导读:本文包含了变速箱装配线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:装配线,工装,快速设计,安全性
变速箱装配线论文文献综述
侯瑞[1]（2019）在《变速箱装配线工装设计》一文中研究指出工装是装配线上辅助生产的工艺装备,在装配中起到固定工件、连接工具、取放工件等功能。针对装配线上工装的设计和使用情况,结合实际案例,总结工装在设计过程中的关注点,便于工装的快速设计、制造和管理。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年19期）
葛荟[2]（2019）在《汽车变速箱装配测量技术的思考》一文中研究指出对目前汽车变速箱的概况、结构及其装配工艺进行简单介绍,并以重型汽车的HW19712带缓速变速器为例,分析了其使用的背景、优点及特点。通过装配和实验证明,HW19712带缓速器变速器的应用,提高并保证了重型汽车的性能,增强了重型汽车在行驶过程中的安全性。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年07期）
王文奇[3]（2019）在《关于变速箱装配中动态扭矩衰减的改善》一文中研究指出为了改善变速箱自动化线装配中电动拧紧枪动态扭矩衰减太大的问题,通过更改单一变量的方法,优化螺栓的拧紧策略,使电动拧紧枪螺栓拧紧的动态扭矩与拧紧完成后测得的静态扭矩间的差距减小,提高了拧紧过程和拧紧完成后对拧紧质量的监控,也为其他类型的电动拧紧枪如何降低动态扭矩衰减提供了参考。(本文来源于《机械管理开发》期刊2019年06期）
马万里,郝春梅,曹元平,官敏建,黄超[4]（2019）在《变速箱装配拧紧质量控制策略》一文中研究指出拧紧技术是通过螺栓、螺母等零件以螺纹连接的方式将两个连接件紧密贴合,并使其能够承受一定的动载荷,确保被连接零件的可靠连接和正常工作的技术,其具有装配简单、拆卸方便、效率高、成本低等优点,已广泛应用于变速箱装配工艺中的各个环节。我们通过从拧紧工具的选型、拧紧策略的制定及改善扭矩衰减的有效手段叁个方面,探讨变速箱装配过程中的拧紧质量控制策略。(本文来源于《内燃机》期刊2019年03期）
崔忠仁,李静敏,张家梁[5]（2018）在《变速箱装配线的防错工艺系统研究》一文中研究指出目前我国汽车制造企业十分重视如何减少变速箱制造差错这一问题,意在提高生产变速箱的效率,基于此,本文主要研究变速箱装配线的防错工艺,首先探讨防错系统的装配目标,然后研究变速箱主线的设计,从变速箱主线上的基本构成、变速箱主线的工具设定和指示设定叁方面展开研究,希望能为关注此话题的研究学者提供参考意见。(本文来源于《科技风》期刊2018年36期）
石延峰,李静敏,张家梁[6]（2018）在《变速箱装配测量技术分析》一文中研究指出装配是产品生产工作中的重要组成部分,在科技不断发展的背景下,装配测量技术得到了推进,本文通过构建装配模型、模型分析,两个方面对变速箱装配测量技术分析进行了讨论,并从装配技术、防错技术、自动化装配模拟技术、机械手技术,四个方面对变速箱装配测量中的关键技术进行了总结,希望为关注这一话题的人们提供参考。(本文来源于《科技风》期刊2018年36期）
张敬堂,崔忠仁,牛希鑫[7]（2018）在《关于汽车变速箱装配测量技术的思考》一文中研究指出现如今社会发展已经离不开汽车的使用,汽车行业的稳定发展能够促进科学技术的进步,还能够创造相关产业的就业岗位。现如今汽车行业也已经成为了一个国家工业现代化的水平,成为国际竞争的热门领域。汽车变速箱装配测量技术对汽车的整体质量构成重要的影响,为了能够提高国产汽车的质量,必须要在变速箱装配测量技术上多下功夫,确保汽车能够稳定行驶。(本文来源于《科技风》期刊2018年36期）
周帅,李小龙[8]（2018）在《变速箱装配过程中提升清洁度的新方法》一文中研究指出针对变速器在装配过程中易产生铁屑、铝屑等固体杂质这一现状,文章介绍了一种可提升变速箱总成清洁度的设备即气力输送器。从气力输送器的类型、特点、工作原理等方面,探讨了气力输送器在变速器装配过程中的实际应用。通过反复验证选取合适管径的气力输送器,搭建变速箱多维度保持清洁及吸附清理体系,从而提升变速箱装配过程清洁度,延长变速箱使用寿命。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年20期）
