铁路站段机务劳动安全管理的思考王会双

铁路站段机务劳动安全管理的思考王会双

哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段安全科黑龙江齐齐哈尔161031

摘要:做好机务段从业人员的劳动安全管理工作十分重要,因此,机务段各级领导干部要经常深入现场,严格检查劳动安全问题,并落实责任,为机务段的运输生产安全提供保障。目前,机务段在从业人员劳动安全管理方面仍存在一定的问题,危及作业人员劳动安全。因此,对这些问题进行详细的分析,并制定有针对性的措施,确保机务段从业人员的劳动安全是十分必要的。

关键词:铁路站段机务劳动安全管理思考

一、劳动安全问题的集中表现

运用车间比较突出的劳动安全问题主要有:①乘务员接车、退勤途中未按规定线路行走,未执行“二人同行”互控制度。②升弓、启机、动车前,未按规定呼唤、鸣笛,未确认其他人员是否处在安全位置。③站停检车时未进行安全互控、防护。④横越线路未执行“一站、二看、三通过”劳动安全守则。⑤上、下机车未站稳、把牢。⑥未按要求正确使用劳动保护用品,运行中飞乘飞降。⑦未停机检查、保养机车运动部件,违章跨越机车检查坑。

检修车间比较突出的劳动安全问题主要有:①未按要求正确使用劳动保护用品,违章跨越地沟。②登高作业不按规定佩戴安全带,安全带不按照规定悬挂在安全位置上。③作业现场劳动安全防护不到位,存在严重的安全隐患。④天车吊装作业时,无人统一指挥。⑤上、下机车双手持物,未站稳把牢。⑥动车引车前未确认禁动标志。⑦机出入库、架落轮作业未按要求进行安全卡控。⑧吊索具未按规定定期探伤,盲目使用。⑧维修电器线路及电器未断电或断电未挂禁动牌,现场无人防护。

其他比较普遍的惯性人身伤害安全问题。例如,日常没有对电源箱进行严格的管理和检修,现场存在触电安全隐患;冬季没有在机务库内上砂塔等梯蹬处设置相应的防滑设施,机车走板上存在结冰的现象;有限空间作业前,不按规定通风,未采取安全防护措施;在电气化铁路区域,作业人员违反电气化铁路人身安全规则;在一些危险作业区域未设置安全警示标识等等,以上现场较为常见的劳动安全问题,对作业人员人身安全已经形成了潜在的劳动安全风险。

二、提升劳动安全管理工作水平的思考

当前铁路安全管理工作的首要任务就是紧紧围绕“三点共识”、“三个重中之重”和“严格管理、科学管理、问题管理”工作思路,深化安全风险管理,去适应安全管理新常态,提升安全管理工作水平。

1.牢固树立劳动安全风险管理理念。铁路劳动安全风险具有全系统性、全过程性和易发多变性的特点,因此,我们不能简单的照抄照搬,而要立足于实际。在日常劳动安全现场检查和调研中,发现劳动安全管理工作有声有色,劳动安全管理成绩突出的系统与单位,都是将劳动安全风险管理的理念和方法,加以科学灵活的运用;基层站段劳动安全风险管理符合铁路安全生产基本规律,适合铁路高风险行业的控制特点,是铁路实现安全发展的必由之路,它让我们在劳动安全管理工作中更显章法、更有套路、更为主动。

2.不断完善劳动安全管理“三个”体系建设。完善“三个”体系建设,首先是完善劳动安全管理体系,实现标准定在岗位上。完善劳动安全管理体系按照“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求,重点把握4个关键:一是劳动安全管理职责要与劳动安全风险项点紧密结合,确保有人管、有人控。二是工作标准要与劳动安全风险管控内容紧密结合,做到界面清晰、综合施策。三是工作标准、工作流程动态优化要与劳动安全风险排查紧密结合,做到对变化的劳动安全风险实施管控。四是干部履责考评要与工作标准紧密结合,做到有量化、可操作、强执行,落到位。内容包括:一是要抓好每日劳动安全信息收集、追踪、分析,及时发现小的隐患、小的风险,实现抓小防大、超前防范。二是注重劳动安全“大风险”分析研判,把日常劳动安全信息和历史数据相结合,建立劳动安全事故、劳动安全隐患数据库,坚持每周、每月分析安全倾向性、规律性和苗头性问题,提高劳动安全管理工作的针对性。三是通过劳动安全问题深度分析对安全管理薄弱和事故频发的车间、部门,实施劳动安全专项预警;对季节性、阶段性劳动安全重点问题,实施定期劳动安全预警;对典型劳动安全事故及劳动安全问题,实施即时预警。四是利用劳动安全问题深度分析、典型劳动安全事故交班分析,围绕“问题在现场、原因在管理、根子在干部”,从现场看管理、从管理查履责。

