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摘要：高速公路作为带动我国经济发展的纽带，承担着提高人民物质生活水平的重大任务，在整个社会经济建设过程中占有非常重要的地位，而高速公路路面养护管理水平又是保障这一地位不动摇的基础。为了提高高速公路的使用安全、使用效率、使用寿命就必须对高速公路路面进行有效养护，从根本上保障高速公路使用的安全效能。鉴于此，本文是对高速公路路面养护管理常见问题进行研究和分析，仅供参考。
关键词：高速公路；路面养护管理；问题
引言
高速公路是现代交通网络体系的重要一环，随着经济的快速发展，高速公路的需求量在不断的上升，同时，高速公路以灵活性强、速度快等特点在经济发展中的作用越来越重要。为了确保高速公路在大量车辆的碾压下能够具有较好的承载能力，需要做好对于高速公路沥青路面的养护工作，延长其使用寿命是现今乃至今后一段时间高速公路沥青路面养护工作的重点。
一、高速公路路面养护管理现状
现阶段高速公路已经成为人民日常生产生活中的重要运输通道，并且随着我国社会经济的大力发展，高速公路正在经受着大负荷、大流量交通压力的考验，再加上我国地域的广阔特性，已经投入使用的高速公路还要承受着从南到北、从东到西不同的水文地质、自然气候条件的苛刻考验，使得高速公路路面适用性逐渐降低，这就要求加强对高速公路路面的养护。现阶段高速公路路面各种病害程度较重，而相关管理单位又对高速公路路面的预防性养护工作认识不清，使几乎所有等级公路路面得不到养护，使一些小面积破损或局部损坏逐渐发展成病害化严重的路面问题。所以，要积极认识路面病害相关原因，重视日常养护，提高高速公路使用过程中安全性。
二、高速公路路面养护的要求与分类
高速公路路面养护主要指的是对高速公路及其配套设施进行科学、有效的维修与保养以及必要的改善管理等工程的统称。高速公路路面养护主要是通过对高速公路路面所发现的病害进行处理，避免其继续扩大从而影响高速公路的使用寿命，从而确保其通行能力。高速公路路面养护根据其特点分为应急性养护、预防性养护、矫正性养护与修复重建等几种。应急性养护主要指的是对高速公路路面突发的紧急损坏进行应急抢修从而恢复高速公路的通行能力。预防性养护主要指的是通过对高速公路的使用情况进行系统性的分析，从而周期性的计划性的对高速公路进行养护确保其能够长时间的保持良好的通行能力。矫正性的养护主要针对路面的某些局部损害，其主要是对高速公路病害发生后的一种养护方法，且无法对病害进行根治。当高速公路路面发生结构性损害时则需要对高速公路路面进行重新构建，用以恢复高速公路路面的承载及通行能力。
在高速公路路面维修养护的过程中，需要按照以下基本要求进行：
（1）高速公路路面养护的实际情况需要结合现场的实际情况。（2）从高速公路路面基本路况出发做好对于高速公路路面的养护。（3）做好对于高速公路路面水损坏的防范，水损坏对路面的破坏要高于碾压所造成的损坏，在高速公路路面的养护维修中要注意做好对于高速公路路面防水层的改善与处理。（4）做好对于新技术、新材料在高速公路路面养护中的应用，提高高速公路路面的使用寿命。
三、高速公路路面养护管理存在的问题
1、高速公路路面养护管理制度不适宜
现阶段我国高速公路养护管理仍旧和普通公路养护管理采用同样的管理体制，高速公路显著的商品属性被埋没，不能反映出其社会化大生产的基本商品属性，相关的养护费用仍旧依靠财政拨款，无法按照类似正常企业经营性要求进行，导致我国高速公路养护管理工作水平低，管理机制落后。
2、高速公路路面养护方式不适宜
