使软土路基自身的承载力及其硬度得以提高，市政道路施工技术人员应当有选在其中加入一些硬质土，这对软土路基的改善具有显著的效果。值得一提的是，该种技术受到的应用，会导致施工管理过程中出现一系列新问题，比如剩余沉降量以及路基沉降量之间的关系如何进行确定等。软土路基施工填土时，应当确保路基工程能够成功达到标准要求，针对路基与剩余沉降量严格把关。
二、市政道路软土路基施工技术
基于以上对当前市政道路工程施工过程中软土路基情况分析，笔者认为应当针对性的采取措施对软土路基进行处理，可采用的方式方法表现出多样性特点，不同的技术方法有其自身的应用优势。
1、换填施工技术
软土路基处理时，经常会用到换填方法，即通过换土对软土路基进行处理，该种方法应用效果非常的显著。通过降低路基不良土质造成的破坏或者沉降，有利于从根本上改善市政道路路基土质。在换填法应用过程中，利用优质土替代软土路基中的不良土。一般而言，该种方法主要包括两种类型，一是人工挖掘方式，而是爆炸换填方式，无论哪种方式都是为了能够有效改善该地段的软土路基土层质量。值得一提的是，实践证明人工挖掘换填模式下的土层稳定性，要比强制换填的稳定性高，而且应用范围也更加的广泛；然而，其也有自身的缺陷，比如施工成本相对较大，会对地表产生破坏等。
2、加载施工技术
从应用实践来看，该种技术手段主要是采用人为压制的方式来改善市政道路软土路基上的土质结构，最大限度地减小软土孔隙。在此过程中，会用到重型的机械设备，将软土路基压实，直到其达到市政道路施工土壤密度要求为准。在应用加载技术时，应当对压实软土施工作业过程进行监督管理，以保证其压实后达到施工设计标准之要求。软土路基处理时，采用加载技术能够降低道路施工成本，满足路基施工建设要求，施工过程简单有效，应用也比较广泛。
3、强夯处理技术
从本质上来讲，该种技术手段与上述换填施工技术有异曲同工之妙，在软土路基处理过程中得以广泛应用。对于该种技术方法而已，主要是基于机械设备的应用，对软土路基进行加固处理，采用机械夯实法来增加市政道路软土路基土壤的密实度。强夯处理技术施工工艺简单，而且成本低，在一定程度上能够有效解决市政道路路基沉降问题。
4、表层处理技术
市政软土路基地段，可采用表层处理技术方法，对地表增添适量的建筑材料，或者采用敷设、排水措施，提高该段路基的强度。在此过程中，应当确保市政道路施工过程中的机械化，避免市政道路地基局部出现剪切变形等现象。工程项目施工作业人员，应当对其表层土质强度系数、含水量以及荷载量和成分等进行全面的把握，采取科学有效的实验方法进行分析检测，全面了解土壤情况，技术人员采用有效的方法对其进行处理。通过表层处理，虽然可在一定程度上提高表层软土的强度，但是并不能对路基的服役期限起到保障作用。在对市政道路软土路基处理时，应当综合考虑其服役年限等一系列问题，这主要是因为在道路施工项目收尾竣工以后，仍需进行大规模的市政道路软土路基地段养护与维修。
5、水泥搅拌桩施工技术
较之于与其技术方法，水泥搅拌桩特点突出，其作用体现在市政道路软土路基加固，通过水泥固化来提高拟建路段路基的有效承载能力和强度。在施工作业时，应当将水泥投入到事先准备的特定装置之中，在软土灌入之前充分搅拌，水泥、软土充分反应以后，就会将软土路基凝固住，以此来提高路基的承载能力。在该技术应用过程中，应当先进行严格的计算检验、调试，保证搅拌机位置最佳，然后再对没有有效混合的水泥浆液继续搅拌，在集料斗内填充搅拌好的水泥。在该技术应用过程中，因施工过程、工艺非常的复杂，所以对施工作业人员的素质、技能要求非常的高。
6、粉煤灰碎石桩施工技术
就目前国内常用的市政道路软土路基加固技术而言，粉煤灰碎石桩施工技术可谓首屈一指。该技术手段应用效果显著，通过掺入适量的水混合石屑、粉煤灰以及碎石和水泥等，均匀搅拌后混入材料，最后待其凝固；经检验合格后与软土路基掺混均匀，形成复合垫层，以此来提高市政道路软基的安全稳固性。
结束语：
总而言之，针对目前国内市政道路工程项目施工过程中的软土路基处理技术，笔者认为每种技术方法都有其优势和不足，实践中应当立足实际，结合工况特点和要求，综合选用各种软土处理技术手段。同时，市政道路软土路基处理时，应当综合考虑经济、技术以及安全可靠性等因素，综合判断以后优选最佳软土路基处理技术和方法。
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