本文主要研究内容
作者蒋东强,姜帆,李随江,杨建超（2019）在《基于Matlab/Simulink软件在车门限位器主臂曲线上的分析研究》一文中研究指出：文章对车门的限位器主臂曲线设计做了介绍,并研究分析了限位器的主臂曲线的数学模型。并基于Matlab/Simulink软件的曲线图表功能和图解化程序,编写了限位器主臂曲线的计算程序,通过改变信号源的参数,得出不同形状的主臂曲线,为此类设计提供了理论参考。
Abstract
wen zhang dui che men de xian wei qi zhu bei qu xian she ji zuo le jie shao ,bing yan jiu fen xi le xian wei qi de zhu bei qu xian de shu xue mo xing 。bing ji yu Matlab/Simulinkruan jian de qu xian tu biao gong neng he tu jie hua cheng xu ,bian xie le xian wei qi zhu bei qu xian de ji suan cheng xu ,tong guo gai bian xin hao yuan de can shu ,de chu bu tong xing zhuang de zhu bei qu xian ,wei ci lei she ji di gong le li lun can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的蒋东强,姜帆,李随江,杨建超，发表于刊物汽车实用技术2019年16期论文，是一篇关于限位器论文,主臂曲线论文,曲线图表论文,汽车实用技术2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：限位器论文; 主臂曲线论文; 曲线图表论文; 汽车实用技术2019年16期论文;