本文主要研究内容
作者宋迎东,高希光,孙志刚（2019）在《航空发动机陶瓷基复合材料疲劳迟滞机理与模型研究进展》一文中研究指出：对陶瓷基复合材料疲劳迟滞机理与模型的研究进展进行综述。首先,简要回顾了陶瓷基复合材料在航空发动机上的应用情况,综述了单向、铺层和编织陶瓷基复合材料细观疲劳失效模式与疲劳迟滞机理。总结出纤维增强陶瓷基复合材料基本的细观失效模式是:基体裂纹、纤维/基体界面脱粘和纤维断裂、铺层陶瓷基复合材料中的铺层/铺层界面脱粘以及编织陶瓷基复合材料中的纱线/纱线界面和纱线/基体界面脱粘。脱粘后的各类界面在循环载荷下的界面滑移是导致疲劳迟滞行为的根本原因。然后,详细分析了陶瓷基复合材料疲劳迟滞行为力学建模研究历史与现状,指出了其中存在的问题。最后,对陶瓷基复合材料疲劳迟滞行为研究的发展趋势进行了展望。
Abstract
dui tao ci ji fu ge cai liao pi lao chi zhi ji li yu mo xing de yan jiu jin zhan jin hang zeng shu 。shou xian ,jian yao hui gu le tao ci ji fu ge cai liao zai hang kong fa dong ji shang de ying yong qing kuang ,zeng shu le chan xiang 、pu ceng he bian zhi tao ci ji fu ge cai liao xi guan pi lao shi xiao mo shi yu pi lao chi zhi ji li 。zong jie chu qian wei zeng jiang tao ci ji fu ge cai liao ji ben de xi guan shi xiao mo shi shi :ji ti lie wen 、qian wei /ji ti jie mian tuo nian he qian wei duan lie 、pu ceng tao ci ji fu ge cai liao zhong de pu ceng /pu ceng jie mian tuo nian yi ji bian zhi tao ci ji fu ge cai liao zhong de sha xian /sha xian jie mian he sha xian /ji ti jie mian tuo nian 。tuo nian hou de ge lei jie mian zai xun huan zai he xia de jie mian hua yi shi dao zhi pi lao chi zhi hang wei de gen ben yuan yin 。ran hou ,xiang xi fen xi le tao ci ji fu ge cai liao pi lao chi zhi hang wei li xue jian mo yan jiu li shi yu xian zhuang ,zhi chu le ji zhong cun zai de wen ti 。zui hou ,dui tao ci ji fu ge cai liao pi lao chi zhi hang wei yan jiu de fa zhan qu shi jin hang le zhan wang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南京航空航天大学学报的宋迎东,高希光,孙志刚，发表于刊物南京航空航天大学学报2019年04期论文，是一篇关于航空发动机论文,陶瓷基复合材料论文,疲劳论文,迟滞论文,失效机理论文,南京航空航天大学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南京航空航天大学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：航空发动机论文; 陶瓷基复合材料论文; 疲劳论文; 迟滞论文; 失效机理论文; 南京航空航天大学学报2019年04期论文;