本文主要研究内容
作者尤向阳（2019）在《船舶用柴油机转速智能控制系统设计与实现》一文中研究指出：传统船舶柴油机转速控制系统在运行过程中,存在控制延迟过长的问题,对此设计船舶柴油机转速智能控制系统。对传统船舶柴油机速度控制模型进行简化,设计PID控制器,利用遗传算法实现控制器参数的在线整定,对执行器的外围信号处理电路进行抗干扰滤波设计,提高系统各单元集成效果,实现对船舶柴油机转速智能控制。实验数据表明与传统控制系统相比,使用设计的智能控制系统,柴油机加速控制延迟降低27%,减速控制延迟降低32%,说明该控制系统能有效降低柴油机转速延迟。
Abstract
chuan tong chuan bo chai you ji zhuai su kong zhi ji tong zai yun hang guo cheng zhong ,cun zai kong zhi yan chi guo chang de wen ti ,dui ci she ji chuan bo chai you ji zhuai su zhi neng kong zhi ji tong 。dui chuan tong chuan bo chai you ji su du kong zhi mo xing jin hang jian hua ,she ji PIDkong zhi qi ,li yong wei chuan suan fa shi xian kong zhi qi can shu de zai xian zheng ding ,dui zhi hang qi de wai wei xin hao chu li dian lu jin hang kang gan rao lv bo she ji ,di gao ji tong ge chan yuan ji cheng xiao guo ,shi xian dui chuan bo chai you ji zhuai su zhi neng kong zhi 。shi yan shu ju biao ming yu chuan tong kong zhi ji tong xiang bi ,shi yong she ji de zhi neng kong zhi ji tong ,chai you ji jia su kong zhi yan chi jiang di 27%,jian su kong zhi yan chi jiang di 32%,shui ming gai kong zhi ji tong neng you xiao jiang di chai you ji zhuai su yan chi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的尤向阳，发表于刊物舰船科学技术2019年02期论文，是一篇关于柴油机论文,转速控制论文,控制器论文,遗传算法论文,扰动论文,舰船科学技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。