导读:本文包含了结构设计模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:变压器式可控电抗器,漏磁铁心,等效模型
结构设计模型论文文献综述
张力,李晓宁,王官涛,高涛[1]（2019）在《基于等效模型的变压器式可控电抗器的结构设计与试验仿真》一文中研究指出针对新型无功补偿的变压器式可控电抗器(CRT)需要满足高阻抗、低耦合的特性,提出了一种基于等效模型的CRT基本独立单元结构设计,并通过仿真计算验证了设计的可行性。(本文来源于《变压器》期刊2019年10期）
韦有信,姜景山,张德育[2]（2019）在《基于结构设计和模型制作比赛的轨道工程课程教学改革探讨》一文中研究指出我国轨道交通行业经过多年高速发展已颇具规模,建设、运营等人才需求缺口巨大,越来越多的高校顺应时势开设了《轨道工程》课程。鉴于轨道工程行业特色鲜明,课程学习对行业感性认知基础的要求高,导致传统单一课堂教学的课程教学效果较差,为解决非传统铁路院校的这一教学难题,提出课堂教学过程中同步开展专业竞赛的教学方法,并基于连续两届轨道工程结构设计和模型制作比赛积累的经验,探讨专业竞赛对课程教学的促进作用和影响。(本文来源于《教育现代化》期刊2019年83期）
李长志[3]（2019）在《结构设计大赛输电塔模型优化》一文中研究指出输电塔是日常生活中随处可见的结构,它在电力运输方面起着很重要的作用。本文从结构选型,结构特色,工况分析等多个角度给出最优模型,做到强度高、用料少,仅供参考。(本文来源于《南方农机》期刊2019年15期）
施沈杰[4]（2019）在《基于HS模型的基坑支护结构设计与数值模拟分析》一文中研究指出近年来,我国经济建设得到迅速发展,越来越多人口向城市寻求发展,现有的城市建筑已满足不了日益增长的城市人口的需求,高层建筑物越来越多,地下空间工程得到发展,如地下停车场、地下商场、地铁等,大大缓解了城市的压力。在此期间,基坑工程往更深更宽的方向发展。深基坑工程已成为值得国内外学者的研究的—个热点课题。深基坑工程主要分为开挖与支护两个大步骤,基坑支护结构的选型就比较复杂,不仅要考虑场地的地质条件和水文条件,又要考虑周围环境的影响,更重要的是尽管偏于安全的基坑支护结构形式有很多,但还要考虑到施工技术与设备的限制以及施工成本的控制。本文以淮南某深基坑为研究对象,对该基坑的支护结构进行设计与数值模拟分析,通过改变基坑参数对基坑施工步骤与支护参数进行优化。具体的研究内容与结论如下:(1)对各种支护方案进行比较分析,结合淮南地区类似基坑工程的支护方案,选取了适合本工程的支护方案:桩锚支护。(2)对支护参数合理选取,采用Geo5软件计算桩的嵌固深度,并对桩在基坑开挖中各个施工工况下的弯矩,剪力以及桩的水平位移计算,对基坑的整体稳定性进行验算,基坑整体稳定安全系数为2.5,大于1.35,支护参数比较合理。(3)利用Midas GTS软件,选择HS岩土本构模型,对基坑开挖的各个施工工况进行模拟,得出各个开挖工况下支护结构内力与位移变化规律,基坑周围土体的位移变化规律。(4)通过改变降水次数研究降水对基坑稳定性的影响,对比分析发现对基坑进行多次降水有利于基坑的稳定。对桩距进行优化,将设计的桩距1.6m,优化为1.4m,可保证安全情况下降低施工成本。图45表9参53(本文来源于《安徽理工大学》期刊2019-06-05）
周耀,刘毅[5]（2019）在《结构设计竞赛中竹质高层建筑结构模型设计》一文中研究指出针对北京航空航天大学第四届大学生建筑结构设计竞赛赛题,阐述了模型结构的设计过程,采用ANSYS有限元软件对结构模型进行模拟分析。根据计算结果,进行杆件尺寸的优化。模型结构的设计与分析过程能够为今后的参赛选手提供参考。(本文来源于《教育现代化》期刊2019年45期）
解伟[6]（2019）在《可拆装模型电梯机械结构设计》一文中研究指出文章针对可拆装模型电梯机械结构设计中存在的问题进行全面分析,并介绍了科学设计可拆装模型电梯机械结构的重要性,例如提升电梯的安全性能与可靠性能,有效减少电梯出现运行故障的次数等,提出可拆装模型电梯机械结构设计要点,以期为电梯专业学生或电梯维修人员进行拆装电梯模型实训提供理论基础。(本文来源于《南方农机》期刊2019年10期）
