本文主要研究内容
作者潘健,张磊,黎镜儒,贾志诚,徐晓美（2019）在《基于Trucksim软件的汽车列车动力学模型验证研究》一文中研究指出：首先基于MATLAB/SIMULINK软件建立半挂汽车列车的横摆侧倾运动学模型,然后基于Trucksim软件仿真平台对所建立的动力学模型进行验证。验证结果表明,所建立的横摆侧倾运动学模型精度满足要求,可用于汽车列车挂车主动转向控制器设计研究。
Abstract
shou xian ji yu MATLAB/SIMULINKruan jian jian li ban gua qi che lie che de heng bai ce qing yun dong xue mo xing ,ran hou ji yu Trucksimruan jian fang zhen ping tai dui suo jian li de dong li xue mo xing jin hang yan zheng 。yan zheng jie guo biao ming ,suo jian li de heng bai ce qing yun dong xue mo xing jing du man zu yao qiu ,ke yong yu qi che lie che gua che zhu dong zhuai xiang kong zhi qi she ji yan jiu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的潘健,张磊,黎镜儒,贾志诚,徐晓美，发表于刊物内燃机与配件2019年04期论文，是一篇关于半挂汽车列车论文,联合仿真论文,模型验证论文,内燃机与配件2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：半挂汽车列车论文; 联合仿真论文; 模型验证论文; 内燃机与配件2019年04期论文;