本文主要研究内容
作者半田佳之,彭惠民（2019）在《电动空气压缩机新维修方法》一文中研究指出：东日本铁路客运公司为了在新干线车辆维修中有效利用运行中的车辆实时状态数据,开展状态标准维修保养(CBM),于2016年设置了新干线CBM技术推进课题研究小组。其主要工作是对收集的车辆各种状态数据进行分析,开展应用方法的研究及实施。本文论述以安装在E7系新干线电动车组上的电动空气压缩机的状态为基准的维修方法的研究情况。
Abstract
dong ri ben tie lu ke yun gong si wei le zai xin gan xian che liang wei xiu zhong you xiao li yong yun hang zhong de che liang shi shi zhuang tai shu ju ,kai zhan zhuang tai biao zhun wei xiu bao yang (CBM),yu 2016nian she zhi le xin gan xian CBMji shu tui jin ke ti yan jiu xiao zu 。ji zhu yao gong zuo shi dui shou ji de che liang ge chong zhuang tai shu ju jin hang fen xi ,kai zhan ying yong fang fa de yan jiu ji shi shi 。ben wen lun shu yi an zhuang zai E7ji xin gan xian dian dong che zu shang de dian dong kong qi ya su ji de zhuang tai wei ji zhun de wei xiu fang fa de yan jiu qing kuang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自国外机车车辆工艺的半田佳之,彭惠民，发表于刊物国外机车车辆工艺2019年04期论文，是一篇关于系车辆论文,电动空气压缩机论文,状态基准维修论文,国外机车车辆工艺2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自国外机车车辆工艺2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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