本文主要研究内容
作者王平豪,陈岗,李宏波(2019)在《TBM液压推进系统设计及同步控制特性研究》一文中研究指出:以深圳轨道交通8号线梧桐山隧道双护盾TBM为研究对象,对双护盾TBM的主推进液压系统进行系统设计,并分析了双护盾TBM的液压推进系统的工作原理,依托双护盾TBM同步控制试验平台对双护盾TBM推进油缸的同步控制特性进行研究,研究表明该文设计的这种双护盾TBM推进系统抗干扰能力强,响应迅速,稳态性能好,该文的研究可以为深圳地铁类似工程双护盾TBM设计提供有益的参考。
Abstract
yi shen zhen gui dao jiao tong 8hao xian wu tong shan sui dao shuang hu dun TBMwei yan jiu dui xiang ,dui shuang hu dun TBMde zhu tui jin ye ya ji tong jin hang ji tong she ji ,bing fen xi le shuang hu dun TBMde ye ya tui jin ji tong de gong zuo yuan li ,yi tuo shuang hu dun TBMtong bu kong zhi shi yan ping tai dui shuang hu dun TBMtui jin you gang de tong bu kong zhi te xing jin hang yan jiu ,yan jiu biao ming gai wen she ji de zhe chong shuang hu dun TBMtui jin ji tong kang gan rao neng li jiang ,xiang ying xun su ,wen tai xing neng hao ,gai wen de yan jiu ke yi wei shen zhen de tie lei shi gong cheng shuang hu dun TBMshe ji di gong you yi de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自液压气动与密封的王平豪,陈岗,李宏波,发表于刊物液压气动与密封2019年08期论文,是一篇关于双护盾论文,同步控制论文,液压系统论文,主推系统论文,液压气动与密封2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自液压气动与密封2019年08期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
标签:双护盾论文; 同步控制论文; 液压系统论文; 主推系统论文; 液压气动与密封2019年08期论文;