本文主要研究内容
作者刘占省,王竞超,韩泽斌,薛素铎,王泽强,张维廉（2019）在《车辐式索桁架长度误差敏感性试验及可靠性评估》一文中研究指出：构件长度误差是造成索桁架结构初始形态和预张力偏差的最主要因素,控制长度误差效应是施工张拉设计的关键问题.因此以设计的跨度为6 m的车辐式索桁架结构为对象,进行了车辐式索桁架结构径向索随机长度误差试验.研究结构径向索发生不同长度误差时结构的力学性能变化,同时基于可靠性理论,运用响应面法和蒙特卡洛法得到不同工况下的可靠度指标,最后得到可靠度拟合方程和不同结构参数的灵敏度.研究表明,当径向索发生随机误差时对结构的可靠性影响较大.该方法可以为车辐式索桁架结构的索长误差控制提供指导.
Abstract
gou jian chang du wu cha shi zao cheng suo heng jia jie gou chu shi xing tai he yu zhang li pian cha de zui zhu yao yin su ,kong zhi chang du wu cha xiao ying shi shi gong zhang la she ji de guan jian wen ti .yin ci yi she ji de kua du wei 6 mde che fu shi suo heng jia jie gou wei dui xiang ,jin hang le che fu shi suo heng jia jie gou jing xiang suo sui ji chang du wu cha shi yan .yan jiu jie gou jing xiang suo fa sheng bu tong chang du wu cha shi jie gou de li xue xing neng bian hua ,tong shi ji yu ke kao xing li lun ,yun yong xiang ying mian fa he meng te ka luo fa de dao bu tong gong kuang xia de ke kao du zhi biao ,zui hou de dao ke kao du ni ge fang cheng he bu tong jie gou can shu de ling min du .yan jiu biao ming ,dang jing xiang suo fa sheng sui ji wu cha shi dui jie gou de ke kao xing ying xiang jiao da .gai fang fa ke yi wei che fu shi suo heng jia jie gou de suo chang wu cha kong zhi di gong zhi dao .
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自天津大学学报(自然科学与工程技术版)的刘占省,王竞超,韩泽斌,薛素铎,王泽强,张维廉，发表于刊物天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年S2期论文，是一篇关于车辐式索桁架论文,长度误差论文,静力试验论文,敏感性构件论文,可靠性评估论文,天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年S2期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自天津大学学报(自然科学与工程技术版)2019年S2期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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