船舶证券化论文-王鹏鹏

船舶证券化论文-王鹏鹏

导读:本文包含了船舶证券化论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:船舶信托,信托受益权,资产证券化,船舶融资

船舶证券化论文文献综述

王鹏鹏[1](2019)在《论船舶信托受益权资产证券化》一文中研究指出船舶信托是委托人将资金委托给受托人设立集合信托,受托人将资金用于购买或者支持船舶建造,以实现船舶融资的目的。船舶信托受益权作为独立的、可确定的且能够自由流转的"类股权"性质的财产,经过信托登记、增信等资产证券化的操作后可以形成标准化的产品,以提高船舶信托受益权在公开市场的流动性。船舶信托受益权资产证券化可以将尚未到期的信托受益权在公开市场上提前实现资金退出,可以将不具有流动性的信托受益权转化为可流动的证券产品。船舶信托受益权资产证券化实现了受益权持有人的资金退出,更好地实现了船舶的有效融资。(本文来源于《重庆社会科学》期刊2019年04期)

陈音桦[2](2018)在《资产证券化在军工船舶企业中的应用——以中国船舶重工集团公司为例》一文中研究指出资产证券化是军工船舶企业践行军民融合国家战略、实现混合所有制改革的重要途径,是抵御当前船舶行业严峻市场环境的有效手段,是完善产业结构、提高国有企业资产管理能力的必然选择,但由于配套政策不完善、"壳资源"分配不均等问题,目前我国军工船舶企业资产证券化率仍有待提高。本文以中国船舶重工集团为例,分析军工船舶企业实施资产证券化的必要性,并针对军工船舶企业特殊的军工背景,从企业管理、立法、国家资源配置叁个层面分别提出相应的对策建议,从而推动我国军工船舶企业资产证券化的进程。(本文来源于《Proceedings of 2018 International Conference on Information, Teaching and Applied Social Sciences (ITASS 2018)》期刊2018-04-13)

谢永祥[3](2016)在《上海自贸区船舶美元租赁资产的证券化研究》一文中研究指出2008年,由莱曼兄弟破产而引发的全球经济危机,引发了我国金融行业对“资产证券化”的密切关注。这项创新的金融工具,解决了金融机构长期信贷资产的盘活问题。然而,这项工具也成为催化2008年金融危机迅速扩散的罪魁祸首,使得原本美国本土房地产行业危机,蔓延到了美国整个金融体系,直至爆发全球性的经济危机。尽管资产证券化给全球带来了灾难性的打击,甚至时至今日全球经济仍未走出金融危机的阴霾,但是资产证券化对促进资金融通的作用却受到了广泛的重视。2009年之后,由于“4万亿”刺激计划,我国信贷资产陡增,大量的资金通过债务的方式涌向经济实体,沉积了大规模的信贷资产和地方债,而这些资产也在寻求一种盘活的途径。因此,资产证券化所具备释放信贷资产的积极功能,使大批金融机构开始涉猎资产证券化领域。除了银行本身的信贷资产外,近几年融资租赁也开始试水资产证券化。本文将以上海自贸区的融资租赁业务为研究对象,以美元的船舶租赁物件为标的资产,通过资产证券化的产品设计将美元资产打包出售给机构和个人投资者。这种模式既为我国的投资者提供了美元投资品种,又解决了融资租赁企业美元融资的问题,打通了区内美元资本与美元融资需求。并且,当大型融资租赁公司在自贸区发行非标产品时,可以利用它们公司的信用来提高流动性,对证券化产品进行优化,以此吸引不同期限偏好的投资者。同时,本文对融资租赁业务克服资产规模过大而发展束缚其发展的问题具有现实参考价值。本文通过对真实案例进行分析,阐述了产品交易结构设计、资产证券化操作流程设计和财务测算的整个过程,结合商业目标论证了美元租赁资产证券化产品设计方案的可行性,以创新的回售权的方法解决产品流动性问题,为相关的新金融产品的推广提供了理论依据和操作指南。(本文来源于《华东师范大学》期刊2016-10-01)

邵俊岗,马菲菲[4](2015)在《基于Copula函数的船舶融资租赁资产证券化违约风险度量》一文中研究指出为研究船舶融资租赁等航运金融发展模式,在分析我国船舶融资租赁发展需求的基础上,指出拓宽船舶融资渠道的一种创新模式为资产证券化运作.在我国的法律和政策背景下,较为可行的船舶融资租赁资产证券化运作模式为构建相关的专项资产管理计划.基于这种模式,采用Copula函数对其违约风险进行度量.通过信用评分模型构建单项资产的信用函数,并在对违约因素进行归类分析的基础上建立多因素Copula函数模型,为船舶融资租赁资产证券化违约风险的实证研究提供模型支持.该方法可为将来资产证券化运作在国内船舶融资租赁中的运用提供理论上的支持和借鉴.(本文来源于《上海海事大学学报》期刊2015年02期)

