船舶舱室设计论文

问：关于船舶的毕业论文

1. 答：我旦基简这里有，我正好在写造船史方面的论文，但是挺锋森多的。你具体是哪个方面，或者哪个时期，我挑选以后发模裤给你吧！
   已经发过去了，请查收！分两个压缩包！

问：船舶主要的舱室有哪些

1. 答：船内部的主要舱室改圆是相当齐全的。舱室一般指的是船上的房间。船舶设计虽复杂却有序，主要由主船体 和上层建筑两部分组成。主船体通常是上甲板以下的部分，它的内部由纵 横交错的舱壁组成，舱壁把主船体分为一个个独立的舱室。这些舱室有机舱、 压载舱、油舱、淡水亏信舱、隔离舱、锚链舱、防水舱、货舱等。而货舱又有 散杂货舱和液货舱之分。这些舱室都有自己的专门用途，它们为船舶航行 提供了保障。比较独特的船型是滚装船，它内部没有横舱壁，只有一个大 大的货舱，专销歼轮门运载汽车。通常上甲板以下称为“舱”，上层建筑多称为“室”。室功能各异，数 量繁多。“室”有驾驶室、船长室、医务室等。一般船上的乘客和船员都生 活在生活舱室内，包括居住舱室和公共场所,而船员居住的舱室则是按照 职务高低分为一类舱室、二类舱室、三类舱室和四类舱室。有些舱室的设 置并不是简单地用于生活。中国对于船舶舱室的设计布置有相关的标准规 定。每个舱室都有其不可替代的独特作用。这一间间舱室为船舶提供了更 好的航行条件，也为人们的船上生活提供了方便。
2. 答：内开的，门的下半部有专门的逃生孔，向外弹开。应该是防止影响公共走道。

问：下船舱先通风后检测观察什么题目

1. 答：对有限空间氧浓度、易燃易爆物质（可燃性气体、爆炸性粉尘）浓度、有毒有害气体浓度等指标进行检测。
   因长期空气不流通，密闭舱室一般含氧量较低，甚至一些密闭舱室因有毒物质挥发，还聚集有毒有害气体和易燃易爆物州伍质，贸然进入极易发生窒息、中毒等事故。
   进入船舶舱室的要求：
   1、获得许可：密闭舱室进入前，由甲板（轮机部）负责人填写《密闭舱室作业审批表》，由船长签字批准后方可作业；
   2、充分通风：在作业前必须对舱室进行机械通风和自然通风、通风时间不少于48小时，油舱必须进行机械通风；
   3、测氧测爆：氧气体积含量百分比达21% , 有毒气体测量度数不超过职业暴露极限(OEL)*的50%, 可燃气体或蒸气含量不超过可燃下限(LFL)的1%,检查人员进入密闭舱室检查时必须佩戴隔绝式呼吸器；
   4、人员配备：禁止单人进入密闭舱室，舱外需要安排监护人员，并且事前确定好联系方 法、舱内舱外人员定期联氏迹昌系；
   5、设备配备：作业人员佩戴低压照明设备、便携式通讯设备、佩戴安全帽、工作服和工作歼扒鞋，必要时佩戴安全带、索等防护用品、舱口处备妥救生绳、隔绝式呼吸器。