本文主要研究内容
作者饶秋磊,张奇（2019）在《基于最优化理论的稳态尾旋求解方法》一文中研究指出：基于试飞过程中积累的工程经验,提出了稳态尾旋假设,构建了表征飞机稳定尾旋模态的函数F(X)以及飞机大迎角气动力数学模型;并结合具体算例,使用中心内点法求解了该函数的极小值。优化计算结果表明,函数F(X)的极小值与飞机的稳定尾旋模态相对应,稳态尾旋特性的仿真计算结果与模型自由飞试验结果符合较好,证明本文提出的算法可以准确地计算飞机的尾旋特性。
Abstract
ji yu shi fei guo cheng zhong ji lei de gong cheng jing yan ,di chu le wen tai wei xuan jia she ,gou jian le biao zheng fei ji wen ding wei xuan mo tai de han shu F(X)yi ji fei ji da ying jiao qi dong li shu xue mo xing ;bing jie ge ju ti suan li ,shi yong zhong xin nei dian fa qiu jie le gai han shu de ji xiao zhi 。you hua ji suan jie guo biao ming ,han shu F(X)de ji xiao zhi yu fei ji de wen ding wei xuan mo tai xiang dui ying ,wen tai wei xuan te xing de fang zhen ji suan jie guo yu mo xing zi you fei shi yan jie guo fu ge jiao hao ,zheng ming ben wen di chu de suan fa ke yi zhun que de ji suan fei ji de wei xuan te xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自应用力学学报的饶秋磊,张奇，发表于刊物应用力学学报2019年04期论文，是一篇关于尾旋论文,内点法论文,大迎角论文,气动力模型论文,应用力学学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自应用力学学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：尾旋论文; 内点法论文; 大迎角论文; 气动力模型论文; 应用力学学报2019年04期论文;