高速公路路面养护运行方式仍然停留在“重建轻养”的模式上，缺乏对养护管理强制性要求的基本认识以及相关法律法规的约束，对有关由于高速公路路面养护造成的责任事故追究不力、处罚过轻；对相关高速公路路面养护资金投入不够重视，对相关高速公路路面养护技术不闻不问，缺乏现代高速公路运营企业的基本特性与思想。
3、高速公路路面变形
高速公路路面在长期使用碾压后会产生一定的变形，变形的形式多种多样，主要包括车辙、推移、波浪或搓板、沉陷、拥包几种形式。其中坑槽、沉陷是出现频次较多且危害较大的病害。坑槽的前期危害较小，但如未能及时做好高速公路路面的养护将会发展为较为严重的坑槽并对高速公路路面造成较为严重的损害。沉陷通常是由于高速公路路面基层在施工中存在缺陷所造成的，并在高速公路路面持续通行过程中，高速公路路面进行持续的变形与沉降，发生高速公路路面沉陷后会对高速公路行驶的平缓度造成严重的影响，需要及时做好对于高速公路路面的养护与修复。
4、高速公路路面松散
高速公路路面主要指的是坑槽、磨光.、松散、剥落这几种病害。高速公路路面松散起初表现为局部龟裂松散，当路表雨水或雪水逐渐透过裂缝下渗到基层顶面，在行车荷载的反复作用下，半刚性基层表面的细料被挤出，于是就导致其板体结构被破坏，承载力大大下降，从而使沥青面层产生推移脱落现象，慢慢形成坑槽。
四、高速公路路面养护管理问题的解决措施
1、预防性养护
预防性养护主要是针对已经建设完成的高速公路系统及其附属设备设施提前进行相关维护，以提升高速公路的系统功能及使用时间。现阶段针对高速公路路面预防性养护的技术发展还是比较快的，相关技术形式也非常丰富，国内常见的主要有：高速公路路面发现裂缝时，及时对其进行填补封存，避免裂缝的进一步扩大，防止进一步发展，形成坑槽，产生更为严重的病害；高速公路沥青路面仍完好，但部分出现轻微的疲劳性质的龟裂、缺油时，可使用雾化状态下的乳化沥青进行喷洒，用于填补龟裂的小缝隙、空间等，防止水分进入深层空间，还可以使用稀浆进行封层，这是一种较为常用的预防性养护手段，但主要针对的是等级较低的普通公路，防止地表水渗入其中，还能提高路面整体的平整度。
2、局部养护
当在高速公路路面病害出现在部分区域时，可以采用局部养护的方式对其进行养护维修。若高速公路路面出现裂缝，可依照裂缝走势进行开槽，清理干净确保干燥情况下使用填料进行填充修复，完成后注意进行压实操作。裂缝面积小的不需要进行开槽的，可使用专用气泵进行吹扫，确保干燥后选择合适填料进行填充修复，完成后注意进行压实操作。或者在高速公路路面铺设保护层，用于保护路面，防止病害发生，需要根据现场情况选择合适封层形式。
3、高速公路路面坑槽的养护要点
高速公路路面坑槽的养护需要考虑其形成原因并做好相应的防水处理。当下雨天进行高速公路路面坑槽的养护时，要注意搭建简易的防水设施以避免高速公路路面基层中的水分含量过大影响养护效果，等到天气晴好后再对高速公路路面坑槽进行进一步的处理，养护处理时要注意确保高速公路路面坑槽中的干燥度。在对高速公路路面坑槽进行养护时，一些坑槽中的基层尚且完好，只有面层损坏，则相对简单只对面层进行铲除与修补，而如果出现基层也相应损坏的现象则先对基层进行补强维修，在对面层做维修养护时，对于坑槽应该早发现、早维修，以防产生大面积的扩散现象。
结束语
高速公路路面的养护对于提高高速公路路面的使用寿命有着十分重要的意义。本文在分析高速路面常见病害及其形成原因的基础上对如何做好高速公路路面常见病害的养护处理进行了分析阐述。
参考文献
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