徐春月,马菲菲[5](2015)在《融资租赁公司船舶资产证券化运作分析》一文中研究指出随着国内进一步扩大铁路、船舶等行业信贷资产证券化试点的推行,船舶融资业务的创新发展为我国航运业注入了新鲜动力。本文将结合我国融资租赁公司的发展现状,对船舶资产证券化这一融资模式进行阐释分析,结合我国当前的宏观政策和制度背景,为我国融资租赁公司进行船舶资产证券化运作提供有效借鉴及指导。(本文来源于《交通财会》期刊2015年03期)

张春红[6](2014)在《我国船舶保险证券化研究》一文中研究指出2009年4月29日,国务院提出了到2020年把上海建成国际金融中心和国际航运中心的总体目标,随后上海对包括船舶保险在内的部分航运保险业务实施了营业税收优惠,这使得在国内占主导地位的财产保险公司如人保、太保、平安等先后在沪设立航运保险运营中心,我国的航运保险业务特别是船舶保险业务飞速向上海聚集。数据显示,2009年至2012年,上海船舶险市场规模从6.8亿元增加到22.62亿元,4年增长了2.32倍;而同期全国船舶保险业务从41.4亿增加到55.9亿,仅增长了34.86%。2012年,上海船舶保险保费收入占全国船舶险保费收入的比例已达40.63%,跟全国其它地市相比,市场份额拥有绝对优势。船舶保险业务这种区域的高度集中为船舶保险证券化带来了便利。2013年9月29日,中国(上海)自由贸易实验区批准成立,其一个重要的定位是作为我国金融改革的实验田,在自贸区内,鼓励金融机构进行金融创新。保险作为金融的一个重要组成部分,其创新自然得到相关部门的重视,航运保险,作为航运业和金融业的结合点,更是如此。中国保监会批复:“支持上海完善保险市场体系,推动航运保险定价中心、再保险中心和保险资金运用中心等的功能性保险机构建设。”要推动这叁个中心建设,当然离不开创新。船舶保险证券化涉及到航运保险定价、再保险及保险资金运用等环节,可以作为保险创新的一次尝试,为我国保险创新提供一些理论基础和实践经验。虽然国内外对保险风险证券化研究己近40年,不过这些研究大多集中于巨灾风险证券化,少量涉及长寿风险证券化及汽车保险证券化,而涉及船舶保险证券化的研究非常少。在国内,更是很难找到有关船舶保险证券化研究的相关文献。基于以上因素,本文主要结构安排如下:首先,绪论部分。主要对本论文的一些基本情况进行交代,诸如研究背景、意义、方法、创新点等,重点介绍了研究背景及选题意义。同时对前人的相关研究进行了回顾,为论文后续分析提供理论基础。第二章,船舶保险发展历程及特点概述。船舶保险是船舶保险证券化的逻辑起点。因此,本文在第二章先介绍了船舶保险的发展历程和特点,为第叁章船舶保险证券化的可行性分析提供理论支撑。然后介绍了我国船舶保险的发展,重点分析了我国船舶保险的现状,通过分析发现船舶保险定价权主要掌握在国外再保险公司手中,国内保险公司对船舶保险定价权偏弱。为了提高国内保险公司对船舶保险的定价能力及风险管理能力,尝试将船舶保险证券化是一个不错的选择。第叁章,详细论述了我国船舶保险证券化。首先通过分析指出,目前我国船舶保险证券化的最佳选择是发行船舶保险债券。接着从船舶保险的历史、特点,船舶保险条款,我国船舶保险市场特征等方面来阐述:保险公司通过发行船舶保险债券,替代购买再保险,来对船舶保险风险进行管理在我国的可行性。然后通过借鉴巨灾债券的运作模式,给出了船舶保险债券的运作模式。最后分别从微观层面和宏观层面分析了在我国发行船舶保险债券的好处。第四章,给出船舶保险债券两套设计方案,并对设计方案进行了详细介绍。方案一是:以船舶全损为给付条件的船舶保险债券;方案二是:以保险公司保险期间累积赔付超过一定金额为给付条件的船舶保险债券。为了较好的阐述这两个设计方案,首先设定了一些基本假设,然后分析这些基本假设的合理性,并在基本假设下分别以实际概率和近似概率计算出:1、SPv向保险公司收取的再保险费及向投资者发行债券筹集的金额;2、投资者可能得到的最高回报率及得到此回报率的概率;3、投资者损失全部本金的概率。论文的最后部分分别从政策层面、市场层面和船舶保险本身的一些局限性来讨论在我国发行船舶保险债券可能会遇到的问题,并针对这些问题提出了相关建议。本文的创新之处主要在于以下方面:第一,把保险风险证券化引入到船舶保险的风险管理之中,这可以提升保险公司对船舶保险的定价能力及风险管理水平。第二,运用风险的集中分散原理,给出船舶保险债券两套设计方案,这对保险公司创新船舶保险风险管理工具有一定的参考意义。(本文来源于《西南财经大学》期刊2014-04-01)

