导读:本文包含了直列泵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:调速器,船用,油量,速度调节器
直列泵论文文献综述
杜玉彪,杜竞辉[1]（2015）在《柴油机直列泵RQ系列调速器结构原理与使用维修(3)》一文中研究指出3潍柴RU(V)[TJ(Z)]调速器3.1配套用途TJ(Z)调速器,与整体侧窗式Z型泵配套。装在6缸160A系列柴油机上。该柴油机分陆用和船用两大类。陆用可配成柴油发电机组、固定动力、移动或半移动电站、排灌动力;船用可用作中小型船舶主机和大型船舶辅机。发电机组及外伸轴动力输出机组配两极调速器;船用主机配全程调速器。能满足船用、发电机组用等需要。陆用、船用发电辅机及船用右机调速器装在油泵(本文来源于《农业机械》期刊2015年13期）
杜玉彪,杜竞辉[2]（2015）在《柴油机直列泵RQ系列调速器结构原理与使用维修(2)》一文中研究指出2上海浦东伊维R4E渊L冤调速器2.1配套用途R4调速器有R4E和R4V两种。上海浦东伊维只生产带增压补偿器(LDA),即冒烟限制器简称限烟器的R4EL型调速器,与整体封闭式P7型泵配套。主要装在D6114、斯太尔(Steyr)WD615系列柴油机上,适用于工程机械和载重汽车需要。(本文来源于《农业机械》期刊2015年11期）
杜玉彪,杜竞辉[3]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(26,续完)》一文中研究指出3大连龙泵RLD调速器3.1配套用途RLD全程调速器,与A(AD)型泵配套。主要装在4缸102系列柴油机上。适于车用。3.2拆卸装配装配应注意以下几点。(1)凸轮轴轴向间隙为0.04~0.08 mm。(2)安装飞块支架圆螺母扭紧力矩为60 N·m。(3)齿杆应运动灵敏,无任何阻滞发卡现象。调速手柄与高速螺钉接触时,将齿杆从泵端向调速器端推到底,松开时齿杆应借启动弹簧力自动回位。(本文来源于《农业机械》期刊2014年17期）
杜玉彪,杜竞辉[4]（2014）在《柴油机直列泵RQ系列调速器结构原理与使用维修(1)》一文中研究指出0 RQ(简称Q)系列调速器概述RQ(简称Q)系列调速器,与RSV(简称S)系列调速器相比主要有以下特点。(1)转速感应元件飞块由马蹄形多改为半圆柱形,质量相当于两倍马蹄形的大飞块;高速弹簧由拉簧改为压簧,并同怠速弹簧一并安装在飞块座孔内。所以又称弹簧内装式或大飞块式调速器。工作时,由于飞块离心力不经杠杆传递而直接与调速弹簧预紧力平衡,因此铰接处受力小,磨损也小,减少了系统内摩擦损失,(本文来源于《农业机械》期刊2014年17期）
杜玉彪,杜竞辉[5]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(25)》一文中研究指出2无锡威孚RLD(T69、T70)调速器无锡威孚R LD(T69、T70)和大连龙泵R LD全程调速器的结构特点、调速原理和工作过程,与上述介绍的R LD调速器基本相同。现仅介绍配套用途、拆卸装配和调整试验。2.1配套用途R LD(T69、T70)全程调速器,与喷油泵型号(或订货编号)中调速器代号为5××或5×××(<100为(本文来源于《农业机械》期刊2014年13期）
杜玉彪,杜竞辉[6]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(24)》一文中研究指出第七部分RLD型调速器1 RLD型调速器综述1.1配套用途柴油机直列泵机械离心调速器一般分两极和全程两种。车用柴油机大多采用两极式,操纵加速踏板(即负荷手柄)的操纵力小;但两极调速器只在怠速和高速起作用,中速范围则由驾驶员操作控制,并且对驾驶员的操作技术要求也较高。全程式能在全部转速范围起调速作用,不会因路面质量等级等外界负荷变化(范围(本文来源于《农业机械》期刊2014年11期）
杜玉彪,杜竞辉[7]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(23)》一文中研究指出9上海浦东伊捷PFD(TJ)和杭汽发RFD调速器9.1配套用途PFD(TJ)和PFD两极全程调速器,分别与P7、P型泵配套。分别装在上柴6135和杭汽发×6130柴油机上,适于车用。现仅介绍调速器调试参数,上海浦东伊捷PFD(TJ)和杭汽发PFD调速器调试参数见表27。92 RAD与PFD(K)调速器调试的其他相关说明(1)如无停车装置,怠速工况调试后,应将小油门挡钉或怠速限位螺钉退至刚好停油位置。(2)稳定装置的安装,在任何情况下都不允许干涉(本文来源于《农业机械》期刊2014年09期）