3.加强非正常情况下潜在劳动安全问题的分析与思考。从历年铁路劳动安全问题规律分析,越是在劳动安全形势相对稳定的时候,潜在的劳动安全风险离我们越近,发生恶性劳动安全事故的可能性越大。个别车间、部门由于干部劳动安全意识疲劳,职工容易盲目乐观,更有甚者认为劳动安全的把控也不过如此,放松了人身安全警惕,不是用放大镜找问题,而是躺在成绩上睡大觉,“职工干惯了、干部看惯了”的现象难免存在,这就给我们劳动安全工作敲响了警钟,也再次告诫我们,劳动安全管理在任何时候,必须时刻做到轻看成绩,重看问题,不可有半点骄傲、丝毫的松懈。

三、强化劳动安全管理几点建议

1.提高从业人员的劳动安全管理意识。保证从业人员的生命安全是构建和谐铁路的基础。因此,机务段要不断提高劳动安全管理意识,落实劳动安全管理各项防护规定。在工作期间,必须按照要求穿戴好劳动保护用品,随身携带旗帜、喇叭等防护用品,按规定进行安全防护,持证上岗。根据实际情况配置充足的语音提示器、电台等设备,利用这些硬件设施来加强劳动安全管理。

2.加强对用电、道路交通等设备的安全管理。由于用电、道路交通等设备隐患,有可能对机务段从业人员的生命安全造成危害,因此机务段必须加强对这些设备的管理力度。在供电检修、机动车辆驾驶与维修等工作过程中,严格执行各项安全防护规定,从而为工作人员的生命提供保障;加大用电设备的检修,尤其是在人员高度集中场所,要认真地检查电源箱接线、保险、漏电保护装置,避免发生触电事故;对于一些特种设备要严格落实持证上岗制度,在操作锅炉、压力容器等特种设备时,必须由专业的技术人员操作;工作人员还要定期对特种设备进行检查,合格后才能投入使用。

3.加大劳动安全监督力度。机务段各部门要把从业人员的人身安全作为检查重点,不断加大检查监督的力度,具体可从以下几个方面着手:①重点整治机车辆撞轧、高处坠落、低压触电等人身伤害和道路交通肇事,集中力量,分阶段围歼人身安全伤害和道路交通肇事问题。②针对人身安全不稳定因素,分别开展防寒过冬、调车、施工、暑期用电以及异地车间的人身安全专项检查,查找苗头性、倾向关键性问题,消除人身安全隐患。③加大现场检查力度。主要通过跟班作业,重点通过对节假日、夜间等关键时间段抽查,及时发现场作业劳动安全隐患,采取有效措施,确保作业人员劳动安全。④加大整改力度。建立人身安全问题库,检查日报告、周汇总、月分析,对严重的人身安全问题进行追踪整改,对于整改不力、屡次发生的严重问题,组织责任车间、部门认真分析,促使所有问题全部得到彻底整改。⑤加大安全考核力度。充分利用好安全手段,当场指出一般问题;对于严重问题,要下发安全监督整改通知书,要求责任车间、部门限期整改。

参考文献:

[1]王玉光.铁路安全风险管理普及读本北京:中国铁道出版社,2013.

[2]宋兵.铁路安全风险管理核心理论与关键技术.北京交通大学出版社,2013.

[3]吴新文,古期力.浅析铁路安全风险管理.华东交通大学学报,2012.

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