葛蓉[9]（2018）在《商用车变速箱装配线的规划与设计》一文中研究指出近年来汽车制造业迅猛发展,汽车变速箱作为传统汽车的重要组成部分,其装配制造技术越来越得到行业的关注及重视。从机械制造业发展的历程来看,从传统的手工制作逐渐向自动化、柔性自动化和集成化智能制造发展。传统制造技术借助现代先进的工艺装备和方法,通过集成传统装配制造技术、新型工艺装备以及计算机技术与科学,发展成自动化、柔性化、模块化的装配制造生产系统。为适应多品种快速切换,提高生产率,减少劳动强度、降低生产成本,合理的生产线布置则成为先进的自动化、柔性化装配制造系统的前提。本论文从公司整体战略要求发展出发,针对变速箱生产的基本生产需求及要求,结合SLP和装配平衡这两种分析方法,完成了变速箱装配的生产线规划设计,其中主要完成了以下几项内容:1)阐述变速箱装配生产规划设计过程中采用的两大理论方法,系统布置设计(SLP)和装配线平衡。2)以公司环保搬迁为契机,对变速箱现状进行调研分析,收集变速箱装配生产线规划的基本数据,运用经典的系统布置设计SLP理论对变速箱装配生产线的作业单元进行了物流关系分析和非物流关系分析。充分考虑并分析变速箱装配产品的制造工艺特点和企业未来产品发展的战略规划,通过赋权值法进行分析作业单元之间的综合相关位置关系,并绘出了作业单元对综合位置相关图。确定了装配生产线的区域布置图。3)根据各作业单元间的物流强度及位置关系,确定柔性化的物流输送设施。4)在SLP分析的基础上,通过分析装配的工艺装配内容,合理分配装配顺序,并平衡装配节拍及内容,确定了各作业单元的工位规划内容。最终完成变速箱装配生产线整体的规划方案。(本文来源于《南京理工大学》期刊2018-10-01）
叶勇[10]（2018）在《神龙汽车襄阳工厂变速箱装配维修班 现场共享维修经验 实践中提升排障能力》一文中研究指出"昨天XF1074设备041工位故障后的现象是,电柜里空开跳闸了,电机也冒烟了……" 8月5日8时许,在神龙汽车公司襄阳工厂变速箱装配维修班,当班班组长何介华一边拿着设备故障分析卡,一边给班组成员们讲起了自己昨天处理设备故障的过程和维修经验。原来,8月4日一大早,变速箱壳体生产线XF1074自动线设备041工位突然出现了跳闸事故。维修钳工何介华得知信息,便很快来到了设备现场。经过查看分析,他断定设备041工位刀轴切削液管坏了,电机短路了。(本文来源于《班组天地》期刊2018年09期）
变速箱装配线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对目前汽车变速箱的概况、结构及其装配工艺进行简单介绍,并以重型汽车的HW19712带缓速变速器为例,分析了其使用的背景、优点及特点。通过装配和实验证明,HW19712带缓速器变速器的应用,提高并保证了重型汽车的性能,增强了重型汽车在行驶过程中的安全性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
变速箱装配线论文参考文献
[1].侯瑞.变速箱装配线工装设计[J].设备管理与维修.2019
[2].葛荟.汽车变速箱装配测量技术的思考[J].机械管理开发.2019
[3].王文奇.关于变速箱装配中动态扭矩衰减的改善[J].机械管理开发.2019
[4].马万里,郝春梅,曹元平,官敏建,黄超.变速箱装配拧紧质量控制策略[J].内燃机.2019
[5].崔忠仁,李静敏,张家梁.变速箱装配线的防错工艺系统研究[J].科技风.2018
[6].石延峰,李静敏,张家梁.变速箱装配测量技术分析[J].科技风.2018
[7].张敬堂,崔忠仁,牛希鑫.关于汽车变速箱装配测量技术的思考[J].科技风.2018
[8].周帅,李小龙.变速箱装配过程中提升清洁度的新方法[J].汽车实用技术.2018
[9].葛蓉.商用车变速箱装配线的规划与设计[D].南京理工大学.2018
[10].叶勇.神龙汽车襄阳工厂变速箱装配维修班现场共享维修经验实践中提升排障能力[J].班组天地.2018