导读:本文包含了有效厚度模型论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大气光学,卷云,光学厚度,反演
有效厚度模型论文文献综述
李树,孙晓兵,提汝芳,黄红莲,陈震霆[1]（2018）在《散射模型和有效粒子半径对卷云光学厚度反演的影响》一文中研究指出为研究不同散射模型和有效粒子半径对卷云光学厚度反演的影响,计算了不同光学厚度下,一般种类混合模型(GHM)、实心柱状模型(SC)和聚合物实心柱状模型(ASC)取不同有效粒子半径时的反射率。理论分析了不同散射模型及其不同有效粒子半径对卷云光学厚度反演结果的影响。使用基于倍加累加法的矢量辐射传输模型RT3计算3种模型卷云光学厚度查找表,基于POLDER数据,采用查找表法进行卷云光学厚度反演实验,实验结果与理论分析一致。结果可知:采用不同散射模型反演得到的卷云光学厚度存在较大差异,相比GHM和SC模型,ASC模型卷云光学厚度反演结果更接近POLDER产品;有效粒子半径越大,光学厚度反演结果越大,GHM和SC的增幅较大,而ASC增幅很小。因此,在不具备有效粒子半径反演能力时,建议采用ASC模型反演卷云光学厚度,以减小有效粒子半径变化对反演结果的影响。上述研究对我国GF-5卫星的卷云光学厚度反演的散射模型选取及反演结果评价具有参考价值。(本文来源于《光学学报》期刊2018年07期）
丁加俊[2]（2016）在《基于有效厚度模型的半刚性沥青路面加铺层设计》一文中研究指出文章以我国西部的一条高速公路沥青路面为研究对象,在传统的路面评价指标体系的基础上,对其使用过程中的相关数据进行采集,并综合AASHTO中提到的道路加铺层方法和同济大学提出的PCI衰减方程,建立了以有效厚度模型为基础的沥青路面加铺层模型,重点分析了半刚性夹层不同模量下沥青加铺层表面弯沉变化规律,为半刚性沥青路面加铺层设计提供借鉴。(本文来源于《西部交通科技》期刊2016年12期）
胡敏章,李建成,徐新禹,金涛勇,吴云龙[3]（2017）在《全球1°×1°海洋岩石圈有效弹性厚度模型》一文中研究指出利用岩石圈挠曲均衡原理,联合海底地形模型和测高重力异常数据,采用滑动窗口导纳技术(moving window admittance technique,MWAT)计算了全球1°×1°海洋岩石圈有效弹性厚度模型。结果表明,海洋岩石圈有效弹性厚度总体较小,10km以下区域约占70%,15km以下约占85.4%,均值和标准差分别约为10km和6.7km。岩石圈有效弹性厚度20km以上的区域主要位于海沟外隆地区,洋中脊岩石圈有效弹性厚度一般小于5km;被动大陆边缘,如澳洲大陆南缘,岩石圈有效弹性厚度一般也较小;太平洋的海山密集分布地区,岩石圈有效弹性厚度一般为10~20km。(本文来源于《武汉大学学报(信息科学版)》期刊2017年05期）
唐豪杰,朱鼎,谢刚[4]（2014）在《基于有效厚度模型的刷式气封流量系数计算方法》一文中研究指出刷式气封具有良好的密封特性,被广泛应用在汽轮机和燃气轮机等工业动力装置中。刷式气封密封特性的计算是设计中一项重要工作。本文基于效厚度模型,发展了一种刷式气封流量系数的计算方法。近似认为刷丝呈均匀正方形交错排布,利用交错管束流动阻力系数的计算公式,参考文献中的实验结果建立有效厚度与压比关联式,基于MATLAB软件编写迭代程序,可以方便地计算刷式气封的流量系数。计算结果与试验数据对比,证明该方法预测刷式气封流量系数的可行性,为设计开发提供了一个思路。(本文来源于《东方电气评论》期刊2014年04期）
姜静,马世忠,孙雨,付宪弟,姜达贵[5]（2010）在《苏德尔特潜山油藏有效厚度测井解释模型初探》一文中研究指出针对目前苏德尔特潜山油藏浅变质砂泥岩缝洞型储层有效厚度划分标准不统一、准确性低、应用性差,通过对潜山油藏储层测井响应特征精细解剖,结合试油数据,提出了"四条常规曲线综合分析解释模型",解决了缺乏成像测井资料识别潜山油藏储层的难题,初步实现了潜山油藏储层的常规测井识别。该解释模型无需读值计算、应用性强,经现场实际验证效果较好,为潜山油藏储层有效厚度划分提供了新思路。(本文来源于《石油天然气学报》期刊2010年05期）
刘黎萍,孙立军[6]（2001）在《旧沥青路面面层有效厚度模型研究》一文中研究指出旧沥青路面面层有效厚度模型是进行罩面设计和优化的基础。本文根据大量的路况资料和罩面资料以及以往新建路面使用性能的研究成果反演出原沥青路面面层有效厚度系数f及有效厚度 ;方差分析表明 ,确定了影响f的显着性因素为罩面前PCIt、原结构面层厚度和基层类型 ;并通过回归分析建立了预测有效厚度系数f的模型。利用此模型对半刚性基层和碎砾石基层的多种有效厚度系数及有效厚度进行了预测分析。(本文来源于《公路交通科技》期刊2001年06期）
鲁红,李建民[7]（1997）在《头台油田有效厚度测井解释新模型》一文中研究指出通过对大庆外围头台油田扶、杨油层有效厚度测井解释标准研究，提出了一种适合本区储层地质特点的“双Ｌ”解释图版模型。该模型在正常解释油层有效厚度的同时，还能将有效层从质量上划分出相对好的Ⅰ类有效层和相对差的Ⅱ类含泥、含钙有效层，对低、特低渗透砂岩油田储层评价和产能分析有一定指导意义。(本文来源于《大庆石油地质与开发》期刊1997年02期）
有效厚度模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章以我国西部的一条高速公路沥青路面为研究对象,在传统的路面评价指标体系的基础上,对其使用过程中的相关数据进行采集,并综合AASHTO中提到的道路加铺层方法和同济大学提出的PCI衰减方程,建立了以有效厚度模型为基础的沥青路面加铺层模型,重点分析了半刚性夹层不同模量下沥青加铺层表面弯沉变化规律,为半刚性沥青路面加铺层设计提供借鉴。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
有效厚度模型论文参考文献
[1].李树,孙晓兵,提汝芳,黄红莲,陈震霆.散射模型和有效粒子半径对卷云光学厚度反演的影响[J].光学学报.2018
[2].丁加俊.基于有效厚度模型的半刚性沥青路面加铺层设计[J].西部交通科技.2016
[3].胡敏章,李建成,徐新禹,金涛勇,吴云龙.全球1°×1°海洋岩石圈有效弹性厚度模型[J].武汉大学学报(信息科学版).2017
[4].唐豪杰,朱鼎,谢刚.基于有效厚度模型的刷式气封流量系数计算方法[J].东方电气评论.2014
[5].姜静,马世忠,孙雨,付宪弟,姜达贵.苏德尔特潜山油藏有效厚度测井解释模型初探[J].石油天然气学报.2010
[6].刘黎萍,孙立军.旧沥青路面面层有效厚度模型研究[J].公路交通科技.2001
[7].鲁红,李建民.头台油田有效厚度测井解释新模型[J].大庆石油地质与开发.1997