杜玉彪,杜竞辉[8]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(22)》一文中研究指出8一拖(洛阳)RFD(TB)调速器8.1配套用途RFD(TB)两极全程调速器,与在Ⅱ号泵基础上改制的Ⅱ号加强中型泵ZBB配套。广泛应用在4、6缸100—110系列自吸或增压柴油机上,能满足拖拉机、联合收割机、载重汽车、工程机械、船舶和发电机组等多种用途的使用需要。8.2结构特点RFD(TB)调速器结构如图81所示。RFD(TB)调速器结构、工作和拆装与上述介绍的RFD调速器基本相同。现仅介绍调试部分。8.3调整试验拆下减振器(稳定器)、校正器、怠速器和油尺座部件等。(本文来源于《农业机械》期刊2014年07期）
杜玉彪,杜竞辉[9]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(21)》一文中研究指出7亚新科天纬(北京)CRFD—B型调速器7.1配套用途及性能CRFD—B型两极全程调速器,与A(AD)型泵配套。主要装在4、6缸100—113系列柴油机上,可满足汽车、拖拉机和工程机械等多种用途的需要。注:CRFD—B型后缀B的含义是,RFD后缀一般标B、C、D 3个级别。图791.校正器部件2.螺母3.校正螺钉4.校正顶杆5.连接螺母6.垫圈7.怠速外弹簧8.怠速顶杆9.螺母10.校正弹簧11.校正器座12.挡圈13.弹簧支座14.调整垫圈15.怠速内弹簧16.垫圈17.停车摇臂18.停车轴19.停车轴套20.O形圈21.(本文来源于《农业机械》期刊2014年05期）
杜玉彪,杜竞辉[10]（2014）在《柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(20)》一文中研究指出6亚新科南岳(衡阳)RFD(TJ7、TJ12)调速器6.1配套用途RFD(TJ7、TJ12)两极全程调速器,与A(AS、AD)型泵配套。主要装在4、6缸102-113系列柴油机上,能满足汽车、工程机械等多种用途需要。TJ7、TJ12调速器结构基本相同,区别仅是前者为正校正,后者为负校正。该调速器的结构、工作原理和拆装与上述介绍的RFD(K)调速器基本相同。现仅介绍调试部分。6.2调试RFD(TJ7、TJ12)调速器的调试可参照图78及表24按下列程序进行。调试提示与说明同前。(本文来源于《农业机械》期刊2014年03期）
直列泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2上海浦东伊维R4E渊L冤调速器2.1配套用途R4调速器有R4E和R4V两种。上海浦东伊维只生产带增压补偿器(LDA),即冒烟限制器简称限烟器的R4EL型调速器,与整体封闭式P7型泵配套。主要装在D6114、斯太尔(Steyr)WD615系列柴油机上,适用于工程机械和载重汽车需要。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
直列泵论文参考文献
[1].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RQ系列调速器结构原理与使用维修(3)[J].农业机械.2015
[2].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RQ系列调速器结构原理与使用维修(2)[J].农业机械.2015
[3].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(26,续完)[J].农业机械.2014
[4].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RQ系列调速器结构原理与使用维修(1)[J].农业机械.2014
[5].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(25)[J].农业机械.2014
[6].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(24)[J].农业机械.2014
[7].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(23)[J].农业机械.2014
[8].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(22)[J].农业机械.2014
[9].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(21)[J].农业机械.2014
[10].杜玉彪,杜竞辉.柴油机直列泵RSV系列调速器结构原理与使用维修(20)[J].农业机械.2014