杨仕福:考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性论文

杨仕福:考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性论文

本文主要研究内容

作者杨仕福,曾毅,陈吉昌(2019)在《考虑气动力作用的水上飞机着水动响应特性》一文中研究指出:根据气动载荷在飞机着水响应过程中的作用原理,研究了飞机着水响应数值仿真中气动载荷施加的实现问题。利用LS-DYNA软件的重启动技术,编写了LS-DYNA软件外部接口程序。通过接口程序实时获取飞机模型在着水响应仿真中的姿态角和飞行速度,自行修改仿真计算中模型的气动载荷数值。仿真算例分析表明:气动载荷对飞机着水后的滑行姿态角、飞机过载及机身受水压力响应均有较大影响。

Abstract

gen ju qi dong zai he zai fei ji zhao shui xiang ying guo cheng zhong de zuo yong yuan li ,yan jiu le fei ji zhao shui xiang ying shu zhi fang zhen zhong qi dong zai he shi jia de shi xian wen ti 。li yong LS-DYNAruan jian de chong qi dong ji shu ,bian xie le LS-DYNAruan jian wai bu jie kou cheng xu 。tong guo jie kou cheng xu shi shi huo qu fei ji mo xing zai zhao shui xiang ying fang zhen zhong de zi tai jiao he fei hang su du ,zi hang xiu gai fang zhen ji suan zhong mo xing de qi dong zai he shu zhi 。fang zhen suan li fen xi biao ming :qi dong zai he dui fei ji zhao shui hou de hua hang zi tai jiao 、fei ji guo zai ji ji shen shou shui ya li xiang ying jun you jiao da ying xiang 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自机械设计的杨仕福,曾毅,陈吉昌,发表于刊物机械设计2019年07期论文,是一篇关于着水响应论文,数值仿真论文,气动载荷论文,二次开发论文,机械设计2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自机械设计2019年07期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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