杨健,洪捷超[7](2013)在《船舶融资租赁中的资产证券化模式分析》一文中研究指出基于当前法律可行性和现实考虑,对比分析船舶融资租赁下出租人资产证券化的模式,认为特殊目的信托(SPT)是中国出租人未来进行资产证券化时的首选,并具体分析SPT中投资人信托模式和融资人信托模式的优劣势,认为融资人信托模式更符合中国实际情况。在此基础上,分析SPT当前立法现状并提出建议。(本文来源于《大连海事大学学报(社会科学版)》期刊2013年05期)

周静文[8](2007)在《船舶证券化融资法律问题研究》一文中研究指出本文将从船舶融资的各种方式开始分析,主要介绍最新出现的船舶融资方式——船舶证券化,它作为船舶融资的一种创新的方式,为船舶航运企业的发展提供了充实的资金需求,是世界船舶融资领域最新发展的结果,实务界,在2006年底,法国巴黎银行(BNP)为法国达飞轮船订造12艘集装箱船进行融资安排,成为全球“船舶证券化”的先例,劳埃德船舶经济家将其称为“2006年最具创意的船舶融资交易”。在船舶融资领域,由于中国经济贸易的快速增长,无论是外贸运输业,航运业都得到迅猛的发展,同时中国的外贸增长为航运业繁荣提供了发展空间。同时,由于中国的造船工业也发展迅猛,因此船舶融资在中国市场有很大的需求空间,因此船舶融资的发展随之而来,会有一些法律问题,本文将以船舶证券化为切入点研究中国的船舶融资发展法律环境。在文章的总体结构上,本文包括引言、正文和结论叁部分。引言部分对本文的研究对象船舶证券化发展的现状作简要说明,确定本文研究范围,并论证研究船舶证券化对中国船舶融资市场以及资产证券化发展的意义。正文分为四章:第一章为船舶证券化融资基础理论部分,分为两个部分,第一部分阐述船舶融资的基本理念,船舶融资的方式,介绍了股权融资,债券融资等船舶融资的方式,船舶证券化正是在这样一个相对成熟的市场中孕育发展起来;第二部分阐述资产证券化的相关原理,以便更好的理解船舶证券化的问题。第二章以案例法国达飞集团船舶证券化的案例为分析重点,分为叁个部分,第一部分为达飞集团船舶证券化融资的介绍,包括其发行背景,融资结构分析等;第二部分为该证券化过程中所涉及的法律问题,主要是法律适用问题并围绕此次证券化的结构讨论船舶物权的移转问题以及银团贷款的法律问题。第叁章在分析了法国达飞集团船舶证券化这一案例的基础上,进一步抽象总结出船舶证券化的概念,船舶证券化的特征以及船舶证券化出现的原因。第四章则回归到中国船舶融资的现状,是否有这样的资本需求,中国的法律环境,税收,会计,公司法律等各方面的障碍,同时为航运企业出谋,可以通过国际资本市场借助这种新型的跨国融资方式吸收更多的资本壮大发展。提出相关的立法建议等。结语部分则进一步明晰本文的观点,中国应当进一步完善金融市场相关法律,税收等各方面的规定。(本文来源于《中国政法大学》期刊2007-04-01)

船舶证券化论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

资产证券化是军工船舶企业践行军民融合国家战略、实现混合所有制改革的重要途径,是抵御当前船舶行业严峻市场环境的有效手段,是完善产业结构、提高国有企业资产管理能力的必然选择,但由于配套政策不完善、"壳资源"分配不均等问题,目前我国军工船舶企业资产证券化率仍有待提高。本文以中国船舶重工集团为例,分析军工船舶企业实施资产证券化的必要性,并针对军工船舶企业特殊的军工背景,从企业管理、立法、国家资源配置叁个层面分别提出相应的对策建议,从而推动我国军工船舶企业资产证券化的进程。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

船舶证券化论文参考文献

[1].王鹏鹏.论船舶信托受益权资产证券化[J].重庆社会科学.2019

[2].陈音桦.资产证券化在军工船舶企业中的应用——以中国船舶重工集团公司为例[C].Proceedingsof2018InternationalConferenceonInformation,TeachingandAppliedSocialSciences(ITASS2018).2018

[3].谢永祥.上海自贸区船舶美元租赁资产的证券化研究[D].华东师范大学.2016

[4].邵俊岗,马菲菲.基于Copula函数的船舶融资租赁资产证券化违约风险度量[J].上海海事大学学报.2015

[5].徐春月,马菲菲.融资租赁公司船舶资产证券化运作分析[J].交通财会.2015

[6].张春红.我国船舶保险证券化研究[D].西南财经大学.2014

[7].杨健,洪捷超.船舶融资租赁中的资产证券化模式分析[J].大连海事大学学报(社会科学版).2013

[8].周静文.船舶证券化融资法律问题研究[D].中国政法大学.2007

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