张连成[7]（2019）在《基于海况适应性的结构设计和模型验证的一种方法》一文中研究指出随着电子技术的发展和我国对海洋开发的进一步深入,对电子装备面对复杂海洋环境下的适应性提出了更高的要求和指标。该技术方法通过模型结合振动、颠震和冲击试验数据进行分析、处理、建模,达到一种对设备海况适应性接近真实的评价,能够在一定程度上反应电子装备的海洋环境适应性,费用低廉,效益可观。(本文来源于《现代信息科技》期刊2019年10期）
彭力明,陈罡,郑立忠[8]（2019）在《满足脱模需要的笔尖产品结构设计模型》一文中研究指出笔尖模具脱螺纹动作会对产品内螺纹和定位筋结构造成损坏。基于定位筋和内螺纹的模具关系分析,通过作图法找到重迭区域,建立了定位筋与内螺纹的高度模型。进一步基于脱螺纹扭矩的计算,建立了定位筋的止转强度计算模型。两者构成笔尖产品内部定位筋和内螺纹结构设计模型。生产实践证明,按此模型对笔尖定位筋和内螺纹结构进行校核,能有效避免模具脱螺纹动作带来的产品质量问题。(本文来源于《工程塑料应用》期刊2019年04期）
汪彦慧,佟河亭[9]（2019）在《基于Creo骨架模型液压升降台的结构设计与尺寸参数优化》一文中研究指出在分析液压升降平台工作原理和具体结构的基础上,比较了自顶向下(top-down)和自底向上(bottom-up)设计方法的优缺点,将两种方法有机结合对液压升降平台进行结构设计,对影响液压升降平台液压系统中油缸推力的关键尺寸进行了可行性和结构优化分析,在确保液压升降平台机构设计的合理性与安全性的条件下,使结构更紧凑,减少生产成本,增加产品设计的可行性,缩短了设计周期,提高设计质量。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年03期）
王学范,邱国志,何军,龚景海[10]（2019）在《基于叁层板模型的气膜混凝土薄壳结构设计》一文中研究指出基于叁层板模型和拉压杆模型,介绍了钢筋混凝土薄壳结构设计的一种方法.与我国目前采用的设计方法主要考虑壳单元面内轴力和弯矩两种内力不同,本文设计方法考虑了壳单元受面内轴力、面内剪力、面外剪力、弯矩和扭矩等共八个内力的共同作用.进行了一个气膜喷射混凝土薄壳结构的设计,并与由传统方法得到的设计结果进行了对比分析,说明了本文方法的设计过程和可靠性.研究表明,对于剪力和扭矩相对较小的情况,可以按传统方法进行设计;而对于剪力和扭矩的影响不可忽略的情形,本文方法的设计结果相对合理.(本文来源于《空间结构》期刊2019年01期）
结构设计模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
我国轨道交通行业经过多年高速发展已颇具规模,建设、运营等人才需求缺口巨大,越来越多的高校顺应时势开设了《轨道工程》课程。鉴于轨道工程行业特色鲜明,课程学习对行业感性认知基础的要求高,导致传统单一课堂教学的课程教学效果较差,为解决非传统铁路院校的这一教学难题,提出课堂教学过程中同步开展专业竞赛的教学方法,并基于连续两届轨道工程结构设计和模型制作比赛积累的经验,探讨专业竞赛对课程教学的促进作用和影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
结构设计模型论文参考文献
[1].张力,李晓宁,王官涛,高涛.基于等效模型的变压器式可控电抗器的结构设计与试验仿真[J].变压器.2019
[2].韦有信,姜景山,张德育.基于结构设计和模型制作比赛的轨道工程课程教学改革探讨[J].教育现代化.2019
[3].李长志.结构设计大赛输电塔模型优化[J].南方农机.2019
[4].施沈杰.基于HS模型的基坑支护结构设计与数值模拟分析[D].安徽理工大学.2019
[5].周耀,刘毅.结构设计竞赛中竹质高层建筑结构模型设计[J].教育现代化.2019
[6].解伟.可拆装模型电梯机械结构设计[J].南方农机.2019
[7].张连成.基于海况适应性的结构设计和模型验证的一种方法[J].现代信息科技.2019
[8].彭力明,陈罡,郑立忠.满足脱模需要的笔尖产品结构设计模型[J].工程塑料应用.2019
[9].汪彦慧,佟河亭.基于Creo骨架模型液压升降台的结构设计与尺寸参数优化[J].制造业自动化.2019
[10].王学范,邱国志,何军,龚景海.基于叁层板模型的气膜混凝土薄壳结构设计[J].空间结构.2019