本文主要研究内容
作者况瑢,安轲,郭秀云,倪少权（2019）在《网络条件下成都轨道交通13号线运营交路研究》一文中研究指出：城市轨道交通近年来发展迅猛,线路长度与形态复杂性增加、客流层次性丰富度提高、网络化运营推进,连接中心城区与外围区域的长大线路出现。其交路方案的选取应保证运能分配均匀、服务频率合理、满足客流需求。本文以成都轨道交通13号线为研究对象,阐述功能定位,对线路客流特征、速度目标、车辆选型与编组等相关运行计划进行分析与决策,在此基础上拟定五个备选交路方案。以客运服务质量、客运组织难易程度、行车组织可行性、行车组织安全性、建设与运营成本、远期发展能力为影响因素构建评价体系,选取成都轨道交通13号线最优交路方案。
Abstract
cheng shi gui dao jiao tong jin nian lai fa zhan xun meng ,xian lu chang du yu xing tai fu za xing zeng jia 、ke liu ceng ci xing feng fu du di gao 、wang lao hua yun ying tui jin ,lian jie zhong xin cheng ou yu wai wei ou yu de chang da xian lu chu xian 。ji jiao lu fang an de shua qu ying bao zheng yun neng fen pei jun yun 、fu wu pin lv ge li 、man zu ke liu xu qiu 。ben wen yi cheng dou gui dao jiao tong 13hao xian wei yan jiu dui xiang ,chan shu gong neng ding wei ,dui xian lu ke liu te zheng 、su du mu biao 、che liang shua xing yu bian zu deng xiang guan yun hang ji hua jin hang fen xi yu jue ce ,zai ci ji chu shang ni ding wu ge bei shua jiao lu fang an 。yi ke yun fu wu zhi liang 、ke yun zu zhi nan yi cheng du 、hang che zu zhi ke hang xing 、hang che zu zhi an quan xing 、jian she yu yun ying cheng ben 、yuan ji fa zhan neng li wei ying xiang yin su gou jian ping jia ti ji ,shua qu cheng dou gui dao jiao tong 13hao xian zui you jiao lu fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自综合运输的况瑢,安轲,郭秀云,倪少权，发表于刊物综合运输2019年03期论文，是一篇关于城市轨道交通论文,复杂运营交路论文,层次分析法论文,长大线路论文,列车开行计划论文,综合运输2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自综合运输2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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