本文主要研究内容
作者陈国龙（2019）在《大循高速公路限速问题分析》一文中研究指出：高速公路的限速受法律、道路、交通等因素的影响。以大循高速公路为例,在分析道路设计指标适用性的基础上,综合其他相关因素,确定其最高限速值为80km/h,进而研究制定了大循高速公路的限速方案。针对长大下坡路段易出现超速的问题,研究设置相关交通安全设施,配套交通管理、交通服务措施,确保车辆不超速行驶。
Abstract
gao su gong lu de xian su shou fa lv 、dao lu 、jiao tong deng yin su de ying xiang 。yi da xun gao su gong lu wei li ,zai fen xi dao lu she ji zhi biao kuo yong xing de ji chu shang ,zeng ge ji ta xiang guan yin su ,que ding ji zui gao xian su zhi wei 80km/h,jin er yan jiu zhi ding le da xun gao su gong lu de xian su fang an 。zhen dui chang da xia po lu duan yi chu xian chao su de wen ti ,yan jiu she zhi xiang guan jiao tong an quan she shi ,pei tao jiao tong guan li 、jiao tong fu wu cuo shi ,que bao che liang bu chao su hang shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通与运输的陈国龙，发表于刊物交通与运输2019年01期论文，是一篇关于限速值论文,设计指标论文,长大下坡论文,高速公路论文,交通与运输2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通与运输2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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